Եվրահանձնաժողովը հինգ տարով երկարաձգեց այն կանոնները, որոնք ավտոարդյունաբերությանը ավելի մեծ ազատություն են տալիս պահեստամասերի դիստրիբյուտորների և մանրածախ վաճառողների հետ պայմանագրեր կնքելու, ինչպես նաև ավտոտնակների վերանորոգման համար: Նոր ուշադրություն է դարձվում մեքենայի ստեղծած տվյալների վրա:
Եվրոպական հանձնաժողով
ԵՄ-ն երկարացնում է բաշխման և վերանորոգման համար ավտոմեքենաների գործարքների ճկունությունը
ԿԻՍՎԵԼ
ԵՄ գործադիրը երկուշաբթի (ապրիլի 17) հայտարարեց, որ ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների արգելափակումից ազատման կանոնակարգն ուժի մեջ է լինելու մինչև 31 թվականի մայիսի 2028-ը: 2010 թ.
Սովորական հանգամանքներում, ԵՄ հակամենաշնորհային օրենքներն արգելում են համաձայնագրերը, որոնք սահմանափակում են մրցակցությունը ընկերությունների միջև արտադրության կամ բաշխման տարբեր մակարդակներում:
MVBER-ը թույլ չի տալիս նման համաձայնագրեր, քանի դեռ դրանք չեն համապատասխանում որոշակի չափանիշներին, ինչպիսիք են բաշխման բարելավումը և տեխնոլոգիական առաջընթացի խթանումը, միևնույն ժամանակ սպառողների հետ կիսելով ֆինանսական առավելությունները:
Հանձնաժողովը թարմացրել է Կանոնակարգի իր ուղեցույցները՝ նշելով, որ անկախ վերանորոգողները պետք է հավասար հասանելիություն ունենան տրանսպորտային միջոցների սենսորների տվյալներին:
Գոյություն ունեցող կանոնները ներառում են տեխնիկական տվյալների, գործիքների և ուսուցման տրամադրում, սակայն հատուկ չեն ընդգրկում տրանսպորտային միջոցների կողմից ստեղծված տվյալները:
Կիսվեք այս հոդվածով.
-
Ծխախոտ4 օր առաջ
Անցում ծխախոտից. ինչպես է հաղթում առանց ծխելու պայքարը
-
Ադրբեջանը5 օր առաջ
Ադրբեջան. Եվրոպայի էներգետիկ անվտանգության առանցքային խաղացող
-
Չինաստան-ԵՄ5 օր առաջ
Առասպելներ Չինաստանի և նրա տեխնոլոգիական մատակարարների մասին: ԵՄ զեկույցը, որը դուք պետք է կարդաք.
-
bangladesh3 օր առաջ
Բանգլադեշի ԱԳ նախարարը Բրյուսելում անցկացրեց Անկախության և Ազգային տոնի տոնակատարությունը Բանգլադեշի քաղաքացիների և օտարերկրյա ընկերների հետ