Գերմանիայի նախագահն այցելել է Պորտ Կուրիկ, գնահատել Միջին միջանցքի նախագծերը

Գերմանիայի դաշնային նախագահ Ֆրանկ-Վալտեր Շտայնմայերը և Ղազախստանի վարչապետ Ալիխան Սմաիլովը հունիսի 21-ին այցելել են Կուրիկ նավահանգիստ և գնահատել Անդրկասպյան միջազգային տրանսպորտային երթուղու (TITR) տրանսպորտային և լոգիստիկ նախագծերը, հաղորդում է վարչապետի մամուլի ծառայությունը։

Կուրիկը, որը գտնվում է Կասպից ծովի արևելյան ափին գտնվող Ակտաու նավահանգստից հարավ, կենսական դեր է խաղալու TITR-ի զարգացման գործում, որը նաև հայտնի է որպես Միջին միջանցք՝ Կենտրոնական և Արևելյան Ասիայից դեպի Եվրոպա ամենակարճ տրանսպորտային ուղին: . Չինաստանից և Կենտրոնական Ասիայից ապրանքների մոտավորապես 80%-ը առաքվում է Ղազախստանով, ընդ որում դրանց մեծ մասը մինչ այժմ տեղափոխվում է հյուսիսային ճանապարհով՝ Ռուսաստանի և Բելառուսի տարածքով:

«Մենք գտնվում ենք այստեղ՝ Միջին միջանցքի հանգույցում, որը պետք է ընդլայնվի, եթե ցանկանում ենք հուսալի տրանսպորտային պայմաններ ունենալ», - ասել է Շտայնմայերը՝ այցելելով օբյեկտներ։

Կուրիք նավահանգիստը, որը գործարկվել է 2017 թվականին, ներառում է լաստանավային համալիրը և Սարժայի նոր բազմաֆունկցիոնալ ծովային տերմինալը:

Գերմանիայի դաշնային նախագահ Ֆրանկ-Վալտեր Շտայնմայերը և վարչապետ Ալիխան Սմաիլովը։ Լուսանկարը՝ վարչապետի մամուլի ծառայություն։

Պատվիրակությունը շրջել է նավահանգստում, այդ թվում՝ լաստանավերից մեկը։ Շտայնմայերն ու Սմաիլովը գնահատել են ներդրումային ծրագրերը, այդ թվում՝ Սարժայի տերմինալը։

Կուրիկն ունի տարեկան վեց միլիոն տոննա թողունակություն: Այնուամենայնիվ, նա և ավելի մեծ Ակտաու նավահանգիստը 1.7 թվականին փոխադրել են ընդամենը 2022 միլիոն տոննա բեռ, ինչը կրկնակի աճ է նախորդ տարվա համեմատ: Այս տարվա առաջին հինգ ամիսների ընթացքում բեռնափոխադրումներն աճել են ևս 64%-ով։

հայտարարություն

«Մենք պետք է Ղազախստանի մտքում մեր քարտեզի վրա դնենք այս տարածաշրջանը, որտեղ այժմ գտնվում ենք», - ասաց Շտայնմայերը, ով նաև ավելի վաղ Ակտաուի Եսենովի համալսարանի Կայուն ճարտարագիտության ղազախ-գերմանական ինստիտուտի հիմնաքարը դրեց: օրը.

Ղազախստանը շահագրգռված է միջնաժամկետում այս երթուղու երկայնքով բեռնափոխադրումների հզորությունը հասցնել տասը միլիոն տոննայի՝ պատրաստ լինելով գերմանական և եվրոպացի գործընկերների համար նավահանգստային հարմարություններ առաջարկել: Ակտաու և Կուրիկ նավահանգիստների ընդհանուր թողունակությունը գերազանցում է 20 մլն տոննան։

Գերմանիան նաև հետաքրքրություն է հայտնել տրանսպորտային և լոգիստիկ նախագծեր իրականացնելու հարցում։

Շտայնմայրն ասել է, որ աշխարհաքաղաքական զարգացումները ստիպում են երկրներին վերանայել Արևելքի ու Արևմուտքի, Ասիայի ու Եվրոպայի միջև կապերը։

«Գերմանական ֆիրմաները հայտնի են այստեղ՝ Ղազախստանում, բայց մենք պետք է խթանենք այնպիսի նախագծեր, որոնք հետաքրքիր են քաղաքական տեսանկյունից», - ասաց նա լրագրողներին։

Էներգետիկ ոլորտը, որտեղ Ղազախստանն ու Գերմանիան զգալի հնարավորություններ ունեն, մեծամասշտաբ նախագծերի կարիք ունեն, կարծում է Գերմանիայի ղեկավարը։

Գերմանիայի դաշնային նախագահ Ֆրանկ-Վալտեր Շտայնմայերը և վարչապետ Ալիխան Սմաիլովը։ Լուսանկարը՝ վարչապետի մամուլի ծառայություն։

«Մենք խաղադրույք ենք կատարում ոչ թե էժան տարբերակի, այլ ապագայի վրա՝ փոփոխվող քաղաքական իրավիճակում Ասիայի և Եվրոպայի միջև հարաբերությունների զարգացման վրա։ Անշուշտ, էներգետիկ արդյունաբերության վերափոխումը, եթե լուրջ ենք վերաբերվում դրան, լայնածավալ նախագծերի կարիք ունի։ Եվ մենք պետք է խրախուսենք ընկերություններին մասնակցել դրանց»,- ասաց նա։

Կիսվեք այս հոդվածով.