Միացեք մեզ

գործ

Չարժե շտապել - Այս աշունը վաղաժամ, անհեռատես որոշումների ժամանակը չէ

Հրատարակված է

on

Աբրահամ Լյուն, Huawei- ի գլխավոր ներկայացուցիչը ԵՄ ինստիտուտներում (նկարում):

«Շատ նման է մնացած 2020-ին, այս աշունն ու ձմեռը նույնպես կտարբերվեն սովորական ժամանակներից: Regավոք, Coronavirus Pandemic- ը կշարունակի ստուգել մեր կայունությունն ու հարմարվողությունը տեսանելի ապագայում: Եվրոպային սառը սեզոն մտնելուն պես, մեզանից շատերը անհանգստացեք առաջիկա ամիսների համար: Սակայն ինչպես յուրաքանչյուր բարդ իրավիճակում, այստեղ նույնպես հույս կա », - գրում է Աբրահամ Լյուն, Huawei- ի ԵՄ ներկայացուցիչների գլխավոր ներկայացուցիչ

«Նայելով, թե համատեղ ինչում ենք հասել 2020-ի սկզբին, ես չեմ կարող նաև լավատես լինել. Պատվաստանյութերի առաջընթացը տպավորիչ է: Մենք կարողացանք զսպել վիրուսի մահացությունը: Ընդհանուր առմամբ, մենք այժմ շատ ավելին գիտենք: այս հիվանդության մասին, քան մենք արեցինք մարտին: Այո, առաջիկա շաբաթները դժվար կլինեն, բայց ես վստահ եմ, որ ամբողջ Եվրոպայում մենք կհաղթահարենք վիրուսը և կվերադառնանք նորմալացման:

Օրերս այցելեցի Բրյուսելի Եվրոպական պատմության տուն: Պատմությունը և, մասնավորապես, Եվրոպայի փոթորկալից պատմությունը մեզ սովորեցնում են, որ ոչինչ չի կարելի ինքնաբերաբար ընդունվել: Անցյալում բազմիցս մարդկությունը գիտելիքների և տեխնոլոգիայի կորուստ է ունեցել: Այնուհետև ահռելի ջանքեր և շատ երկար ժամանակ պահանջվեց հիմարորեն ոչնչացվածը վերադարձնելու համար: Պարզ ասեմ. Գոյություն չունի ավտոմատիզմ, որով մենք կարող ենք պահպանել տեխնոլոգիական զարգացման մեր ներկայիս մակարդակը: Առանց կայունության և կանխատեսելիության ՝ առաջընթաց չկա: Եթե ​​Համաճարակը մեզ ինչ-որ բան է սովորեցնում, ապա դա այն է, որ տեխնոլոգիան մարդկության լավագույն դաշնակիցն է վիրուսը հաղթահարելու և հետագայում կանխելու մեզ բոլորիս սպառնացող նման վիրուսները: Մենք այլ կենսունակ տարբերակ չունենք, քան ներդրումներ կատարել տեխնոլոգիայի մեջ և բանկային առաջընթաց գրանցել:

Արդյո՞ք այժմ Միացյալ Նահանգները և Չինաստանը մտել են Graham T. Allison- ի հայտնի «Թուկիդիդների ծուղակը», ես դատելու համար չեմ: Այն, ինչ ես հավատում և պաշտպանում եմ, այն է, որ Եվրոպան առանցքային դեր և պատասխանատվություն ունի առաջիկա ամիսների կայունության ապահովման գործում: Եվրահանձնաժողովի նախագահ Ուրսուլա Ֆոն դեր Լեյենը և Եվրոպական խորհրդի նախագահ Չարլզ Միշելը իրավացիորեն նշում են, որ ԵՄ-ն ոչ թե օբյեկտ է, այլ սուբյեկտ միջազգային հարաբերություններում: Huawei- ի նման միջազգային ընկերություններին ուժեղ Եվրոպա է պետք վաղվա ներառական տեխնոլոգիական աշխարհը ձեւավորելու համար: Աշխարհ, որտեղ Եվրոպան առաջնորդում է տեխնոլոգիաների կարգավորման հարցում և որտեղ նոր տեխնոլոգիաներ են տեղակայված եվրոպական արժեքներին և սկզբունքներին համահունչ:

Եվրամիությունը կարող է ուժեղ լինել միայն այն դեպքում, եթե նրա 27 անդամ պետությունները նույնպես տեր կանգնեն իր սկզբունքներին և չտրվեն կարճաժամկետ ճնշումներին: 5G կիբերանվտանգության վերաբերյալ ԵՄ գործիքատուփը խելացի և ընդգրկուն մոտեցում է, որը ԵՄ երկրներին տալիս է համապատասխան ժամանակ իրենց եզրակացություններին հանգելու համար: Եվրոպական այս հիմնավոր մեթոդը չպետք է խարխլվի երրորդ կողմերի կողմից ընտրություններին ընդառաջ: Ուր էլ որ այս օրերին եվրոպական կառավարությունները ճնշում ստանան, որպեսզի գնան ԵՄ օրենսդրությունը խախտող պոտենցիալ խտրական գործողությունների ճանապարհով, ես կցանկանայի ասել նրանց. Խորը շունչ քաշեք: Մի հատեք ձեր ժամանակը: Մի շտապեք այնպիսի գործողությունների մեջ, որոնք հնարավոր է չէիք մտածել:

