Ռուսաստանի հետ ԵՄ կապերի խզումը կարող է խաթարել ESG-ի ջանքերը երկուսի համար

Մինչև ուկրաինական պատերազմը Ռուսաստանը Եվրամիության հիմնական առևտրային գործընկերներից էր։ Անցյալ տարի ԵՄ-ի և Ռուսաստանի միջև ապրանքաշրջանառությունը գերազանցել է 257 միլիարդ եվրոն, ինչը կազմել է ամբողջ արտաքին առևտրի 36%-ը Ռուսաստանի համար և 6%-ը՝ ԵՄ-ի համար։

Այս համագործակցությունը փոխշահավետ էր ոչ միայն տնտեսապես, այլև ESG-ի տեսանկյունից։ Եվրոպական ընկերությունները, ինչպիսիք են Saipem-ը, SMS Group-ը, Danieli-ն, Metso Outotec-ը, Siemens-ը, Technip-ը և այլք, սարքավորումներ և տեխնոլոգիաներ են մատակարարել ռուսական ընկերություններին՝ արդիականացնելու իրենց արդյունաբերական օբյեկտները և զրոյից ժամանակակից գործարաններ կառուցելու համար: Իր հերթին, Ռուսաստանը կարողացավ ավելի բարձր տեխնոլոգիական և էկոլոգիապես մաքուր արտադրանք արտադրել, այդ թվում՝ արտահանման համար։

Եվրոպական ընկերությունները միլիարդավոր եվրոներ են վաստակել՝ ապրանքներ վաճառելով Ռուսաստանին։ Siemens-ը, որը վերջերս որոշել է լքել երկիրը, Ռուսաստանի երկաթուղիներին մատակարարում է Մոսկվայի և Սանկտ Պետերբուրգի միջև ընթացող արագընթաց գնացքներ։ 2000-ականների սկզբից Airbus-ը մի քանի հարյուր ինքնաթիռ է վաճառել Ռուսաստանին՝ դրանով իսկ օգնելով տեղական ավիաընկերություններին թարմացնել իրենց նավատորմը: Sukhoi SuperJet ավիափոխադրողի մշակման ռուսական վերջին նախագիծը նույնպես իրականացվել է եվրոպական ավիաարտադրողների հետ համագործակցությամբ։

Ռուսական արդյունաբերական ընկերությունները ներդրումներ են կատարում տեխնոլոգիական արդիականացման և արտադրական նոր սարքավորումների ձեռքբերման մեջ: Օրինակ, նավթաքիմիական արտադրող Սիբուրը Ռուսաստանում կառուցեց գերժամանակակից գործարաններ՝ օգտագործելով եվրոպական սարքավորումներն ու տեխնոլոգիաները, և արդյունքում ԵՄ-ին տարեկան 2 միլիարդ եվրո արժողությամբ արտադրանք էր մատակարարում՝ պլաստմասսա և սինթետիկ կաուչուկների առաջադեմ տեսակներ: Այս ապրանքները Ռուսաստանից գնելը ծախսարդյունավետ էր՝ պայմանավորված նրա աշխարհագրական մոտիկությամբ: Եվրոպայում անվադողեր արտադրողները մեծապես հենվել են ռուսական կաուչուկի ներմուծման վրա, որը ծածկում է եվրոպական պահանջարկի գրեթե մեկ երրորդը: Չինաստանից և Մերձավոր Արևելքից արտադրողները կա՛մ չունեն բավարար ծավալներ և տեսակների բազմազանություն, կա՛մ ավելի թանկ են՝ լոգիստիկ ծախսերի պատճառով:

Սիբուրի բիզնես մոդելը կենտրոնացած է կայուն զարգացման շուրջ: Ընկերությունը պայմանագրեր ունի բազմաթիվ նավթային ընկերությունների հետ՝ գնելու ասոցիացված նավթային գազ, որը նավթի արդյունահանման կողմնակի արտադրանք է, որը հակառակ դեպքում կայրվեր վնասակար բռնկման միջոցով: Սիբուրը վերամշակում է այս կողմնակի արտադրանքը հեղուկացված նավթային գազի (LPG)՝ ցածր ածխածնային վառելիքի, որն օգտագործվում է մեքենաներում և ջեռուցման կոմունալ ծառայություններում: Այն զգալիորեն ավելի էժան է, քան բենզինը և առաջացնում է 20%-ով ավելի քիչ CO2 արտանետումներ: Ընկերությունը տարեկան շուրջ 2 մլն տոննա LPG է արտահանում Եվրոպա։ 8.8 թվականին իր 2020 միլիարդ դոլար արժողությամբ Zapsib գործարանը` Ռուսաստանում ամենամեծ ժամանակակից նավթաքիմիական համալիրը գործարկելուց հետո, Sibur-ը սկսեց իր LPG-ի մի մասը վերամշակել բարձր ավելացված արժեքով պլաստմասսա՝ Եվրոպա և այլուր արտահանելու համար:

Ռուսական ալյումին արտադրող Rusal-ը նույնպես աչքի է ընկնում իր առաջադեմ տեխնոլոգիայով՝ արտադրելով իր մետաղի մեծ մասը հիդրոէլեկտրական ամբարտակներով սնվող ձուլարաններում: Ընկերության ցածր ածխածնային ալյումինի պահանջարկը ESG-ի վրա հիմնված եվրոպական ընկերությունների կողմից է, որոնք ձգտում են նվազեցնել իրենց ածխածնի հետքը իրենց արտադրական շղթայում: Այլուր, ռուսական երկաթի հանքաքար արտադրող Metalloinvest-ը տաք բրիկետավորված երկաթ է մատակարարում, որը պողպատի արտադրության ամենաքիչ աղտոտող մեթոդի բաղադրիչն է, եվրոպական առաջատար պողպատագործներին:

Եվրամիությունը ներկայումս տարաձայնություններ ունի Ռուսաստանից նավթի գնումը դադարեցնելու հարցում: Թեև անհրաժեշտ է շարունակել ճնշում գործադրել երկրի վրա՝ դադարեցնելու արյունահեղությունը Ուկրաինայում, ռուսական նավթից հրաժարվելը կարող է վնասել բազմաթիվ բիզնեսների Եվրոպայում և էլ ավելի մեծացնել սպառողական գները: Ունենալով սահմանափակ առևտուր Ռուսաստանի հետ՝ ԵՄ-ն արդեն ստիպված է շատ ապրանքներ մատակարարել այլ երկրներից ավելի բարձր գներով և հաճախ ցածր բնապահպանական բնութագրերով:

հայտարարություն

Ընկերությունները, որոնք լքել են Ռուսաստանը աշխարհաքաղաքական լարվածության պատճառով, արդեն իսկ բախվում են միլիարդավոր եվրոների վնասների և անկումների, հայտնում է Reuters-ը: Հաշվի առնելով այն փաստը, որ եվրոպական ընկերությունները մղում են Ռուսաստանի անցումը դեպի ավելի առաջադեմ, կանաչ տնտեսություն, տնտեսական կապերի չեղարկումը կվնասի ESG-ին երկու կողմերի համար:

Կիսվեք այս հոդվածով.