ԵՄ արտանետումների առևտրի սխեման (ETS) և հակիրճ հակիրճ բարեփոխումը 

ԵՄ արտանետումների առևտրի համակարգը (ETS) նպատակ ունի նվազեցնել արդյունաբերության ածխածնի արտանետումները: Բացահայտեք, թե ինչպես է այն աշխատում և ինչու է անհրաժեշտ բարեփոխումներ, Հասարակություն.

Ի՞նչ է ԵՄ արտանետումների առևտրի համակարգը:

Չնայած ԵՄ-ն աշխարհում երրորդ ամենամեծ CO2 արտանետողն է, այն նաև հետապնդում է կլիմայական ամենահավակնոտ նպատակը՝ մինչև 2030 թվականը էապես կրճատել արտանետումները և մինչև 2050 թվականը դրանք իջեցնել զուտ զրոյական արտանետումների:

2005 թվականին գործարկված արտանետումների առևտրի համակարգը (ETS) մեկն է այս նպատակին հասնելու համար Եվրամիության սահմանած գործիքները. Այն հատուկ ուղղված է արդյունաբերությանը:

Ինչպես է դա աշխատում? 

Արտանետումների առևտրի սխեման պարտավորեցնում է ավելի քան 10,000 էլեկտրակայաններին և գործարաններին թույլտվություն ունենալ իրենց արտանետվող CO2-ի յուրաքանչյուր տոննայի համար: Սա պետք է ապահովի ա ավելի քիչ աղտոտելու ֆինանսական խթանԻնչքան քիչ աղտոտեք, այնքան քիչ եք վճարում: Ընկերությունները ստիպված են դրանք գնել աճուրդների միջոցով, և գնի վրա ազդում է պահանջարկը և առաջարկը:

Այնուամենայնիվ, որոշ թույլտվություններ տրամադրվում են անվճար, մասնավորապես այն ոլորտներում, որտեղ ընկերությունները ստիպված են արտադրությունը տեղափոխել աշխարհի այլ մասեր ՝ ավելի թույլ արտանետումների սահմանափակումներով:

Ածխածնի գնի կարգավորում

հայտարարություն

2008 թվականի ֆինանսական ճգնաժամից հետո այդ թույլտվությունները շատ էժան էին, քանի որ դրանց նկատմամբ պահանջարկը նվազել էր, իսկ առաջարկը մնացել էր անփոփոխ։

Մեծ հավելուրդ և ցածր գներ ունենալը խոչընդոտում է ընկերություններին ներդրումներ կատարել կանաչ տեխնոլոգիաներում ՝ դրանով իսկ խոչընդոտելով կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի սխեմայի արդյունավետությանը:

Այս խնդիրը հաղթահարելու համար ԵՄ-ն ստեղծեց Շուկայի կայունության պահուստը՝ նպաստների առաջարկի և պահանջարկի ավելի լավ համադրման համար՝ ավելցուկային նպաստները պահուստում դնելով, որից դրանք կարող են ազատվել դեֆիցիտի դեպքում:

ETS բարեփոխում ԵՄ Կանաչ համաձայնագրի ներքո

Արտանետումների առևտրի համակարգը համապատասխանեցնել արտանետումների նվազեցման ավելի բարձր թիրախներին Եվրոպական կանաչ գործարք, ԵՄ-ն աշխատում է սխեմայի թարմացման վրա։ Հանձնաժողովն առաջարկում է մինչև 61 թվականը ոլորտի արտանետումները կրճատել 2030%-ով։

Առաջարկվող փոփոխությունները ներառում են ոլորտում տարեկան արտանետումների վերին շեմի կրճատում, անվճար նպաստների և Շուկայի կայունության պահուստի վերանայված կանոններ, ծովային տրանսպորտը ներառելու սխեմայի ընդլայնում և շենքերի և ավտոմոբիլային տրանսպորտի արտանետումների առևտրի առանձին համակարգի ստեղծում:

