Մարսի ուղղաթիռի թռիչքի փորձությունը ՆԱՍԱ-ին խոստանում է Wright Brothers պահը

ՆԱՍԱ-ն հույս ունի 21-րդ դարի Wright Brothers պահը գրանցել այսօր (ապրիլի 19-ին), երբ փորձում է ուղարկել մի փոքր մանրանկարիչ ուղղաթիռ, որը բզբզում է Մարսի մակերևույթով, ինչը կլինի այլ մոլորակի վրա ինքնաթիռի առաջին սնուցվող, վերահսկվող թռիչքը:, գրում է Սթիվ Գորմանը:

Գիտության և տեխնոլոգիայի բնագավառում ձեռք բերված նվաճումները սովորական չափումներով կարող են համեստ թվալ: 1903 թվականին Հյուսիսային Կարոլինա նահանգի Քիթի Հոքսի մերձակայքում շարժիչ ինքնաթիռի աշխարհում Wright Brothers- ի առաջին վերահսկվող թռիչքը 120 վայրկյանում ծածկեց ընդամենը 37 ոտնաչափ (12 մետր):

Համեստ դեբյուտը նույնպես սպասվում է NASA- ի երկվորիչ ռոտորային, արեգակնային էներգիայի ուղղաթիռի «Հնարամտություն» -ի համար:

Եթե ​​ամեն ինչ ընթանա ըստ պլանի, 4 ֆունտանոց (1.8 կգ) պտտահողմը դանդաղ կբարձրանա ուղիղ մինչև Մարսի մակերեսից 10 ֆուտ (3 մետր) բարձրություն, սավառնել տեղում 30 վայրկյան, այնուհետև պտտել մինչև նրբին իջնելը: վայրէջք կատարելով բոլոր չորս ոտքերի վրա:

Չնայած զուտ չափանիշները կարող են պակաս հավակնոտ թվալ, միջմոլորակային փորձարկման թռիչքի «օդային դաշտը» Երկրից 173 միլիոն մղոն հեռավորության վրա է ՝ Jezեզերոյի խառնարան կոչվող հսկայական մարսյան ավազանի հատակին: Հաջողությունը կախված է սրամտությունից `ինքնավար օդաչու և նավիգացիոն համակարգ օգտագործելով նախապես ծրագրավորված թռիչքի հրահանգները:

«Այն պահը, երբ մեր թիմը սպասում էր, գրեթե այստեղ է», - ասաց Լոս Անջելեսի մոտակայքում գտնվող NASA- ի Ռեակտիվ շարժման լաբորատորիայի (JPL) մոտ կայացած ճեպազրույցում «Հնարամտություն» ծրագրի ղեկավար Միմի Աունգը:

NASA- ն ինքնին փորձը նմանեցնում է Wright Brothers- ի սխրանքին 117 տարի առաջ ՝ հարգանքի տուրք մատուցելով այդ համեստ, բայց մոնումենտալ առաջին թռիչքին ՝ Ingenuity- ի արեգակնային վահանակի տակ տեղադրելով Wright բլիթների թևի հյուսվածքի մի փոքրիկ կտոր:

հայտարարություն

Ռոբոտը տեղափոխվեց կարմիր մոլորակ, որը կապված էր NASA- ի Mars Rover Perseverance շարժական աստղաբուժության լաբորատորիայի որովայնի հետ: Փետրվարի 18-ին տիեզերքում շրջվել է Jezեզերոյի խառնարանում:

Չնայած Ingenuity- ի թռիչքային թեստը սկսվելու է երկուշաբթի օրը (Արևելյան ժամանակով առավոտյան 3: 30-ին) (երկուշաբթի `0730:6 GMT), դրա արդյունքը հաստատող տվյալները չեն սպասվում JPL- ի առաքելության վերահսկողությանը մինչև երկուշաբթի առավոտյան ժամը 15: XNUMX-ի սահմանները:

ՆԱՍԱ-ն նաև ակնկալում է թռիչքի նկարներ և տեսանյութեր ստանալ, որոնք առաքելության ինժեներները հույս ունեն լուսանկարել ուղղաթիռի և Perseverance rover- ի վրա տեղադրված տեսախցիկների միջոցով, որոնք կայանված կլինեն Ingenuity- ի թռիչքային գոտուց 250 ֆուտ (76 մետր) հեռավորության վրա:

Եթե ​​թեստը հաջողությամբ պսակվի, սրամտությունը մի քանի լրացուցիչ, ավելի երկար թռիչքներ կիրականացնի առաջիկա շաբաթների ընթացքում, չնայած մարտկոցները լիցքավորելու համար հարկավոր է յուրաքանչյուրի միջև հանգստանալ չորսից հինգ օր: Ապագա թռիչքների հեռանկարները հիմնականում կախված են առաջին անգամ անվտանգ, չորս բալանոց հպման վրա:

«Այն չունի ինքնազարգացման համակարգ, այնպես որ, եթե մենք վատ վայրէջք կատարենք, դա կլինի առաքելության ավարտը», - ասաց Աունգը: Անսպասելիորեն ուժեղ քամու պոռթկումը հավանական վտանգն է, որը կարող է փչացնել թռիչքը:

ՆԱՍԱ-ն հուսով է, որ Հին սինդրոմը `հին միկրոօրգանիզմների հետքեր որոնելու համար« Հաստատակամության »հիմնական առաքելությունից զատ տեխնոլոգիական ցուցադրություն, ճանապարհ է հարթում Մարսի և Արեգակնային համակարգի այլ ուղղությունների` Վեներայի կամ Սատուրնի արբանյակի Տիտանի օդային հսկողության համար:

Չնայած Մարսն ունի շատ ավելի քիչ ծանրության հաղթահարման, քան Երկիրը, նրա մթնոլորտը ընդամենը 1% -ով խիտ է ՝ ներկայացնելով հատուկ մարտահրավեր աերոդինամիկական բարձրացման համար: Փոխհատուցելու համար ինժեներները սրամտությունը հագեցրին ռոտորի շեղբերով, որոնք ավելի մեծ են (4 ոտնաչափ երկարություն) և ավելի արագ են պտտվում, քան անհրաժեշտ էր Երկրի վրա դրա չափի ինքնաթիռի համար:

Դիզայնը հաջողությամբ փորձարկվել է JPL- ում կառուցված վակուումային խցիկներում `մարսյան պայմանները նմանակելու համար, բայց մնում է տեսնել, թե արդյոք սրամտությունը թռչելու է կարմիր մոլորակի վրա:

Փոքր, թեթև ինքնաթիռն արդեն անցել է վաղ կարևոր փորձություն ՝ ցույց տալով, որ այն կարող է դիմակայել պատժիչ ցրտին. Գիշերային ջերմաստիճանը իջնում ​​է մինչև 130 աստիճան ցրտից ցածր Ֆարենհայթ (մինուս 90 աստիճան ցելսիուս), օգտագործելով միայն արևային էներգիա ՝ ներքին բաղադրիչները պատշաճ կերպով տաքացնելու համար: ,

Նախատեսված թռիչքը ապրիլի 9-ին ինքնաթիռի ռոտորների փորձնական պտույտի ժամանակ տեխնիկական անսարքության պատճառով հետաձգվեց մեկ շաբաթով: NASA- ն ասաց, որ այդ հարցը լուծվել է:

Կիսվեք այս հոդվածով.