Roadանապարհային մահացության վիճակագրությունը ԵՄ-ում

Ամեն տարի հազարավոր մարդիկ կորցնում են իրենց կյանքը կամ ծանր վիրավորվում ԵՄ ճանապարհներին տեղի ունեցած վթարների հետևանքով։ 2010-ից 2019 թվականներին Եվրոպայում ճանապարհատրանսպորտային պատահարների զոհերի թիվը նվազել է 23%-ով, սակայն թվերը ցույց են տալիս, որ թեև ութ երկիր գրանցել է մահացության իրենց ամենացածր մակարդակը 2019 թվականին, մահացության մակարդակի նվազումը անդամ երկրների մեծ մասում դանդաղել է:

2019 թվականին ճանապարհային անվտանգության լավագույն ցուցանիշներ ունեցող ԵՄ երկրները եղել են Շվեդիան և Իռլանդիան, իսկ ամենավատ անդամ երկրները՝ Ռումինիան, Բուլղարիան և Լեհաստանը։

2018 թվականին ԵՄ ճանապարհներին զոհված մարդկանց 12%-ը եղել է 18-ից 24 տարեկան, մինչդեռ Եվրոպայի բնակչության միայն 8%-ն է պատկանում այս տարիքային խմբին։ Սա նշանակում է, որ երիտասարդների անհամաչափ ավելի հավանական է մահվան ելքով ճանապարհատրանսպորտային պատահար: Այնուամենայնիվ, այս տարիքային խմբում մահացության դեպքերը 43 թվականից ի վեր նվազել են 2010%-ով:

Տարեցների մահացության մասնաբաժինը (65 տարեկան և բարձր տարիքում) 22-ի 2010% -ից հասել է 28% -ին, իսկ մինչև 2018 տարեկան երեխաները կազմում են 15%:

ԵՄ ողջ տարածքում ճանապարհատրանսպորտային պատահարների երեք քառորդը (76%) տղամարդիկ են, օրինաչափություն համեմատաբար անփոփոխ 2010 թվականից ի վեր, և որը նման է ԵՄ բոլոր երկրներում:

Ինչ է անում ԵՄ-ն `ճանապարհային անվտանգությունը բարելավելու համար

16-ի ապրիլի 2019-ին, պատգամավորներն ընդունեցին նոր կանոնների 30 առաջադեմ անվտանգության առանձնահատկություններ պարտադիր դարձնելու համար, ինչպիսիք են խելացի արագ օգնությունը, վարորդի շեղման նախազգուշացումը և արտակարգ իրավիճակների արգելակման համակարգը:

հայտարարություն

Պարտադիր անվտանգության տեխնոլոգիաները կարող են օգնել փրկել ավելի քան 25,000 կյանքեր և խուսափել առնվազն 140,000 լուրջ վնասվածքներից մինչև 2038 թվականը, հաշվի առնելով, որ մարդկային սխալը ներգրավված է բոլոր ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մոտ 95% -ի մեջ:

Roadsանապարհներն ավելի անվտանգ դարձնելու համար ԵՄ-ն նույնպես ամրապնդեց դրանք ենթակառուցվածքների անվտանգության կառավարման կանոնները եւ աշխատում է ապահովել ինքնակարգավորվող տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր կանոնները.