Միացեք մեզ

Ավիացիոն / ավիաընկերությունները

Եվրոպայի գործադուլները կարող են հանգեցնել ավելի շատ թռիչքների ավերածությունների ամռանը

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

on

Մենք օգտագործում ենք ձեր գրանցումը `բովանդակություն տրամադրելու համար, որին դուք համաձայնվել եք և ձեր մասին մեր պատկերացումն ավելի լավացնելու համար: Դուք ցանկացած պահի կարող եք ապաբաժանորդագրվել:

Գործադուլները Եվրոպայում առաջացրել են թռիչքների չեղարկման և ուշացումների աճ, ինչպես նաև այնպիսի քաղաքներում, ինչպիսիք են Փարիզը, ամրագրումները նվազել են: Սա չնայած ավիաընկերությունների ջանքերին՝ կանխելու անցյալ տարվա խափանումների կրկնությունը:

AirHelp-ը՝ թռիչքների պահանջների կառավարման ընկերություն, ասում է, որ Զատկի հանգստյան օրերին Եվրոպայում չեղարկված և ավելի քան երեք ժամով հետաձգված թռիչքների թիվը 2022-ից մինչև 2019 թվականն աճել է, և հատկապես Ֆրանսիայում և Բրիտանիայում:

Իրավիճակն արագորեն վատթարացավ, քանի որ Ֆրանսիան ընկղմվեց կենսաթոշակային ճգնաժամի մեջ։ Շառլ դը Գոլի օդանավակայանը բացասաբար է ազդում և՛ որպես նպատակակետ, և՛ որպես կենտրոն, ասել է ForwardKeys ճանապարհորդական տվյալների ընկերության Insights-ի փոխնախագահ Օլիվյե Պոնտին:

Airhelp-ի տրամադրած տվյալները ցույց են տալիս, որ Ֆրանսիայում, որտեղ օդային երթևեկության վերահսկման անձնակազմը վերջերս գործադուլ էր հայտարարել, թռիչքների միայն 62%-ն է ժամանել ժամանակին։ Սա համեմատվում է 75-ի 2022%-ի և 76-ի 2019%-ի հետ՝ մինչ համաճարակի դադարեցումը միջազգային ճանապարհորդությունների համար:

Այս տարվա Սուրբ Զատիկին գրանցվել է 33,300 չեղարկում՝ նախորդ տարվա 7,800-ի դիմաց: 9,000 չվերթ ունեցել է ավելի քան 3 ժամ ուշացում՝ 6,800 թվականի 2011-ի դիմաց։

Ըստ ForwardKeys-ի՝ Փարիզի Շառլ դը Գոլ օդանավակայանում տրանսֆերտներն ու պլանավորված մնալը մարտի կեսերին 75 թվականի մակարդակների համեմատ նվազել են 2019%-ով:

Գործադուլ Փարիզի օդանավակայանի օպերատոր Aeroports de Paris-ում, (ADP.PA), հունվարից մարտ ընկած ժամանակահատվածում շուրջ 470,000 XNUMX ուղևորի կորուստ է պատճառել։

AirHelp-ը հայտնում է, որ Մեծ Բրիտանիայի սահմանային հարվածները խաթարել են նաև ողջ երկրի օդանավակայանները: Ամենաշատը տուժել են Լոնդոնի օդանավակայանները։

հայտարարություն

2019 թվականին թռիչքների 81%-ը ժամանել է ժամանակին։ Սա համեմատվում է 76-ի 2020%-ի և 76-ի 2019%-ի հետ: Արձանագրվել է 33,700 չեղարկված չվերթ՝ 26,600-ի 2018-ի դիմաց: 10,800 չվերթ հետաձգվել է ավելի քան երեք ժամ, ինչը զգալի աճ է նախորդ տարվա 9,500 չվերթից:

ՈՒՂԵՎՈՐՆԵՐԻ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐ - ՎՃԱՐՈՒՄՆԵՐ

Որոշ գործադիր տնօրեններ դիմել են Եվրոպական հանձնաժողովին գործել՝ ի պատասխան երկարատև աշխատանքային պայքարի հետևանքով առաջացած շարունակական խափանումների:

Զատկի տոնն այս տարի դիտվեց որպես կարևոր փորձություն արդյունաբերության համար, որպեսզի կարողանա հաղթահարել անձնակազմի ավելացումից հետո ճանապարհորդների աճը:

