Միացեք մեզ

ճանապարհորդություն

Հռոմից դեպի Կորտինա դ'Ամպեցցո Cadore Express գնացքը կատարում է իր վերջին ձմեռային երթը

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

on

Մենք օգտագործում ենք ձեր գրանցումը `բովանդակություն տրամադրելու համար, որին դուք համաձայնվել եք և ձեր մասին մեր պատկերացումն ավելի լավացնելու համար: Դուք ցանկացած պահի կարող եք ապաբաժանորդագրվել:

Իտալական FS Group-ի և նրա Ուղևորների կենտրոնի մաս կազմող FS Treni Turistici Italiani նորաստեղծ ընկերության՝ Հռոմ-Կորտինա գնացքի վերջին ձմեռային երթուղին մեծ հաջողություն ունեցավ:

Փետրվարի 23-ին TTI-ի գնացքը կատարեց իր վերջին մեկնումը այս սեզոնի համար՝ Ռոմա Տերմինի կայարանից հասնելու ալպյան քաղաք, որը կհյուրընկալի առաջիկա Միլան-Կորտինա 2026 խաղը: ձմեռային օլիմպիական խաղեր.

"FS Treni Turistici Italiani-ն առաջին իտալական ընկերությունն է, որը նվիրված է զբոսաշրջային տրանսպորտին», - ասել է գործադիր տնօրեն Լուիջի Ֆրանչեսկո Կանտամեսսան: «Մենք ցանկանում ենք վերականգնել ավանդական երկաթուղին ապակեպատ վագոններով, որպեսզի մարդիկ հիանան տեսարանով, քնած վագոններով և ռեստորանային վագոններով, որտեղ նրանք կարող են համտեսել սննդի և գինու մասնագիտությունները:ա»։ Այսպիսով, եկեք ճանապարհ բացենք ձմեռային հաջողությունը հաջորդ եղանակներին կրկնելու նոր առաջարկների համար։ «Մենք կմտածենք հարավի մասին գիշերային ուղևորություններով, որոնք մեզ կտանեն այնպիսի հիանալի վայրեր, ինչպիսիք են Gallipoli և Ռագուսա Իբլա. Իսկապես, ապագայում կլինեն նաև ցերեկային գնացքներ։ Մենք չենք առաջարկում բեռնափոխադրման ծառայություններ։ Փոխարենը մենք ճամփորդություններ ենք կազմակերպում, ինչը բոլորովին այլ հարց է»։

TTI-ն պատրաստ է ուսումնասիրել զբոսաշրջության նոր ձևը, որը Իսկական իտալական փորձ վերջին տարիներին հաջողությամբ առաջ է մղվում: Այս զբոսաշրջային հանգույցը – Trenitalia-ն նրա բիզնես գործընկերն է, – առաջարկում է հարմարեցված փորձառություններ ամբողջ աշխարհից զբոսաշրջիկների համար: Կայուն ճանապարհորդության նոր միջոց.

Լուիջի Ֆրանչեսկո Կանտամեսսա, գործադիր տնօրեն Treni Turistici Italiani ասաց.Հռոմը Ամպեցցո հովտի հետ կապող այս գնացքի գաղափարը ստեղծվել է հին երկաթուղու չվացուցակը դիտելիս, որը դադարեցվել է 2011 թվականին Հռոմ-Կալալցո դի Կադորե վերջին երթուղու հետ: Մենք վերցրեցինք ժամանակի ընթացքում շահագործումից հանված վագոնները և նորից այցելեցինք դրանք նոր բանալիով՝ իտալական արտադրության այս կահավորանքով: Մենք ընդունեցինք տիպիկ իտալական համը բոլորովին նոր մոտեցմամբ: Cadore Express-ով ձեր լեռնային արձակուրդը սկսվում է անմիջապես գնացք նստելուց:

Մենք վերանախագծել ենք Cadore Express-ը նոր հայեցակարգով, որպես կարևոր գործընկերության մի մաս, որը կապում է Միլան-Կորտինա 2026 Օլիմպիական խաղերը Ferrovie dello Stato Italiano խմբի հետ:

Այդ իսկ պատճառով մենք ցանկանում էինք կապել Հռոմն ու Կորտինան միջոցառումից երեք տարի առաջ։ Մենք դա մտածեցինք որպես եզակի առաջարկ, որը նախատեսում է Հռոմ-Կորտինա կապը մարզիչով և գնացքով՝ օդանավի ծառայություններով: Պետք է ասել, որ ճամփորդները դիմել էին մեքենային կամ կառապանին՝ որոշակի անմիջական կապերով։ Այնուամենայնիվ, դա նման չէր կտորեղեն սփռոցներով դրված սեղաններով ընթրելու հաճույքին և գիշերը պառկած՝ լսելով գնացքի պտտվող անիվները։ Մենք ճանապարհորդներին տրամադրել ենք տրանսպորտային միջոց՝ Հռոմից Կորտինա մեկնելու համար, ինչպես նաև 12 ժամվա հիանալի փորձառություն:

հայտարարություն

Այս գնացքը կայունության մարմնացումն է: Տեսեք, ճանապարհորդի մի փոքրիկ կյանքի ցիկլ է ծավալվում Հռոմից մեկնելու պահից մինչև առավոտյան ժամանումը՝ հաշվի առնելով նախաճաշը, ընթրիքը, գիշերակացը, լոգարանից օգտվելը և անձնական խնամքը: Պատկերում 220 մարդ խցանվել է ամենագնացների կամ մեծ մեքենաների մեջ Ալեմանիա մայրուղու վրա: Կամ պատկերացրեք 220 մարդ էժան թռիչքով երեկոյան Հռոմից Վենետիկ հասնելու համար: Եվ հետո սահմանափակ նստատեղերով ավտոբուսները ճանապարհ են անցնում պետական ​​մայրուղով: Այսպիսով, արագորեն ասվում է, որ գնացքով ճանապարհորդող 220 մարդ սպառում է աննշան քանակությամբ CO2՝ համեմատած ամենագնացների կամ իմ նկարագրած տրանսպորտային այլ միջոցների հետ:"

https://trueitalianexperience.it/en

Կիսվեք այս հոդվածով.

EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:
ՆԱՏՕ - ի2 օր առաջ

Եվրոպացի խորհրդարանականները նամակ են գրել նախագահ Բայդենին

Եվրոպական խորհրդարան5 օր առաջ

Եվրոպայի խորհրդարանը վերածելով «անատամ» պահապանի 

միջավայր4 օր առաջ

Հոլանդացի փորձագետները դիտարկում են Ղազախստանում ջրհեղեղների դեմ պայքարը

Գիտաժողովներ4 օր առաջ

ԵՄ Կանաչները դատապարտում են ԵԺԿ ներկայացուցիչներին «ծայրահեղ աջերի համաժողովում»

Ավիացիոն / ավիաընկերությունները3 օր առաջ

Ավիացիայի ղեկավարները գումարվել են EUROCAE սիմպոզիումին, որը նշում է վերադարձը իր ծննդավայր Լյուցեռնում 

միջավայր3 օր առաջ

Կլիմայական հեղափոխություն եվրոպական անտառտնտեսությունում. Ածխածնի համաշխարհային առաջին պահուստային պարկերը Էստոնիայում

Մարդու իրավունքներ3 օր առաջ

Թաիլանդի դրական քայլերը. քաղաքական բարեփոխումներ և ժողովրդավարական առաջընթաց

միջավայր3 օր առաջ

Կլիմայի զեկույցը հաստատում է տագնապալի միտումը, քանի որ կլիմայի փոփոխությունը ազդում է Եվրոպայի վրա

Ծխախոտ4 ժամ առաջ

Անցում ծխախոտից. ինչպես է հաղթում առանց ծխելու պայքարը

Չինաստան-ԵՄ8 ժամ առաջ

Առասպելներ Չինաստանի և նրա տեխնոլոգիական մատակարարների մասին: ԵՄ զեկույցը, որը դուք պետք է կարդաք.

Ադրբեջանը10 ժամ առաջ

Ադրբեջան. Եվրոպայի էներգետիկ անվտանգության առանցքային խաղացող

Ղազախստանը20 ժամ առաջ

Ղազախստանը և Չինաստանը մտադիր են ամրապնդել դաշնակցային հարաբերությունները

Մոլդովան2 օր առաջ

Մոլդովայի Հանրապետություն. ԵՄ-ն երկարաձգում է սահմանափակող միջոցները նրանց համար, ովքեր փորձում են ապակայունացնել, խարխլել կամ սպառնալ երկրի անկախությանը.

Ղազախստանը2 օր առաջ

Քեմերոնը ցանկանում է ավելի ամուր ղազախական կապեր, խթանում է Բրիտանիան որպես տարածաշրջանի ընտրության գործընկեր

Ծխախոտ2 օր առաջ

Tobaccogate-ը շարունակվում է. Dentsu Tracking-ի ինտրիգային դեպքը

Ղազախստանը2 օր առաջ

Լորդ Քեմերոնի այցը ցույց է տալիս Կենտրոնական Ասիայի կարևորությունը

trending