Պարզ ասեմ. Huawei- ն խորապես նվիրված է Եվրոպային: Մենք այստեղ ենք մնալու և մեծ ներդրումներ ենք կատարելու Եվրոպայի ՏՀՏ էկոհամակարգում: Վերջին 20 տարվա ընթացքում Huawei- ն վճռականորեն նպաստել է ողջ Եվրոպայում հասարակությունների հաջող թվային վերափոխմանը: Պարզապես նայեք Լեհաստանին և Ռումինիային. Երկու երկրներում էլ Huawei- ն ապահովել է անվտանգ, արագ և մատչելի հեռահաղորդակցական ցանցեր, որոնք հանդիսանում են տպավորիչ տնտեսական աճի ողնաշարը, որը վերջին տարիներին ունեցել են ինչպես Լեհաստանը, այնպես էլ Ռումինիան: Վարշավայում և Բուխարեստում Huawei- ն իրականացրել է տարածաշրջանային խոշոր գործողություններ, որոնցում աշխատում են հազարավոր մարդիկ:

Huawei- ն ունի նոու-հաու և վճռականություն `Եվրամիության հետ համագործակցելու համար որպես Կիբերանվտանգության համաշխարհային չափանիշներ տեղադրելու, Եվրոպական կանաչ գործարք իրականություն դարձնելու և մայրցամաքի ավտոմոբիլային արդյունաբերության հետ համագործակցելու համատեղ գործընկերոջ գործընկերոջ հիմնական գործընկեր:

Հավատում եմ, որ ոչ շատ հեռավոր ապագայում մենք հետադարձ հայացք կդարձնենք 2020 թվականին `որպես արագացված անցումային պահի, երբ որոշ կարևոր խաղացողներ ավելի երկար շունչ քաշեցին` ճիշտ որոշումներ կայացնելու համար, երբ նրանց պատմությունը կոչ էր անում: Շնչեք այս խորը շնչով և մի պահ մտածեք ՝ նախքան անհեռատես ճնշմանը տրվելը: «

գործ

Իտալիայում աշխատանք է տարվում հեռահաղորդակցության շուկան կառավարելու մենաշնորհը

Հրատարակված է

on

Իտալական հեռահաղորդակցության շուկան կարող է շատ ավելի քիչ մրցակցային դառնալ մոտ ապագայում ՝ նոր մենաշնորհ ստեղծելով, եթե անցնի լայնաշերտ ազգային օպերատոր ստեղծելու վիճահարույց ծրագիր, որը կտեսնի Telecom Italia (TIM) միաձուլումը Open Fiber- ի հետ, որը մեկն է դրա միակ մրցակիցները լայնաշերտ շուկայում: Իր հերթին, TIM- ի գործադիր տնօրեն Լուիջի Գուբիտոսին արտակարգ է upbeat հեռանկարների մասին և ակնկալում է, որ նախագիծը շուտով կանցնի: Նույնիսկ այդ դեպքում այդ սպասումները կարող են անհաս լինել, հաշվի առնելով, որ միաձուլման դեմ դիմադրությունն աճում է, գրում է Քոլին Stevens.

Արտաքինում, սակայն, Գուբիտոսին այս պահին լավատես լինելու լավ հիմքեր ունի: Իտալիայի կառավարությունն ավելի քան ոգևորված է գործարքից, քանի որ դրա շարժիչ ուժն էր 2018 թվականից: Այնուհետև, այս տարվա օգոստոսին, Հռոմը հաստատել հետընտրական միաձուլման ընկերության սեփականության առաջարկվող ծրագիրը, որը կազմվել է պետական ​​Cassa Depositi e Prestiti (CDP) ներդրումային բանկ: Մամուլի հաղորդագրությունների համաձայն, ՔԴԿ-ն այն ծրագրի հիմնական կողմնակիցն ու երաշխավորն է, որը կտեսներ «րագիրը» հայտնվելը AccessCo– ի ՝ շուկայում գերակշռելու ազգային լայնաշերտ ցանցի միասնական ցանց:

Մանրամասները դեռ մնում են բանակցություններ վարել ապագա գործընկերների փակ դռների ետևում, մի խումբ, որի մեջ է մտնում նաև իտալական էներգետիկ հսկան Enel, որը վերահսկում է բաց մանրաթելային ֆոնդի 50% -ը, իսկ մյուս կեսը գտնվում է CDP- ի ձեռքում: Այս սցենարում TIM- ը, ի վերջո, ստանձնելու էր միավորված ցանցի մեծամասնության սեփականությունը, ինչը կառավարությունը հուսով է, որ կարագացնի Իտալիայի ինտերնետային ենթակառուցվածքի դանդաղ զարգացումը.

