# Առողջություն. Վարորդական համակարգի խանգարում. Uber ոճի նորարարություն և առողջապահության խթանում

Անցյալ տարեվերջին Եվրոպական հանձնաժողովը և նրա անկախ փորձագիտական ​​խումբը՝ առողջապահության ոլորտում ներդրումների արդյունավետ ուղիների վերաբերյալ, ուսումնասիրեցին Խանգարող նորարարության հետևանքները Եվրոպայում առողջության և առողջապահության համար: գրում է Դենիս Հորգանը.

Հանձնաժողովը հայտարարեց. «Խանգարող նորարարությունը նորամուծության տեսակ է, որը ստեղծում է նոր ցանցեր և խաղացողներ, որոնք հակված են տեղահանել գոյություն ունեցող կառույցներն ու դերակատարները: Այն իրական պարադիգմային փոփոխություն է առողջապահության կազմակերպման մեջ:

«[Այն] ներուժ ունի նվազեցնելու ծախսերը և բարդությունը՝ միաժամանակ ապահովելով հիվանդներին առողջապահական խնամքի բարելավված հասանելիություն, ինչը հանգեցնում է ավելի լավ առողջության և հիվանդների հզորացմանը»:

Հանձնաժողովի փաստաթուղթը հավելում է, որ «Նախնական կարծիքը սահմանում և դասակարգում է խափանող նորարարությունը, բացահայտում է դրա իրականացման շարժիչ ուժերն ու խոչընդոտները և գնահատում դրա արդիականությունը ԵՄ-ում՝ թվարկելով որոշ դեպքերի ուսումնասիրություններ»:

Բրյուսելում գործող Անհատականացված բժշկության եվրոպական դաշինքը (EAPM) եղել է շահագրգիռ կողմերից, ովքեր նպաստել են փաստաթղթի վերաբերյալ հանրային խորհրդակցությանը, ինչպես նախկինում դա արել է շատ այլ փաստաթղթի վերաբերյալ:

Ընթերցողները հավանաբար տեսել և լսել են «խաթարող նորարարություն» տերմինը, և առաջին անգամ այդ երկու բառերի շուրջ կարող է տարօրինակ համադրություն թվալ:

Մենք հակված ենք մտածել «նորարարության» մասին ընդհանուր առմամբ դրական տերմիններով, իսկ «խափանումը» որպես հիմնականում բացասական հասկացություն:

հայտարարություն

Այնուամենայնիվ, այս տերմինը գոյություն ունի մոտ 20 տարի և ավելի քան XNUMX տարի և ցույց չի տալիս անհետացման նշաններ:

Այսպիսով, ինչ է դա նշանակում: Առնվազն բիզնեսի առումով «Խափանումը» ի սկզբանե նկարագրում էր մի գործընթաց, որով ավելի փոքր ընկերությունները կարող էին հաջողությամբ մարտահրավեր նետել ավելի հին բիզնեսներին՝ թիրախավորելով անտեսված ոլորտները, քանի որ ավելի լավ ռեսուրսներ ունեցող ընկերությունները, փոխարենը, կենտրոնացած էին իրենց հիմնական հաճախորդների կարիքների վրա:

Ինչպես նավթի տանկերը, որը փորձում է շրջվել ծովում, ավելի մեծ ընկերությունները դժվարանում են արագ արձագանքել, մինչդեռ ավելի փոքր, «նորարար» ընկերությունները արագորեն շարժվում են դեպի ավանդական տարածքներ՝ միևնույն ժամանակ պահպանելով իրենց նոր գաղափարները: Երբ ավելի մեծ, ավանդական հաճախորդները սկսում են դիմել նոր ընկերությունների ծառայություններին, մեծ ծավալով, ապա մենք ունենում ենք «խափանում»:

Անկախ նրանից՝ կիրառվել է խիստ ճշգրիտ, թե այլ կերպ (ըստ վերը նշված մոդելի), տերմինը տարածվել է տարբեր ասպարեզներում, հատկապես՝ առողջության մեջ:

Այս օրերին շատերն օգտագործում են «խաթարող նորարարություն» տերմինը՝ նկարագրելու ցանկացած իրավիճակ, երբ արդյունաբերությունը ցնցվում է, և դա այդպես էլ կմնա: 

