ԳԲ արտահանումը Իռլանդիա անկում է ապրում, քանի որ Brexit-ը խայթում է

Չնայած մշտական ​​հավաստիացումներին, որ Բրիտանիայի և Իռլանդիա կղզու միջև առևտուրը հարթ կանցնի Brexit-ից հետո աշխարհում, իրականությունը ցույց է տալիս, որ բոլորովին հակառակն է: ԳԲ արտահանումը Իռլանդիա նվազում է, եկամուտները նվազում են, և միայն մարտն է, ինչպես հայտնում է Քեն Մյուրեյը Դուբլինից:

Նրանք ասում են, որ դա հույն փիլիսոփա Եզոպոսն էր, ով մի անգամ մ.թ.ա. 260 թվականին ասել է.

Եվրամիությունից Մեծ Բրիտանիայի դուրս գալուց երեք ամիս անց, Լոնդոնի Պահպանողական կուսակցության որոշ կասկածողներ այս վաղ փուլում պետք է մտածեն, թե արդյոք Բրյուսելից քաղաքական ապահարզանն ի վերջո այդքան լավ գաղափար էր:

Իռլանդիայի Կենտրոնական վիճակագրական գրասենյակի (ՔՀԿ) նոր թվերը ցույց են տալիս, որ այս տարվա հունվարի ամսվա ընթացքում բրիտանական արտահանումը Իռլանդիայի Հանրապետություն նվազել է 856 միլիոն ֆունտով կամ 1 միլիարդ եվրոյից քիչ պակաս՝ 2020 թվականի նույն ամսվա համեմատ:

Այլ կերպ ասած՝ բրիտանական արտահանումը հարավային Իռլանդիա նվազել է 65%-ով։ Ցուցանիշն ավելի վատ է սննդամթերքի և կենդանի կենդանիների ոլորտում, որտեղ դեպի Հանրապետություն արտահանումը նվազել է 75%-ով կամ 62 մլն եվրոյով, ինչը հստակ նշան է, որ գրաֆիկները նվազում են:

Արդյոք COVID-19-ի մեղավորը և սպառողների պահանջարկի բացակայությունը դեռևս պարզ չէ, բայց մի բան հաստատ է, որ բրիտանական ապրանքները, որոնք մտնում են Իռլանդիա, ենթարկվում են անցանկալի մաքսային ստուգումների և ներմուծման հսկողության, ինչը մեծ անհարմարություն է առաջացնում ԳԲ արտահանողների և Իռլանդական ներմուծողներ.

Արդեն շատ սպասված ահազանգերը հնչում են Իռլանդիայի ճանապարհային բեռնափոխադրողների ասոցիացիայի հետ, որը ասում է, որ ոչ միայն դա սպասելի էր, այլ ավելանում են լրացուցիչ ծախսեր, որոնք կարող են բեռնափոխադրող որոշ ընկերությունների դուրս մղել բիզնեսից:

հայտարարություն

Մամլո հայտարարության մեջ ասվում է. «Տրանսպորտային և լոգիստիկ ընկերությունների հետ ներգրավվածության միջոցով մենք տեղյակ ենք մատակարարման շղթայում, մասնավորապես, ԳԲ-ում առկա խնդիրների և կուտակումների մասին:

«Մենք գիտենք, որ ներմուծման և արտահանման նոր կարգավորող պահանջների ներդրումը ԵՄ-ի և Մեծ Բրիտանիայի միջև առևտրի նոր ստուգումների և վերահսկողության հետ մեկտեղ, բացառելով Հյուսիսային Իռլանդիայի, լրացուցիչ բեռ է ավելացնում ընկերությունների վրա, և մեր գերատեսչություններն ու գործակալությունները շարունակում են համագործակցել ընկերությունների և բեռնափոխադրումների և լոգիստիկայի հետ: ընկերություններին օգնելու նրանց աշխատել այս նոր ստուգումների և հսկողության միջոցով»: 