Հարավային եվրոպական մյուս երկրների նման, Իտալիան գտնվում է ամբողջ Եվրոպայում կտրված թվային բաժանման սխալ կողմում, դադարել առումով շատ հետևում են Հյուսիսային և նույնիսկ Արևելյան Եվրոպային երկուսն էլ մատչում և արագություն: Կառավարության հիմնավորումն այն է, որ նոր ազգային մատակարարի լայնածավալ զանգվածը թույլ կտա զանգվածային ներդրումներ կատարել FTTx տեխնոլոգիայի մեջ, որը ոլորտի խիստ կարիքն ունի: Մինչ Telecom Italia- ն կղեկավարի առաջարկվող ընկերությունը, իշխանությունները խոստանում են գործի դնել կանոնակարգերի համակարգ և բազմաթիվ բաժնետերեր `դրանք վերահսկելու համար:

Մենաշնորհների դեմ գործը

Բայց եթե Իտալիայի կառավարությունը կարող է միաձուլումը համարել արծաթե գնդակ ՝ երկրի ինտերնետ հասանելիությունը բարելավելու համար, մյուսներն այնքան էլ համոզված չեն: Անջելո Կարդանին, AGCOM- ի ժամանակ նախագահ, կարգավորիչ իտալական կապի շուկայի համար, 2019 թ ծեծկռտուք միաձուլումը ՝ որպես արդյունաբերության համար «հետընթաց քայլ» ՝ նախազգուշացնելով, որ մրցակցության բացակայությունն ավելին է անելու նորարարությունը խեղդելու և առաջխաղացումը, քան նպաստելու դրան:

Կարդանին հստակ ասաց իր տեսակետը, բայց միայն շաբաթներ անց ավարտվեց նրա մանդատը AGCOM- ի ղեկավարի պաշտոնում, և նոր նախագահը ՝ iaակոմո Լասորելլան, ակնհայտորեն լռում էր այդ հարցի վերաբերյալ: Լասորելան դիտվում է որպես Լուիջի Դի Մայոյի համախոհ, հայտնի քաղաքական գործիչ, ով նախկինում զբաղեցնում էր հակահաստատման «Հինգ աստղերի շարժման» առաջնորդի աշխատանքը, որը ներկայումս կազմում է Իտալիայի կոալիցիոն կառավարության կեսը:

Այնուամենայնիվ, Cardani- ի նախազգուշացումը, որ միաձուլումը կստեղծի հակառակ արդյունքը, ինչը Հռոմը հույս ունի ձեռք բերել, ոչինչ է փռշտալ, Վերջին երկու տասնամյակների ընթացքում քիչ արդյունաբերություններ ապացուցել են ավելի շատ մրցակցության բարենպաստ ազդեցությունները, քան հեռահաղորդակցությունը: Այն երկրները, որոնք պարբերաբար դասվում են ինտերնետի հասանելիության և որակի լավագույնների շարքում, գրեթե առանց բացառության այն երկրներն են, որոնք ունեն ուժեղ մրցակցություն իրենց հեռահաղորդակցային շուկաներում:

ԱՄՆ-ում ընկերությունների միջև աշխարհագրական բաժանումները ստեղծել են կեղծ-մենաշնորհ, որում բնակչության մեկ երրորդից պակասն ունի ինտերնետ մատակարարի ընտրություն: Սա պատճառ է դարձել, որ ԱՄՆ-ն դուրս գա լավագույն 10-ից վերջին տարիներին և այժմ հետքերով Հունգարիան և Թաիլանդը լայնաշերտ արագությունների շնորհիվ, որոնք տպավորիչ չէին նույնիսկ 15 ​​տարի առաջ: Չնայած Իտալիայի չափը և աշխարհագրությունը այնքան էլ համեմատելի չեն ԱՄՆ-ի հետ, մենաշնորհը դեռ կստեղծեր երկրորդ կարգի ցանցեր երկրի հեռավոր և լեռնային շրջաններում, որտեղ օգտագործողների ենթակառուցվածքների բարելավումը, ովքեր այլ տարբերակ չունեն, դժվար թե առաջնահերթություն ունենան:

Համապատասխանեցման կետի հակամենաշնորհային կանոններ

Այնուամենայնիվ, AccessCo- ի ստեղծման ամենամեծ խոչընդոտը, անկասկած, հակազդեցության վերահսկող շներն են: Եվրամիության հակամենաշնորհային թևը հայտնի է նրանով պարբերաբար հակադրվող այդպիսի խանգարող միաձուլումներ, մասնավորապես ՝ տեխնոլոգիական և հեռահաղորդակցական արդյունաբերության մեջ: Եվ չնայած ընթացիկ քննարկումներն անցկացվում են առանձնազրույցում, ոչ պաշտոնական խողովակներով փոխանցված հաղորդագրությունը վճռականորեն ցույց է տալիս, որ այս դեպքում նա կրկին կանի դա: Ըստ անանուն պաշտոնյաների, Հանձնաժողովի տեսակետն այս հարցում այն ​​է, որ միաձուլումն ակնհայտորեն տեղի ունենա ստեղծել մենաշնորհ և հակադարձել երկու տասնամյակ ապակարգավորումից: Քանի որ իտալական հակամենաշնորհային կանոնները սերտորեն արտացոլում են ԵՄ-ի կանոնները, քիչ հիմք կա ակնկալելու այլ արդյունք, եթե գործը գա ազգային իշխանության առջև:

