Լոնդոնի գործարարները կոչ են անում արագ քայլեր ձեռնարկել Eurostar- ի ապագան պաշտպանելու համար

Հարգելի կանցլեր և պետքարտուղար,

Մենք գրում ենք ձեզ, որպես Լոնդոնի բիզնեսի ղեկավարներ, մտահոգված Eurostar- ի հեռանկարներով և կոչ ենք անում արագ քայլեր ձեռնարկել `ապագան պաշտպանելու համար: Դուք, անկասկած, haveԼՄ-ներում տեսել եք հաղորդումներ այն մասին, որ նախքան արգելափակման հետագծում, Eurostar- ը կսպառի միջոցները առաջիկա ամիսներին St Pancras- ի ծառայությունները գործարկելու համար: Այդ ժամանակից ի վեր մենք տեսանք վիրուսի մուտացիա, որը կառավարությունից պահանջում էր ազգային արգելափակում մտցնել: Վիրուսի տարածումը անհրաժեշտ է դարձնում այս լրացուցիչ գործողությունը, բայց պատասխանը ոչ միայն պետք է սահմանափակող լինի, այլև աջակցի: Քանի որ միջազգային ուղևորների թիվը հնարավոր է ցածր մնա մինչև գարուն, մեր կանաչ դարպասը դեպի Եվրոպա վտանգված է:

Եթե ​​թույլատրվի, որ այս կենսունակ բիզնեսը ընկնի աջակցության ճաքերի միջև ՝ ոչ ավիաընկերություն, ոչ էլ ներքին երկաթուղի, մեր վերականգնումը կարող է վնասվել: Լոնդոնը և UK կկորցնեին և՛ տնտեսապես, և՛ հեղինակավոր: Եվրոստարն այժմ աշխատում է 1,200 մարդիկ UK, հետագա 1,500 աշխատանքներ, որոնք ուղղակիորեն տրամադրվում են Eurostar մատակարարման շղթայի կողմից: Բայց այս կապի արժեքն ու ազդեցությունը շատ ավելին է տարածվում: Ֆրանսիայից ժամանած ուսանողները հաշիվ են տալիս 1 յուրաքանչյուրում 9 նրանցից EU ներկայումս սովորում են Լոնդոնում, նրանցից շատերն օգտվում են ոչ թե օդային, այլ երկաթուղային ճանապարհորդելու հնարավորությունից: Գնացքով նստելը ոչ միայն ունի կարևոր բնապահպանական օգուտներ, որոնք չպետք է թերագնահատել UK ձգտում է առաջնորդել աշխարհը Պեսո26, բայց դա որքանով է համարյա 4 յուրաքանչյուրում 5 ուղևորները նախընտրում են ճանապարհորդել Լոնդոնի և Փարիզի / Բրյուսելի միջև:

Eurostar- ը հատուկ վերաբերմունք չի խնդրում: Մենք ձեզ հորդորում ենք ապահովել, որ նրանք ֆինանսական աջակցության հավասար հասանելիություն ունեն, քանի որ նմանատիպ պաշտոններ զբաղեցնող ընկերությունները. Առնվազն դա պետք է ներառի բիզնեսի տոկոսադրույքների մեղմացում և պետական ​​վարկերի հասանելիություն: Այս միջազգային արագընթաց երկաթուղային կապի պահպանումը Լոնդոնի կենտրոնը երբեք չի եղել ավելի կարևոր: Եվրամիությունից դուրս գալով ՝ մենք պետք է ակտիվորեն ներկայացնենք մեր տաղավարը ՝ որպես մարդկանց ապրելու, աշխատելու և խաղալու գրավիչ վայր: Մայրցամաքի հետ այս կապի ապագայի պահպանումը պետք է լինի խորհրդանիշ թե՛ ավելի լավ կառուցելու մեր ցանկության, թե՛ մեր նոր համագործակցության եվրոպական հարևանների հետ:

Yours Sincerely,

Թոմ Ատրոն, Գործադիր տնօրեն, Fortnum and Mason

հայտարարություն

Նիկ Բիչ, Միդլսեքս համալսարանի փոխկանցլեր

Բրայան Բիքել, Shaftesbury- ի գլխավոր գործադիր տնօրեն

Էվելին Բուրկ, նախկին գործադիր տնօրեն BUPA

Վենսան Քլանսի, Գլխավոր գործադիր տնօրեն, Թյորներ & Townsend

Մայքլ Քոնուեյ, Նախագահ, FM Conway

Դայան Քրոութեր, Գլխավոր գործադիր տնօրեն, HS1

Պրոֆեսոր սըր Փոլ Քյուրանը, Նախագահ, Սիթի, Լոնդոնի համալսարան

Նիկ Դյուրստոն, Հարավային բանկի գործատուների խմբի գլխավոր գործադիր տնօրեն

Ռիչարդ Ֆոլին, Ավագ գործընկեր, Pinsent Mason- ները

Ռոս Գուդ, Տնօրեն, գործադիր տնօրեն - Լոնդոն, Ավիսոն Յանգ

Փոլ Գոսվել, Delancey- ի գործադիր տնօրեն

Քրիս Իռլանդիա, UK Գլխավոր տնօրեն, JLL

Դարեն Jamesեյմս, Քելթբրեյի գլխավոր գործադիր տնօրեն

Eraերալդ Քայե, Գլխավոր գործադիր, Helical

Eraերալդ Մալթոն, Fairview New Homes Ltd Ltd գործադիր նախագահ

Ռոս Մորգան, Լոնդոնի բիզնեսի դաշինքի սրտի գլխավոր գործադիր տնօրեն

Գիտա Նանդա OBE, Գլխավոր տնօրեն, Metropolitan Thames Valley Housing

Մարկ Նայսմիթ, Գլխավոր տնօրեն UK ՄԵԻԱ, WSP

Մայքլ Փեյթոն QC, Նախագահ, Քլայդ & Co LLP

Remերեմի Ռիս, ExCel- ի գլխավոր գործադիր տնօրեն

Mark Reynolds, Խմբի ղեկավար, Մաքսի

Basil Scarsella, Գլխավոր գործադիր, UK Էլեկտրացանցեր

Ինդեռնել Սինգհ, Edwardian Hotels London London, գործադիր տնօրեն

Փոլ Սթիվենը, Լոնդոնի Նյուհեմ քոլեջի տնօրեն և գլխավոր գործադիր տնօրեն

Jասմին Ուիթբրիդ, Լոնդոնի առաջին գործադիր տնօրեն

Ուիլյամ Ուիլսոն, Siemens Mobility Limited- ի գլխավոր գործադիր տնօրեն

Քոլին Վուդ, Գլխավոր տնօրեն Եվրոպա, AECOM