Ի՞նչ է ուզում խորհրդարանը:

Եվրախորհրդարանի պատգամավորները ցանկանում են մեծացնել հանձնաժողովի հավակնությունները pռոպոլս հետագայում նվազեցնելով մինչև 2030 թվականը հասանելի տարեկան նպաստների քանակը: Նրանք նաև ցանկանում են, որ 2026 թվականից այդ ոլորտում ներառվի քաղաքային թափոնների այրումը:

Անվճար նպաստները պետք է վերանան մինչև 2030 թվականը, երբ խորհրդարանը ցանկանա ԵՄ ածխածնային սահմանների ճշգրտման մեխանիզմ լիարժեք գործելու համար: Մեխանիզմը կկիրառի ածխածնի գին ավելի քիչ հավակնոտ երկրներից ներկրվող ապրանքների համար և կկանխի ընկերություններին արտադրությունը տեղափոխել ջերմոցային գազերի արտանետումների ավելի քիչ խիստ կանոններ ունեցող երկիր:

Քաղաքացիներին էներգիայի լրացուցիչ ծախսերից պաշտպանելու համար խորհրդարանը ցանկանում է, որ արտանետումների առևտրի նոր համակարգը ընդգրկի միայն առևտրային ճանապարհային տրանսպորտը և շենքերը: Մասնավոր տրանսպորտը և շենքերը կավելացվեն միայն 2029 թվականից և կպահանջեն հանձնաժողովի նոր առաջարկ։

Արտանետումների առևտրի համակարգից ստացված բոլոր եկամուտները պետք է օգտագործվեն բացառապես կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարելու համար ինչպես ԵՄ, այնպես էլ անդամ երկրների մակարդակով, ասում են Եվրախորհրդարանի պատգամավորները։

Հաջորդ քայլերը

Խորհրդարանը բարեփոխումների վերաբերյալ քվեարկության կդնի հունիսի լիագումար նիստի ժամանակ, որից հետո Եվրախորհրդարանը կարող է բանակցություններ սկսել ԵՄ երկրների հետ վերջնական կանոնների շուրջ։

Effortsերմոցային գազերի արտանետումները կրճատելու ԵՄ ջանքերը

Կան նաև այլ միջոցներ, որոնք կօգնեն ԵՄ-ին իրականացնել կլիմայի փոփոխության վերաբերյալ Փարիզյան համաձայնագրով ստանձնած իր պարտավորությունները՝ նվազեցնելով արտանետումները տնտեսական բոլոր ոլորտներում.

• The Բարելավելու կանոնակարգը տրանսպորտից, շենքերից, թափոններից, գյուղատնտեսությունից ջերմոցային գազերի արտանետումները կրճատելու ազգային թիրախների վերաբերյալ).
• որ Հողօգտագործման, հողօգտագործման փոփոխության և անտառտնտեսության կանոնակարգում, եւ;
• խիստ են Մեքենաների CO2 արտանետումների ստանդարտներ.

Դիտեք ինֆոգրաֆիկան վրա ԵՄ առաջընթացը դեպի կլիմայի փոփոխության իր 2020 թիրախները.