Գաղտնի բացահայտումները ջնջեցին Telecom Italia- ի բաժնետոմսերի 7.4% -ը, և չնայած Իտալիայի ֆինանսների նախարար Ռոբերտո Գուալտիերին հապճեպ ապահովագրություն որ նա «տեղյակ չէ ԵՄ հնարավոր վետոյի մասին», Բրյուսելի որոշումը կարծես արդեն կանխորոշված ​​է: Իր «Եվրոպական գիգաբիթ հասարակության քաղաքականության կապը, հանձնաժողովը նախկինում խորհուրդ AccessCo- ի միաձուլման առաջարկածի ճիշտ հակառակը `խրախուսելով լայնաշերտ արդյունաբերության ոլորտում« տարանջատման »ռազմավարությունը ընդլայնելը և առաջարկելով միջոցառումներ` իրական մրցակցային մեծածախ շուկաների զարգացումը խթանելու համար: Հիմնավոր է, որ Հանձնաժողովը դժվար թե հրաժարվի այդ սկզբունքներից կամ բացառություն շնորհի Telecom Italia- ին:

Rightիշտ պատճառներ, սխալ կատարում

Հաջորդ ամիսները վճռորոշ նշանակություն կունենան Իտալիայի հեռահաղորդակցային շուկայի ապագայի և թվային ապագայի համար: Երկիրը ճիշտ է `ավելի լավ ինտերնետը դարձնելով գերակա խնդիր, և այնուամենայնիվ սխալ մոտեցում է ցուցաբերում: Նույնիսկ եթե միաձուլման համաձայնության բոլոր գործընկերները բավարարում են համաձայնությունը, և եթե նույնիսկ AGCOM- ի նոր խորհուրդը տալիս է իր օրհնությունը, Եվրամիությունը դեռ ավելի հավանական է, քան չընդդիմանալ AccessCo- ի ստեղծմանը: Իտալական մրցակցային մարմինը խելամիտ կլինի անդամակցել նաև ԵՄ-ին: Ինչպես ներկայումս կա, Իտալիայի հեռահաղորդակցության արդյունաբերության ամենակարևոր մարդիկ քրտնաջան աշխատում են վատ ծրագրի վրա, որի միակ փրկագնման գործոնն այն է, որ այն հավանաբար դատապարտված է ձախողման հենց սկզբից:

Շարունակել ընթերցել

գործ

Չնայած թվային ինքնիշխանության մասին խոսակցություններին ՝ Եվրոպան անցնում է անօդաչու թռչող սարքերի վրա չինական գերակայության մեջ

Հրատարակված է

on

Եվրամիության վիճակի մասին իր ելույթում Եվրահանձնաժողովի նախագահ Ուրսուլա ֆոն դեր Լեյենը հանդես է եկել աս հստակ աչքերով գնահատական գլոբալ թվային տնտեսության շրջանակներում Եվրամիության դիրքի մասին: GaiaX- ի նման նախաձեռնությունների միջոցով ձևավորված եվրոպական «թվային տասնամյակի» կանխատեսումների հետ մեկտեղ, ֆոն դեր Լեյենը խոստովանեց, որ Եվրոպան պարտվել է անհատականացված տվյալների պարամետրերը որոշելու հարցում `եվրոպացիներին թողնելով« ուրիշներից կախված », գրում է Louis Auge- ը:

Չնայած այդ շիտակ ընդունմանը, մնում է հարցը `արդյո՞ք եվրոպական առաջնորդները պատրաստ են ամրապնդել a հետեւողական պաշտպանություն իրենց քաղաքացիների տվյալների գաղտնիությունը, նույնիսկ եթե նրանք ընդունում են հույսը ամերիկյան և չինական ընկերությունների վրա: Երբ խոսքը վերաբերում է ամերիկյան սոցիալական լրատվամիջոցների կամ էլեկտրոնային առևտրի այնպիսի հսկաների, ինչպիսիք են Google- ը, Facebook- ը և Amazon- ը, Եվրոպան խնդիր չունի իրեն որպես գլոբալ կարգավորիչ տեսնելու:

Չինաստանին դիմակայելիս, սակայն, եվրոպական դիրքերը հաճախ ավելի թույլ են թվում, և կառավարությունները գործում են միայն այն բանի համար, որպեսզի խստացնեն չինական տեխնոլոգիական մատակարարների ազդեցությունը, ինչպիսին է Huawei- ն, ԱՄՆ ուժեղ ճնշման ներքո: Իրոք, մի կարևոր ոլորտում, որը լուրջ հետևանքներ ունեցավ մի քանի տնտեսական ոլորտների համար, հանձնաժողովի նախագահ ֆոն դեր Լեյենը իր խոսքում մեջբերեց անօդաչու թռչող սարքեր, այլապես անվանում են անօդաչու թռչող սարքեր. Եվրոպան թույլ է տալիս մեկ չինական ֆիրման ՝ DJI, անկյունը շեղել գործնականում առանց մրցակցության:

