Ավիացիայի ռազմավարությունը Եվրոպայի համար
Եվրոպական միասնական երկինք. արտանետումների նվազեցում և ուշացումների կրճատում
Եվրախորհրդարանի պատգամավորները ցանկանում են արդիականացնել ԵՄ օդային տարածքի կառավարումը, որպեսզի այն ավելի արդյունավետ և կանաչ դառնա, Հասարակություն.
«Միասնական եվրոպական երկնքի» կանոնների թարմացումը պետք է օգնի ավիացիայի ոլորտին ավելի արդյունավետ դառնալ ՝ ապահովելով ավելի կարճ թռիչքներ ավելի ուղիղ երթուղիներով և այդպիսով իջեցնելով ջերմոցային գազերի արտանետումները, ասում են Եվրախորհրդարանականները:
«Միասնական եվրոպական երկինք» նախաձեռնությունը մեկնարկեց 1999-ին, մի ժամանակահատվածում, որը նշանավորվեց թռիչքների մեծ աճով և աճող ուշացումներով, որոնք կարևորեցին ավելի լավ համակարգման անհրաժեշտությունը:
Եվրախորհրդարանականները ցանկանում են, որ կանոնները բարեփոխվեն, որպեսզի ԵՄ օդային տարածքը պակաս մասնատված լինի և բարելավվի օդային երթևեկության կառավարումը: Դա կնպաստի անվտանգության և արդյունավետության բարձրացմանը, ցածր ծախսերի և շրջակա միջավայրի օգուտներին:
Ներկայումս ավիաընկերությունները կարող են չթռչել անմիջապես վայրէջքի կետ: Նրանք գուցե ցանկանան խուսափել ավելի բարձր մեղադրանքներով նահանգների վրայով թռչելուց, խուսափեն ռազմական գոտիներից կամ ավելի երկար ճանապարհ անցնեն ՝ եղանակից խուսափելու համար: Դա կարող է նշանակել ավելի երկար թռիչքներ և ավելի շատ արտանետումներ: Ֆրագմենտացիան կարող է առաջացնել նաև ձգձգումներ `օպտիմալից ոչ պակաս համակարգման արդյունքում:
Եվրախորհրդարանականներն ասում են, որ օդային տարածքի կառավարման կանոնները պետք է էլ ավելի մշակվեն և հարմարեցվեն զարգացող շուկաներին ՝ նորին թվային միջավայր և եվրոպական կանաչ գործարքը, Նրանք պահանջում են նոր կանոններ, որոնք կօգնեն հասնել ջերմոցային գազերի արտանետումների 10% -անոց կրճատմանը ՝ խուսափելով ավելի երկար երթուղիներից և խթանելով ավելի մաքուր տեխնոլոգիաներ:
Նրանք նաև ցանկանում են ավելի մրցունակ դարձնել եվրոպական օդային տարածքը և մրցակցային մրցույթների միջոցով օժանդակել օդային երթևեկության ծառայություններ մատուցող ընկերություններին և այլ օդային նավիգացիոն ծառայություններ, ինչպիսիք են կապի և օդերևութաբանական ծառայությունները:
Ընդհանուր տեղեկություններ
«Միասնական եվրոպական երկնքի» ներկայիս կանոնները սկսվում են 2009 թվականից: Եվրահանձնաժողովը առաջարկեց վերանայել 2013 թ., Որը Խորհրդարանն ընդունեց 2014 թ.
17 թվականի հունիսի 2021-ին Խորհրդարանի տրանսպորտի և զբոսաշրջության հանձնաժողովը թարմացրեց իր բանակցային մանդատը Եվրոպական երկնքի միասնական բարեփոխում և ընդունեցին իրենց դիրքորոշումը այդ կապակցությամբ ընդլայնելով Եվրամիության ավիացիոն անվտանգության գործակալության մանդատը հանդես գալ որպես կատարողականի վերանայման մարմին: Հուլիսյան լիագումար նիստի ընթացքում վերջին դիրքորոշման հրապարակումից հետո, Եվրախորհրդարանականները պատրաստ են Խորհրդի հետ բանակցությունների:
Գտնել ավելին
- Եվրոպական միասնական երկինք. Եվրախորհրդարանի պատգամավորները պատրաստ են բանակցություններ սկսել (17 հունիսի 2021 թ.)
- Ստուգեք օրենսդրական առաջընթացը
- Փաստաթղթեր
Կիսվեք այս հոդվածով.
-
ՆԱՏՕ - ի3 օր առաջ
Եվրոպացի խորհրդարանականները նամակ են գրել նախագահ Բայդենին
-
Գիտաժողովներ4 օր առաջ
ԵՄ Կանաչները դատապարտում են ԵԺԿ ներկայացուցիչներին «ծայրահեղ աջերի համաժողովում»
-
միջավայր4 օր առաջ
Հոլանդացի փորձագետները դիտարկում են Ղազախստանում ջրհեղեղների դեմ պայքարը
-
Ավիացիոն / ավիաընկերությունները3 օր առաջ
Ավիացիայի ղեկավարները գումարվել են EUROCAE սիմպոզիումին, որը նշում է վերադարձը իր ծննդավայր Լյուցեռնում