Ծովային
ԵՄ նավահանգիստները վերականգնվում են համաճարակի խափանումներից
2022 թվականին ծովային բեռնափոխադրումների ընդհանուր համախառն քաշը ընդհանուր առմամբ EU նավահանգիստները գնահատվել է 3.48 մլրդ տոննա, ինչը 0.8 թվականի համեմատ աճել է 2021%-ով (3.45 մլրդ տոննա)։ Համաճարակի խափանումները հանգեցրին 7.3% անկման 2020-ին (2019-ի համեմատ), բայց 2021-ը (+3.9%) արդեն ավելի դրական տարի էր, երբ տվյալները ցույց են տալիս մասնակի վերականգնում 2019-ից:
2007 թվականի համեմատ՝ մինչև 2022 թվականը ծովային բեռնափոխադրումների համախառն քաշի տարեկան փոփոխության մակարդակը կազմել է 2.8%: Տարեկան փոփոխության տեմպը 2015-2022 թվականներին կազմել է 3.1%, ցույց տալով գրեթե կայուն աճ։
Այս տեղեկությունը գալիս է տվյալներ Եվրոստատի կողմից վերջերս հրապարակված ծովային տրանսպորտի մասին։ Այս հոդվածը ներկայացնում է մի քանի բացահայտումներ ավելի մանրամասն Statistics Explained հոդվածից ծովային բեռնափոխադրումների և նավերի վիճակագրություն.
Աղբյուրի տվյալների բազա՝ mar_mg_aa_cwh
Նիդեռլանդները մնում է ծովային բեռնափոխադրումների հիմնական երկիրը
Նիդեռլանդները մնաց ԵՄ ամենամեծ ծովային բեռնափոխադրումների երկիրը 2022 թվականին: Նիդեռլանդների նավահանգիստները (Ռոտերդամ, Ամստերդամ և Զելանդիա) տեղափոխել են 565 միլիոն տոննա ապրանք (+9 միլիոն տոննա՝ 2021 թվականի համեմատ), ինչը կազմում է ծովային բեռնափոխադրումների ընդհանուր ծավալի 16%-ը։ անցյալ տարի ԵՄ-ում:
Նիդեռլանդների Ռոտերդամը (427 միլիոն տոննա), Անտվերպեն-Բրյուգը (254 միլիոն տոննա), Բելգիայում՝ Անտվերպեն-Բրյուգը (103 միլիոն) և Համբուրգը (2022 միլիոն), Գերմանիայում (22.5 միլիոն), բոլորը գտնվում են Հյուսիսային ծովի ափին, պահպանել են իրենց դիրքերը որպես ԵՄ-ի առաջատար երեք նավահանգիստները XNUMX թվականին՝ երկուսն էլ առումով։ բեռնափոխադրված ապրանքների համախառն քաշի և նավահանգիստներում տեղափոխվող խոշոր բեռնարկղերի ծավալի մասին, որը կազմում է ընդհանուրի ավելի քան մեկ հինգերորդը (XNUMX%):
2021 թվականի համեմատ՝ 2022 թվականին բեռնափոխադրումների քանակն ամենաշատը նվազել է հունական Պիրեուս նավահանգստում (-8.8%), Բրեմերհավենում՝ Գերմանիայում (-8.6%) և Վալենսիայում՝ Իսպանիայում (-7.1%)։ Ի հակադրություն, այն ամենաշատն աճել է Լեհաստանի Գդանսկում (+40.3%), Կարթագենայում՝ Իսպանիայում (+17.3%) և Կոնստանցայում (+15.2%)՝ Ռումինիայում։
Աղբյուրի տվյալների բազա՝ mar_mg_aa_pwhd
Լրացուցիչ տեղեկություններ
- Վիճակագրություն Բացատրված հոդված ծովային բեռնափոխադրումների և նավերի վիճակագրության վերաբերյալ
- Տրանսպորտի վիճակագրության թեմատիկ բաժին
- Տրանսպորտի վիճակագրության տվյալների բազա
Մեթոդական նշումներ
2022 թվականից սկսած Անտվերպեն և Զեբրյուգ նավահանգիստները միավորվել են, և տվյալները ներկայացվում են նոր նավահանգստի Անտվերպեն-Բրյուգ անունով: 2021 թվականից ժամանակային շարքերի ընդմիջում կա՝ Նիդեռլանդների կողմից ներկայացված տվյալների մեթոդաբանական բարելավման պատճառով:
Եթե ունեք հարցեր, խնդրում ենք այցելել Կապ էջ:
Կիսվեք այս հոդվածով.
-
ՆԱՏՕ - ի2 օր առաջ
Եվրոպացի խորհրդարանականները նամակ են գրել նախագահ Բայդենին
-
միջավայր4 օր առաջ
Հոլանդացի փորձագետները դիտարկում են Ղազախստանում ջրհեղեղների դեմ պայքարը
-
Գիտաժողովներ4 օր առաջ
ԵՄ Կանաչները դատապարտում են ԵԺԿ ներկայացուցիչներին «ծայրահեղ աջերի համաժողովում»
-
Ավիացիոն / ավիաընկերությունները3 օր առաջ
Ավիացիայի ղեկավարները գումարվել են EUROCAE սիմպոզիումին, որը նշում է վերադարձը իր ծննդավայր Լյուցեռնում