Համաճարակով արագացված միտում

Shenzhen Dajiang Innovation Technologies Co. (DJI) - ը ա-ի անվիճելի առաջատարն է անօդաչուների համաշխարհային շուկա կանխատեսվում է, որ 42.8 թ.-ին կբարձրանա 2025 միլիարդ դոլար: մինչ 2018 թվականը DJI- ն արդեն վերահսկում էր Շուկայի 70% -ը սպառողական անօդաչու թռչող սարքերում: Եվրոպայում DJI- ն ունի վաղուց ռազմական և քաղաքացիական կառավարման հաճախորդների համար անօդաչու թռչող սարքերի (ԱԹՍ) մատակարարը: Ֆրանսիական զինուժը Sahel- ի նման մարտական ​​գոտիներում օգտագործում է «վաճառքից դուրս DJI անօդաչու թռչող սարքեր», իսկ բրիտանական ոստիկանության ուժերը DJI անօդաչու թռչող սարքեր օգտագործում են անհայտ կորածներին որոնելու և խոշոր իրադարձությունները կառավարելու համար:

Համաճարակը սկսեց այդ միտումը բարձր հանդերձում, Եվրոպական քաղաքներում, ներառյալ Նիցցան և Բրյուսելը, բարձրախոսներով հագեցած DJI անօդաչու թռչող սարքերը քաղաքացիներին խրատում էին ազատազրկման միջոցների մասին և վերահսկում էին սոցիալական հեռավորությունը: DJI ներկայացուցիչները նույնիսկ փորձել են համոզել եվրոպական կառավարություններին օգտագործել իրենց անօդաչու թռչող սարքերը մարմնի ջերմաստիճանը վերցնելու կամ COVID-19 փորձարկման նմուշներ տեղափոխելու համար:

DJI անօդաչու թռչող սարքերի օգտագործման այս արագ ընդլայնումը հակասում է առանցքային դաշնակիցների կողմից կայացված որոշումներին: Միացյալ Նահանգներում Պաշտպանության նախարարությունները (Պենտագոնը) և ՆԳՆ-ն ունեն արգելեց օգտագործումը DJI- ի անօդաչու թռչող սարքերի իրենց գործողություններում ՝ կապված մտավախությունների հետ տվյալների անվտանգությունը առաջին անգամ հայտնաբերվել է ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի կողմից 2017 թ.-ին: Այդ ժամանակից ի վեր, բազմաթիվ վերլուծությունների արդյունքում հայտնաբերվել են DJI համակարգերի նմանատիպ թերություններ:

Մայիսին River Loop Security- ը վերլուծեց DJI- ները Mimo հավելված և գտել, որ ծրագրաշարը ոչ միայն չի կարողացել հավատարիմ մնալ տվյալների անվտանգության հիմնական արձանագրություններին, այլ նաև, որ այն զգայուն տվյալներ է ուղարկում «Չինական մեծ firewall- ի ետևում գտնվող սերվերներին»: Կիբերանվտանգության մեկ այլ ընկերություն ՝ Synacktiv, վերլուծություն է թողարկել հուլիսին DJI- ի բջջային DJI GO 4 հավելվածի որոնումը `գտնելով ընկերության Android ծրագիրը` «օգտագործելով չարամիտ ծրագրերը», բացի Google- ի երաշխիքները շրջանցելով `թարմացումները կամ ծրագրակազմը հարկադրաբար տեղադրելը: Synacktiv- ի արդյունքները հաստատվել են GRIMM- ի կողմից, որը եզրակացրեց, որ DJI- ն կամ Weibo- ն (որի ծրագրակազմի մշակման փաթեթը փոխանցում է օգտագործողների տվյալները Չինաստանում գտնվող սերվերներին) «ստեղծել են արդյունավետ թիրախային համակարգ» հարձակվողների կամ Չինաստանի կառավարության համար, ինչպես վախենում են ԱՄՆ պաշտոնյաները `շահագործել:

Հնարավոր սպառնալիքին դիմակայելու համար Պենտագոնի Պաշտպանական նորարարության ստորաբաժանումը (DIU) ներկայացրել է անօդաչու ինքնաթիռների համակարգերի (sUAS) փոքր նախաձեռնություն ՝ անօդաչու թռչող սարքեր ձեռք բերելու վստահելի անձանցից: Ամերիկյան և դաշնակից արտադրողներ; France Parrot- ը ներկայումս ընդգրկված միակ եվրոպական (և, իրոք, ոչ ամերիկյան) ընկերությունն է: Անցյալ շաբաթ ներքին գործերի վարչությունը հայտարարեց այդ մասին կվերսկսվեր ձեռք բերել անօդաչու թռչող սարքեր DIU sUAS ծրագրի միջոցով:

DJI- ի անվտանգության թերությունները մտահոգություն են առաջացրել նաև Ավստրալիայում: Մեջ խորհրդատվական թուղթ Անցյալ ամիս թողարկված Ավստրալիայի տրանսպորտի և ենթակառուցվածքների վարչությունը նկատեց Ավստրալիայի պաշտպանության թույլ կողմերը «անօդաչու թռչող սարքերի չարամիտ օգտագործման դեմ» ՝ գտնելով, որ անօդաչու թռչող սարքերը հնարավոր է օգտագործվեն երկրի ենթակառուցվածքների կամ այլ զգայուն թիրախների վրա հարձակվելու համար, կամ այլ կերպ ՝ «պատկերի և ազդանշանների հավաքման նպատակով»: »Եւ թշնամական դերակատարների կողմից հետախուզության այլ տեսակներ:

Եվրոպայում, մյուս կողմից, ոչ տվյալների պաշտպանության եվրոպական խորհուրդը (EDPB), տվյալների պաշտպանության և տեղեկատվության ազատության գերմանական դաշնային հանձնակատարը (BfDI), ոչ էլ ֆրանսիական տեղեկատվության և ազատության ազգային հանձնաժողովը (CNIL) հանրային գործողություններ չեն ձեռնարկել DJI- ի կողմից ներկայացված հավանական վտանգները, նույնիսկ այն բանից հետո, երբ ընկերության արտադրանքը հայտնաբերվեց, որ հարկադրաբար տեղադրեցին ծրագրակազմ և եվրոպական օգտագործողի տվյալները փոխանցեցին չինական սերվերներ ՝ առանց թույլ տալու սպառողներին վերահսկել կամ առարկել այդ գործողությունների դեմ: Փոխարենը, եվրոպական ռազմական և ոստիկանական ուժերի կողմից DJI անօդաչու թռչող սարքերի օգտագործումը կարող է թվալ, որ սպառողներին առաջարկում է նրանց անվտանգության լուռ հավանություն:

Չնայած անթափանց սեփականության կառուցվածքին, չինական պետության հետ կապերը շատ են

DJI- ի դրդապատճառների կասկածներին չի օգնում դրա սեփականության կառուցվածքի անթափանց լինելը: DJI Company Limited- ը, որը Հոնկոնգում տեղակայված iFlight Technology Co.- ի միջոցով ընկերության համար հոլդինգային ընկերություն է, տեղակայված է Ս British Virgin Islands, որը չի բացահայտում բաժնետերերին: DJI- ի դրամահավաքի փուլերը, այնուամենայնիվ, մատնանշում են չինական կապիտալի գերակայությունը, ինչպես նաև կապերը Չինաստանի ամենահայտնի վարչական մարմինների հետ:

In Սեպտեմբեր 2015, օրինակ, New Horizon Capital– ը ՝ նախկին վարչապետ Վեն iaիաբաոյի որդու ՝ Վեն Յունսոնգի համահիմնադիրը, 300 միլիոն դոլար է ներդրել DJI- ում: Նույն ամսվա ընթացքում New China Life Insurance- ը, որը մասամբ պատկանում էր Չինաստանի Պետական ​​խորհրդին, նույնպես ներդրումներ կատարեց ընկերությունում: 2018-ին DJI գուցե բարձրացրել է ենթադրյալ հանրային ցուցակից մինչև 1 միլիարդ դոլար առաջ, չնայած այդ ներդրողների նույնականացումը մնում է առեղծված:

DJI- ի ղեկավար կազմը նաև մատնանշում է Չինաստանի ռազմական հաստատության հետ կապերը: Համահիմնադիր Լի exեքսիանգը սովորել կամ դասավանդել է մի շարք համալսարաններում, որոնք կապված են ռազմական ոլորտի հետ, ներառյալ Հարբինի տեխնոլոգիական ինստիտուտը,Ազգային պաշտպանության յոթ որդիներ » վերահսկվում է Չինաստանի արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության, ինչպես նաև Պաշտպանական տեխնոլոգիաների ազգային համալսարանի (NUDT) կողմից, որը անմիջականորեն վերահսկվում է Կենտրոնական ռազմական հանձնաժողովի (MԿԿ) կողմից: Մեկ այլ գործադիր տնօրեն ՝ huու Սյաորուն, մինչև 2013 թվականը ծառայում էր որպես DJI հետազոտությունների և մոնտաժի ղեկավար, իսկ այժմ դասավանդում է Հարբինի տեխնոլոգիական համալսարանում:

DJI- ի ղեկավարության և Չինաստանի զինված ուժերի միջև եղած այս կապերը, կարծես, բացատրում էին DJI- ի կարևոր դերը Պեկինի կողմից ազգային փոքրամասնությունների խմբերի բռնաճնշումներում: 2017-ի դեկտեմբերին DJI- ն ստորագրեց ա ռազմավարական գործընկերության համաձայնագիր Սինցզյան ինքնավար շրջանի հանրային անվտանգության բյուրոյի հետ ՝ անօդաչու թռչող սարքերով հագեցնելով Սինցզյան քաղաքի ոստիկանության ստորաբաժանումները, բայց նաև մշակելով հատուկ ծրագրակազմ ՝ «սոցիալական կայունության պահպանման» առաքելությունները հեշտացնելու համար: DJI- ի մեղսակցությունը «մշակութային ցեղասպանություն»Սինցզյան նահանգի ույղուրական բնակչության դեմ անցյալ տարի վերնագրերում հայտնվեց, երբ ա լքված տեսանյութը - նկարահանվել է ոստիկանության կողմից վերահսկվող DJI անօդաչու թռչող սարքի կողմից - փաստագրում է հետապնդվող ույղուրների զանգվածային տեղափոխումը: Ընկերությունը նաև պայմանագրեր է կնքել Տիբեթի իշխանությունների հետ:

Անխուսափելի ճգնաժամ

Մինչ DJI- ն զգալի ջանքեր է գործադրել ՝ հակազդելու նույնիսկ արևմտյան կառավարությունների և հետազոտողների հայտնագործություններին ուսումնասիրություն պատվիրելը FTI խորհրդատվությունից, որը խթանում է իր նոր «Տեղական տվյալների ռեժիմի» անվտանգությունը `միևնույն ժամանակ շրջանցելով առկա թերությունները, Չինաստանի անվտանգության հաստատման հետ կապ ունեցող և զարգացող հատվածի մենաշնորհային վերահսկողությունը մեկ ֆիրմայի կողմից կարող է արագորեն խնդիր դառնալ: Բրյուսելի և եվրոպական մայրաքաղաքների կարգավորիչների համար:

Հաշվի առնելով, թե ինչպես են գերակշռող անօդաչու թռչող սարքերը դարձել ավելի լայն տնտեսության մեջ, նրանց կողմից գրավվող և փոխանցվող տվյալների անվտանգությունը եվրոպական առաջնորդների առջև ծառացած հարց է, նույնիսկ եթե նախընտրեն դա անտեսել:

Շարունակել ընթերցել

Ավիացիայի ռազմավարությունը Եվրոպայի համար

Boeing- ի սուբսիդիայի դեպք. Առևտրի համաշխարհային կազմակերպությունը հաստատում է ԵՄ իրավունքը ՝ պատասխանելու ԱՄՆ ներմուծման $ 4 միլիարդ դոլարին

Հրատարակված է

on

Առևտրի համաշխարհային կազմակերպությունը (ԱՀԿ) ԵՄ-ին թույլատրել է սակագներ բարձրացնել մինչև $ 4 միլիարդ դոլարի ներմուծում ԱՄՆ-ից ՝ որպես հակաօրինական միջոց ՝ ամերիկյան ավիաշինական ընկերությանը ՝ «Բոինգին» զիջելու համար: Որոշումը հիմնված է ԱՀԿ-ի ավելի վաղ արդյունքների վրա, որոնք ԱՀԿ օրենքի համաձայն Boeing- ին ԱՄՆ սուբսիդիաները անօրինական են ճանաչել:

Տնտեսություն, որն աշխատում է մարդկանց համար Գործադիր փոխնախագահ և առևտրի կոմիսար Վալդիս Դոմբրովսկիս (պատկերված). «Այս երկար սպասված որոշումը Եվրամիությանը թույլ է տալիս սակագներ սահմանել Եվրոպա մուտք գործող ամերիկյան ապրանքների վրա: Ես շատ կնախընտրեի չանել դա. Լրացուցիչ պարտականությունները ոչ մի կողմի տնտեսական շահ չեն բխում, հատկապես, քանի որ մենք ձգտում ենք վերականգնել COVID-19 ռեցեսիան: Ես շփվել եմ իմ ամերիկացի գործընկերոջ `դեսպան Լայթհայզերի հետ, և ես հույս ունեմ, որ ԱՄՆ-ն այժմ կթողնի անցյալ տարի ԵՄ արտահանման վրա դրված սակագները: Սա դրական լիցք կհաղորդեր և՛ տնտեսապես, և՛ քաղաքականապես, և կօգներ մեզ լեզու գտնել այլ առանցքային ոլորտներում: ԵՄ-ն կշարունակի եռանդուն հետամուտ լինել այս արդյունքին: Եթե ​​դա տեղի չունենա, մենք ստիպված կլինենք օգտագործել մեր իրավունքները և կիրառել նմանատիպ սակագներ: Չնայած մենք լիովին պատրաստ ենք այս հնարավորությանը, մենք դա կանենք դժկամորեն »:

Անցյալ տարվա հոկտեմբերին Airbus- ի սուբսիդիաների զուգահեռ գործով ԱՀԿ-ի նմանատիպ որոշումից հետո ԱՄՆ-ը սահմանեց պատասխան տուրքեր, որոնք ազդում են 7.5 մլրդ դոլար արժողությամբ ԵՄ արտահանման վրա: Այս պարտականությունները գործում են մինչ օրս ՝ չնայած այս տարվա հուլիսին Ֆրանսիայի և Իսպանիայի կողմից ձեռնարկված վճռական քայլերին ՝ հետևելու Գերմանիային և Մեծ Բրիտանիային ՝ ապահովելու համար, որ դրանք լիովին համապատասխանեն ԱՀԿ-ի նախկին որոշմանը Airbus– ի սուբսիդիաների վերաբերյալ:

Ներկայիս տնտեսական պայմաններում ԵՄ և ԱՄՆ փոխադարձ շահերից է բխում դադարեցնել վնասակար սակագները, որոնք անհարկի ծանրաբեռնում են մեր արդյունաբերական և գյուղատնտեսական հատվածները:

ԵՄ-ն հանդես է եկել հատուկ առաջարկներով ՝ տրանսատլանտյան քաղաքացիական ինքնաթիռների երկարատև վեճերի շուրջ բանակցային արդյունքի հասնելու համար, որն ամենաերկարն է ԱՀԿ պատմության մեջ: Դեռևս բաց է ԱՄՆ-ի հետ համագործակցությունը արդար և հավասարակշռված կարգավորման համաձայնեցման, ինչպես նաև քաղաքացիական ավիացիայի ոլորտում սուբսիդիաների հետագա կարգապահության վերաբերյալ:

ԱՄՆ-ի հետ համագործակցելիս Եվրահանձնաժողովը նույնպես ձեռնարկում է համապատասխան քայլեր և ներգրավում ԵՄ անդամ երկրներին, որպեսզի նա կարողանա օգտագործել իր վրեժխնդրության իրավունքները, եթե վեճը փոխշահավետ լուծման բերելու հեռանկար չլինի: Այս արտակարգ իրավիճակների պլանավորումը ներառում է այն ապրանքների ցանկի վերջնական տեսքը, որոնք կդառնան ԵՄ լրացուցիչ սակագներ:

Ընդհանուր տեղեկություններ

2019 թվականի մարտին Վերաքննիչ մարմինը ՝ ԱՀԿ ամենաբարձր ատյանը, հաստատեց, որ ԱՄՆ-ը համապատասխան գործողություններ չի ձեռնարկել սուբսիդիաների վերաբերյալ ԱՀԿ կանոնները պահպանելու ուղղությամբ ՝ չնայած նախորդ վճիռներին: Փոխարենը ՝ այն շարունակեց իր ապօրինի աջակցությունը Boeing ավիաշինական ընկերությանը ՝ ի վնաս Airbus- ի, եվրոպական տիեզերական արդյունաբերության և նրա բազմաթիվ աշխատողների: Իր որոշման մեջ Վերաքննիչ մարմինը.

  • Հաստատված Վաշինգտոնի նահանգի հարկային ծրագիրը շարունակում է մնալ Boeing- ի S. անօրինական սուբսիդավորման կենտրոնական մասը.
  • գտել է, որ մի շարք ընթացիկ գործիքներ, ներառյալ NASA- ի և ԱՄՆ Պաշտպանության նախարարության որոշակի գնումների պայմանագրերը, կազմում են սուբսիդիաներ, որոնք կարող են տնտեսական վնաս հասցնել Airbus- ին, և
  • հաստատեց, որ Boeing- ը շարունակում է օգտվել ԱՄՆ-ի անօրինական հարկային արտոնությունից, որն աջակցում է արտահանումը (Արտաքին վաճառքի կորպորացիան և արտերկրյա եկամտի բացառումը):

ԵՄ հակահարված տալու իրավունքը հաստատող որոշումը բխում է անմիջապես այդ նախորդ որոշումից:

Airbus- ի զուգահեռ դեպքում, ԱՀԿ-ն 2019-ի հոկտեմբերին Միացյալ Նահանգներին թույլ տվեց մինչև 7.5 մլրդ դոլար արժողությամբ եվրոպական արտահանման դեմ հակաքայլեր ձեռնարկել: Այս պարգևը հիմնված էր Վերաքննիչ մարմնի 2018 թ. Որոշման վրա, որով պարզվել էր, որ ԵՄ-ն և նրա անդամ պետությունները լիովին չեն կատարել ԱՀԿ նախորդ որոշումները A350 և A380 ծրագրերի համար վերադարձելի գործարկման ներդրման վերաբերյալ: ԱՄՆ-ն այդ լրացուցիչ սակագները սահմանեց 18 թ. Հոկտեմբերի 2019-ին: Միևնույն ժամանակ շահագրգիռ ԵՄ անդամ երկրները ձեռնարկել են բոլոր անհրաժեշտ քայլերը `լիարժեք համապատասխանությունն ապահովելու համար:

Լրացուցիչ տեղեկություններ

ԱՀԿ վերաքննիչ մարմինը որոշում կայացրեց Boeing- ին ԱՄՆ սուբսիդիաների վերաբերյալ

Ապրանքների նախնական ցուցակի վերաբերյալ հանրային խորհրդակցություն Boeing- ի գործով

Ապրանքների նախնական ցուցակ

Բոինգի գործի պատմություն

Airbus գործի պատմություն

Շարունակել ընթերցել
հայտարարություն

facebook

ծլվլոց

trending