Խանգարող նորարարությունը որպես առողջապահական հայեցակարգ մշակվել է ԱՄՆ-ում և հիմնականում քննարկվել այնտեղ: Հանձնաժողովի կարծիքն ուսումնասիրել է, թե ինչպես կարող է հայեցակարգը կիրառվել եվրոպական համատեքստում:

Թվում է, որ այսօր առողջապահական ծառայություններ մատուցողներն ունեն երեք ընտրություն. անտեսել նորարարությունը (այն կարող է չափազանց թանկ համարվել, օրինակ, կամ չապացուցված); մղել հետագա կարգավորումներին՝ շուկա մուտքը խափանելու համար. կամ ընդունել «խանգարող» անհրաժեշտությունը՝ մրցելու արդյունավետության, որակի և նույնիսկ գնի առումով:

EAPM-ը և նրա անդամները հաստատապես պաշտպանում են երրորդ տարբերակը և կարծում են, որ դա ի վերջո կհանգեցնի ավելի արժեքավոր և մատչելի առողջապահական ծառայությունների: 

Սա կարո՞ղ է աշխատել: Դե, բերենք Uber-ի օրինակը՝ անարդյունավետ և թանկարժեք քաղաքային տաքսիների դեմ պայքարող ապագան: 

Uber Technologies Inc.-ը սահմանվել է որպես «Ամերիկյան բազմազգ առցանց տրանսպորտային ցանցի ընկերություն», որն ունի իր կենտրոնակայանը Սան Ֆրանցիսկոյում: 

«Այն մշակում, շուկայահանում և շահագործում է Uber բջջային հավելվածը, որը թույլ է տալիս սմարթֆոն ունեցող սպառողներին ուղարկել ուղևորության հարցում, որն այնուհետև ուղղորդվում է Uber-ի վարորդներին, ովքեր օգտագործում են իրենց սեփական մեքենաները»:

Անցյալ տարվա հունիսին ծառայությունը հասանելի էր 58 երկրներում և մոլորակի 300 քաղաքներում, թեև Բրյուսելում խնդիրներ առաջացան: Մի քանի այլ ընկերություններ կրկնօրինակել են բիզնես մոդելը՝ մեզ «Uberification» բառը տալու համար: Տպավորիչ բաներ են:

Այն հիմնված է այն մտքի վրա, որ եթե ծառայությունն անվստահելի է կամ չափազանց թանկ, ապա հաճախորդները կփնտրեն գնալ այլ տեղ, եթե կա տարբերակ: Եվ նրանք ունեն, խմբով.

Բայց ամբողջ Եվրոպայում առողջապահության ոլորտը շատ ավելի մասնատված և բարդ է, քան տաքսի ծառայությունները ցանկացած քաղաքում, լինի դա Եվրոպայում, թե այլուր: Այսպիսով, կարո՞ղ են Uber-ի ոճով խանգարող միջամտություններ տեղի ունենալ այդ հանգամանքներում:

Դե, թեև Եվրոպայում հետազոտություններն ու զարգացումը, անշուշտ, պետք է խթանվեն Եվրոպական հանձնաժողովի և առանձին անդամ պետությունների առողջապահական ծառայությունների կողմից, դեռևս շատ նորարարություններ կան, որոնք կարող են դասակարգվել որպես խանգարող:

Իրոք, անհատականացված բժշկության, գենոմիական գիտության, Big Data-ի, խելացի հագուստի և այլոց երթով առողջապահությունը մշտապես բարելավվում է (անձնավորված բժշկությունը հսկայական ազդեցություն է ունեցել, օրինակ՝ քաղցկեղի բուժման գործում) և նորարարությունը (հետազոտությունների հետ միասին) դրա համար մեծապես պատասխանատու է եղել:

Երբ խոսքը վերաբերում է պոտենցիալ 500 միլիոն հիվանդի առողջությանը և կյանքի որակին ԵՄ 28 անդամ երկրներում, պարզ է, որ մենք ավելի շատ նորարարության կարիք ունենք, ոչ պակաս:

Անկախ նրանից, թե մենք հարմար ենք «խափանման» հարցում, թե ոչ:

Կիսվեք այս հոդվածով.