Այնուամենայնիվ, ՔՀԿ-ն իր հայտարարության մեջ ասում է, որ բրիտանական արտահանման որոշ անկում կարող է պայմանավորված լինել նախածննդյան պաշարների և այն փաստով, որ Իռլանդիայում հյուրընկալության ոլորտը փակվել է Covid-ի համաճարակի պատճառով՝ այդպիսով նվազեցնելով որոշակի ապրանքների սպառողների պահանջարկը:

Իռլանդիայի բրիտանացի մատակարարների պատճառով ֆինանսական կորուստներ են կրում (առայժմ) աճում են նշանները, որ հեգնական է, որ հյուսիս/հարավ առևտուրը Իռլանդիա կղզում աճում է:

Հյուսիսային Իռլանդիան, որը քաղաքականապես Միացյալ Թագավորությունում է, բայց տեխնիկապես ասած, «մնում է» Եվրամիությունում զուտ առևտրային նպատակներով, տեսել է, որ իր առևտրականները գրանցել են հանրապետությունից գնված ապրանքների ծավալների աճ՝ ՄԲ-ի փոխարեն՝ երկար մաքսային ստուգումները, ստուգումները շրջանցելու համար։ վերահսկում և ուշացումներ այնպիսի նավահանգիստներում, ինչպիսիք են Բելֆաստը և Լարնը:

ՔՀԿ-ների թվերը ցույց են տալիս, որ Հյուսիսային Իռլանդիայից հարավ ուղղվող Իռլանդիայի Հանրապետության ներմուծումն աճել է 10%-ով՝ 161 մլն եվրոյից մինչև 177 մլն եվրո:

Մյուս կողմից, Հարավային Իռլանդիա արտահանումը հունվարին աճել է 17%-ով՝ 170 մլն եվրոյից մինչև 199 մլն եվրո՝ 2020 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ:

Թեև գնման ձևերի այս փոփոխությունը կարող է լավ լինել հանրապետության որոշ պատեհապաշտ առևտրականների համար, բրիտանական արտահանման ցանկացած հետագա անկում դեպի Իռլանդիա կղզի կարող է ստիպել Բորիս Ջոնսոնին ամոթալի շրջադարձ կատարել նախկինում զբաղեցրած դիրքի վրա:

Հունվարի 13-ին ելույթ ունենալով Լոնդոնի Համայնքների պալատում^th վերջին, նա Հյուսիսային Իռլանդիայի դեմոկրատական ​​յունիոնիստական ​​կուսակցության սըր Ջեֆրի Դոնալդսոնին ասաց, որ իր կառավարությունը «չի վարանելու» գործարկել NI Արձանագրության 16-րդ հոդվածը, եթե «անհամաչափ» խնդիրներ առաջանան»:

16-րդ հոդվածի ակտիվացումը թույլ կտա Իռլանդիա կղզում վերականգնել վիճելի կոշտ ֆիզիկական սահմանը, որը թույլ կտա ապրանքների ազատ տեղաշարժը Մեծ Բրիտանիայի և Հյուսիսային Իռլանդիայի միջև:

Այնուամենայնիվ, նման քայլը կարող է հրահրել թշնամական իռլանդական հանրապետական ​​ահաբեկչության վերսկսումը և, ամենայն հավանականությամբ, ԱՄՆ կառավարությունը կհրաժարվի Մեծ Բրիտանիայի հետ առևտրային համաձայնագրի ստորագրումից:

Ջո Բայդենը՝ JFK-ից հետո ԱՄՆ-ի ամենաիռլանդական նախագահը, վերջին ամիսներին մեկ անգամ չէ, որ նշել է, որ 1998 թվականի բրիտանա-իռլանդական խաղաղության համաձայնագիրը խաթարելու ցանկացած քայլ լրջորեն կլարի հարաբերությունները Վաշինգտոնի և Լոնդոնի միջև:

Իռլանդիայից ԳԲ արտահանման եկամուտների նվազման և 16-րդ հոդվածը պարտադրելու սպառնալիքի պայմաններում Բորիս Ջոնսոնը դեռ կարող է զղջալ, ինչի համար ցանկանում էր:

Կիսվեք այս հոդվածով.