Մտահոգություն կա, որ գործադուլների շարունակականությունը կարող է հանգեցնել զբոսաշրջության անկման, որը ակնկալվում էր, որ այս ամառ կվերադառնա իր նախահամաճարակային մակարդակին:

ForwardKeys-ը հայտնում է, որ Եվրոպայից Շառլ դը Գոլ օդանավակայանի տոմսերը 30-ի համեմատ նվազել են 2019%-ով: Այնուամենայնիվ, մարտի 8-ին ավարտվող շաբաթվա ընթացքում դրանք նվազել են միայն 16%-ով ԱՄՆ-ից ժամանածների համար:

Գործադուլները, ամենայն հավանականությամբ, կշարունակվեն. Նախագահ Մակրոնը շաբաթ օրը ստորագրել է օրինագիծը, որը հանրաճանաչ չէր պետական ​​կենսաթոշակի տարիքը բարձրացնելու վերաբերյալ: Սա զայրացրեց արհմիություններին, որոնք կոչ էին անում շարունակել հունվարին սկսված բազմամսյա բողոքի ակցիաները:

Գերմանիայի Համբուրգի օդանավակայանը չեղարկել է հինգշաբթի և ուրբաթ բոլոր չվերթերը՝ Verdi արհմիության կողմից կազմակերպված գործադուլի հետևանքով։

Օդային երթևեկության մարմինը ԵՎՐԱԿՈՆՏՐՈԼ ավելի վաղ զգուշացրել էր, որ հյուսիսային կիսագնդում հետաձգումները կարող են շարունակվել մինչև ամառ, հատկապես, եթե գործադուլները շարունակվեն:

Ryanair-ի գործադիր տնօրեն Մայքլ Օ'Լիրին անցյալ ամիս հայտարարեց, որ ֆրանսիական հարվածները, որոնք խաթարեցին ծառայությունները երկրների միջև, այդ թվում՝ Բրիտանիայի և Իսպանիայի միջև, «սկանդալ» էին։

Ուղևորների իրավունքների եվրոպական կանոնակարգերի համաձայն, ավիաընկերությունները, որոնք բախվում են մի քանի ժամ ուշացումների, կարող են փոխհատուցում պահանջել: Սա վաղուց վրդովմունքի աղբյուր է հանդիսացել ավիաընկերությունների համար, որոնք դժվարությամբ են ծայրը ծայրին հասցնում:

Ավիաընկերությունները նշում են, որ օդանավակայանները, ինչպես նաև այլ շահագրգիռ կողմերը նույնպես պետք է նպաստեն սպառողների փոխհատուցմանը։ Այս կերպ բեռը ամբողջությամբ նրանց վրա չի լինի:

Կիսվեք այս հոդվածով.

EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:
Արհեստական ​​բանականություն5 օր առաջ

Ռուսական լրատվամիջոցներ. OpenAI-ի համահիմնադիր Իլյա Սուցկվերը կարող է վերադառնալ Ռուսաստան

Եվրոպական ընտրություններ5 օր առաջ

Մելոնիի դիմակն ընկնում է՝ նա կհամագործակցի Լե Պենի, Մայլիի և Թրամփի հետ

տեխնոլոգիա4 օր առաջ

Արհեստական ​​ինտելեկտի (AI) ակտ. Խորհուրդը վերջնական կանաչ լույս է տալիս AI-ի վերաբերյալ առաջին համաշխարհային կանոններին 

Ուկրաինան3 օր առաջ

Եվրոպական խորհուրդը թույլ է տալիս օգտագործել սառեցված ռուսական ակտիվներից ստացված անսպասելի շահույթը Ուկրաինային օգնելու համար

Աշխարհ3 օր առաջ

Իռլանդիան, Իսպանիան և Նորվեգիան ճանաչում են Պաղեստին պետությունը

Քաղաքականություն4 օր առաջ

ԵՄ բարձրագույն պաշտոնի համար պայքարը թեժանում է

Ադրբեջանը5 օր առաջ

Զարգացման բանկը աջակցում է Ադրբեջանում միկրո, փոքր և միջին ձեռնարկություններին

UK3 օր առաջ

Մեծ Բրիտանիայի վարչապետ Սունակը ընտրություններ է նշանակել վեց ամիս շուտ

trending