Գտնել ավելին 

• Ստուգեք օրենսդրական առաջընթացը 
• Եվրոպական հանձնաժողով. արտանետումների առևտրի համակարգ 
• Բրիֆինգ 
• Կլիմայի փոփոխություն 
• ԵՄ պատասխանները կլիմայի փոփոխություններին
• ԵՄ և Փարիզի համաձայնագիր. դեպի կլիմայական չեզոքություն
• ԵՄ կլիմայի մասին օրենք. Եվրախորհրդարանականները հաստատում են կլիմայի չեզոքության վերաբերյալ գործարքը մինչև 2050 թվականը
• Infographic. Կլիմայի փոփոխության բանակցությունների ժամանակացույցը
• Կլիմայի փոփոխություն. բարձրացնել գլոբալ հավակնությունները՝ COP26-ում ուժեղ արդյունքի հասնելու համար
• Եվրոպայում կլիմայի ֆինանսավորման մեկ տրիլիոն տրամագիծը
• Կանաչ գործարք Եվրոպայի համար. Առաջին արձագանքները պատգամավորների կողմից
• Խորհրդարանը սատարում է Եվրոպական Կանաչ գործարքին և դրդում է նույնիսկ ավելի բարձր հավակնությունների
• Եվրախորհրդարանը հայտարարում է կլիմայի արտակարգ իրավիճակի մասին
• ԵՄ-ն կանաչ ներդրումներ է սահմանում կայուն ֆինանսավորումը խթանելու համար
• Ինչպե՞ս ավելացնել ԵՄ-ում կանաչ ներդրումները
• Ինչու՞ է կարևոր ԵՄ-ի ֆինանսավորումը մարզերի համար:
• ԵՄ բնապահպանական քաղաքականությունը մինչև 2030 թվականը. Համակարգային փոփոխություն
• Կանաչ գործարք. Կլիմայի չեզոք և կայուն ԵՄ-ի բանալին
• Ի՞նչ է ածխածնի չեզոքությունը և ինչպես կարելի է հասնել մինչև 2050 թվականը:
• Կլիմայի փոփոխության մեղմացում ԵՄ մաքուր էներգետիկ քաղաքականության միջոցով
• Սոցիալական կլիմայի հիմնադրամ. Խորհրդարանի գաղափարներն արդար էներգետիկ անցման համար
• Ածխածնային արտանետումների նվազեցում. ԵՄ նպատակներ եւ միջոցներ
• ԵՄ արտանետումների առևտրի սխեման (ETS) և հակիրճ հակիրճ բարեփոխումը 
• Կտրում ԵՄ ջերմոցային գազերի արտանետումները. Ազգային թիրախները 2030- ի համար
• Կլիմայի փոփոխություն. ավելի լավ է օգտագործել ԵՄ անտառները որպես ածխածնի արտահոսք
• Ածխածնի արտահոսք. Ձեռնարկություններին թույլ չեն տալիս խուսափել արտանետումների կանոններից
• Մեքենաների արտանետումների կրճատում. բացատրվում են CO2 նոր թիրախները մեքենաների և ֆուրգոնների համար
• Just Transition Fund. Օգնեք ԵՄ շրջաններին հարմարվել կանաչ տնտեսությանը
• Վերականգնվող ջրածին. որո՞նք են ԵՄ-ի օգուտները:
• Եվրոպայում կլիմայի փոփոխություն. Փաստեր եւ թվեր
• Ջերմոցային գազերի արտանետումները երկրի եւ հատվածի կողմից (ինֆոգրաֆիկ)
• Ինֆոգրաֆիկ. Կլիմայի փոփոխությունն ինչպես է ազդում Եվրոպայում
• Արտանետումներ ինքնաթիռներից և նավերից. Փաստեր և թվեր (ինֆոգրաֆիկ)
• CO2 արտանետումներ ավտոմեքենաներից. Փաստեր և թվեր (ինֆոգրաֆիկա)
• ԵՄ առաջընթացը 2020 թվականի կլիմայի փոփոխության նպատակների ուղղությամբ (ինֆոգրաֆիկա)
• Կայուն անտառտնտեսություն. Անտառահատումների դեմ պայքարի խորհրդարանի աշխատանքը
• Եվրոպայում վտանգված տեսակներ. Փաստեր և թվեր (ինֆոգրաֆիկ)
• Ինչպես պահպանել կենսաբազմազանությունը. ԵՄ քաղաքականություն (տեսանյութ)
• Կայուն սննդի համակարգի ստեղծում. ԵՄ ռազմավարություն

Կիսվեք այս հոդվածով.