ԵՄ աուդիտորները հետաքննում են օդային ուղևորների իրավունքների պաշտպանությունը COVID-19 ճգնաժամի ժամանակ

Եվրոպական աուդիտորական դատարանը (ECA) աուդիտ է սկսել՝ գնահատելու, թե արդյոք Եվրահանձնաժողովը արդյունավետ կերպով պաշտպանում է այն քաղաքացիների իրավունքները, ովքեր ճանապարհորդել են ինքնաթիռով կամ թռիչքներ են պատվիրել կորոնավիրուսային ճգնաժամի ժամանակ։ Աուդիտորները կուսումնասիրեն, թե արդյոք օդային ուղևորների իրավունքների վերաբերյալ գործող կանոնները համապատասխանում են նպատակին և բավականաչափ ճկուն են նման ճգնաժամին դիմակայելու համար: Նրանք կստուգեն՝ արդյոք Հանձնաժողովը մշտադիտարկել է, որ օդային ուղևորների իրավունքները պահպանվել են համաճարակի ժամանակ և համապատասխան քայլեր ձեռնարկել։ Բացի այդ, նրանք կգնահատեն՝ արդյոք անդամ երկրները հաշվի են առել ուղևորների իրավունքները ճանապարհորդության և տրանսպորտի ոլորտին արտակարգ պետական ​​օգնություն տրամադրելիս։

«COVID-19-ի ժամանակ ԵՄ-ն և անդամ երկրները ստիպված էին հավասարակշռություն գտնել օդային ուղևորների իրավունքների պահպանման և հիվանդ ավիաընկերություններին աջակցելու միջև», - ասում է Աուդիտը ղեկավարող ECA-ի անդամ Անեմի Թուրթելբումը: «Մեր աուդիտը կստուգի, որ ԵՄ-ում միլիոնավոր ավիաուղևորների իրավունքները կողմնակի վնաս չեն եղել պայքարող ավիաընկերությունների փրկության համար»:

COVID-19-ի բռնկումը և ի պատասխան ձեռնարկված առողջապահական միջոցառումները առաջացրել են ճանապարհորդությունների մեծ խափանում. ավիաընկերությունները չեղարկել են բոլոր թռիչքների մոտ 70%-ը, իսկ նոր ամրագրումները կտրուկ նվազել են: Մարդիկ այլևս չէին կարող կամ ցանկանում էին ճանապարհորդել՝ նաև տարբեր երկրների կողմից հաճախակի չհամակարգված արտակարգ միջոցառումների պատճառով, ինչպիսիք են թռիչքների արգելքը, սահմանների վերջին րոպեի փակումը կամ կարանտինային պահանջները:

ԵՄ անդամ երկրները ձեռնարկել են լրացուցիչ արտակարգ միջոցառումներ՝ իրենց դժվարին տրանսպորտային արդյունաբերությունը պահպանելու համար, ներառյալ ավիաընկերությունները, օրինակ՝ նրանց տրամադրելով աննախադեպ չափերի պետական ​​օգնություն: Որոշ գնահատականներ ցույց են տալիս, որ ճգնաժամի ողջ ընթացքում՝ մինչև 2020 թվականի դեկտեմբերը, ավիաընկերությունները, ներառյալ ԵՄ անդամ չհանդիսացողները, ստացել են կամ ստանում էին մինչև 37.5 միլիարդ եվրո պետական ​​օգնություն: Բացի այդ, տասներկու անդամ երկրներ ծանուցել են Հանձնաժողովին 2.6 միլիարդ եվրոյի չափով իրենց տուրօպերատորներին և տուրիստական ​​գործակալություններին աջակցելու համար պետական ​​օգնության միջոցների մասին:

Անդամ երկրները նաև թույլ են տվել ավիաընկերություններին ավելի ճկունություն տրամադրել այն ուղևորներին, որոնց թռիչքները չեղարկվել են: Հանձնաժողովը հրապարակել է ուղեցույցներ և առաջարկություններ, ներառյալ այն փաստը, որ վաուչերների առաջարկը չի ազդում ուղևորների կանխիկ գումարի վերադարձման իրավունքի վրա: Այնուամենայնիվ, այն ուղևորները, որոնց թռիչքները չեղարկվել էին, հաճախ ավիաընկերությունների կողմից ճնշում էին գործադրում կանխիկ գումարի վերադարձ ստանալու փոխարեն վաուչերներ ընդունելու համար: Մնացած դեպքերում ավիաընկերությունները ժամանակին կամ ընդհանրապես չեն վերադարձրել ուղևորներին գումարը։

ԵՄ աուդիտորների զեկույցը սպասվում է ամառային արձակուրդից առաջ՝ նպատակ ունենալով աջակցել օդային ուղևորներին ճգնաժամի ժամանակ և սկսել ավիացիայի նկատմամբ վստահությունը վերականգնելու ընդհանուր փորձը։ Այս աուդիտի համատեքստում աուդիտորները նաև ստուգում են, թե արդյոք իրենց կողմից տրված առաջարկությունները Ուղևորների իրավունքների 2018թ գործի են դրվել:

Ընդհանուր տեղեկություններ

հայտարարություն

Ուղևորների իրավունքների պաշտպանությունը ԵՄ քաղաքականություն է, որն անմիջական ազդեցություն ունի քաղաքացիների վրա և, հետևաբար, շատ տեսանելի է անդամ երկրներում: Սա նաև քաղաքականություն է, որը Հանձնաժողովը համարում է իր մեծ հաջողություններից մեկը՝ սպառողների հզորացման հարցում, քանի որ նրանց իրավունքները երաշխավորված են։ ԵՄ-ն նպատակ ունի օդային տրանսպորտի բոլոր օգտվողներին ապահովել պաշտպանության նույն մակարդակով: Օդային ուղևորների իրավունքների կանոնակարգը ավիաուղևորներին իրավունք է տալիս կանխիկ գումարի վերադարձման, այլ երթուղիների և գետնի վրա աջակցության, ինչպիսիք են անվճար սնունդը և տեղավորումը, եթե նրանց թռիչքները չեղարկվեն կամ զգալիորեն հետաձգվեն, կամ եթե նրանց մերժեն նստել: Նմանատիպ պաշտպանություն գոյություն ունի Եվրոպական դիրեկտիվի միջոցով այն մարդկանց համար, ովքեր պատվիրում են փաթեթային գործարքներ (օրինակ՝ թռիչք և հյուրանոց):

Լրացուցիչ մանրամասների համար տե՛ս «Օդային ուղևորների իրավունքները COVID-19 ճգնաժամի ժամանակ» աուդիտի նախադիտումը, որը հասանելի է այստեղ Անգլերեն այստեղ. Աուդիտի նախադիտումները հիմնված են նախապատրաստական ​​աշխատանքների վրա մինչև աուդիտի մեկնարկը և չպետք է դիտարկվեն որպես աուդիտի դիտարկումներ, եզրակացություններ կամ առաջարկություններ: ECA-ն վերջերս հրապարակեց երկու ակնարկ ԵՄ-ի արձագանքի վերաբերյալ COVID-19 ճգնաժամին, մեկը առողջություն իսկ մյուսը վրա տնտեսական ասպեկտները. Դրան 2021 թվականի աշխատանքային ծրագիր հայտարարեց, որ այս տարի իր նոր աուդիտներից յուրաքանչյուր չորրորդը կապված կլինի COVID-19-ի և վերականգնման փաթեթի հետ։

Կիսվեք այս հոդվածով.