#ThomasCook բրիտանական տուրիստական ​​ընկերությունը փլուզվեց ՝ հարյուր հազարավոր մարդկանց կյանքեր խլելով

Լուծարումը նշանավորում է բրիտանական հնագույն ընկերություններից մեկի ավարտը, որը սկսել է իր կյանքը 1841 թվականին տեղական երկաթուղային էքսկուրսիաներ վարելով, նախքան երկու համաշխարհային պատերազմներից փրկվելը՝ փաթեթային արձակուրդների և զանգվածային զբոսաշրջության ռահվիրա դառնալու համար:

Ընկերությունը ղեկավարում էր հյուրանոցներ, առողջարաններ և ավիաընկերություններ տարեկան 19 միլիոն մարդու համար 16 երկրներում: Ներկայում այն ​​ունի 600,000 մարդ արտասահմանում, ինչը ստիպում է կառավարություններին և ապահովագրական ընկերություններին համակարգել հսկայական փրկարարական գործողությունը:

Գործադիր տնօրեն Պիտեր Ֆանկհաուզերն ասել է, որ խորը ափսոսանք է, որ ընկերությունը դուրս է եկել բիզնեսից այն բանից հետո, երբ չի կարողացել փրկարարական փաթեթ ապահովել իր վարկատուներից շաբաթավերջին անցած կատաղի բանակցություններում:

Մեծ Բրիտանիայի Քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը (CAA) հայտնել է, որ Թոմաս Կուկը դադարեցրել է առևտուրը, և կարգավորող մարմինն ու կառավարությունն ունեն ինքնաթիռների նավատորմ, որոնք պատրաստ են սկսել տուն բերել ավելի քան 150,000 բրիտանացի հաճախորդներին հաջորդ երկու շաբաթվա ընթացքում:

«Ես կցանկանայի ներողություն խնդրել մեր միլիոնավոր հաճախորդներից, հազարավոր աշխատակիցներից, մատակարարներից և գործընկերներից, ովքեր երկար տարիներ աջակցել են մեզ», - ասվում է Ֆանկհաուզերի հայտարարության մեջ, որը հրապարակվել է երկուշաբթի վաղ առավոտյան:

«Ինձ և խորհրդի մնացած անդամների համար խորը ափսոսանք է, որ մենք հաջողություն չունեցանք»:

Սոցցանցերում տեղադրված նկարները ցույց են տվել, որ Թոմաս Կուկի ինքնաթիռները շեղվել են սովորական օդանավակայանի կանգառներից: Ոմանք մնացել են լքված, երբ ուղևորներն ու անձնակազմը հեռանում էին: Աշխատակիցները հրապարակել են իրենց նկարները՝ իրենց վերջին թռիչքներից քայլելիս:

հայտարարություն

«Այնքան շատ եմ սիրում իմ աշխատանքը, չեմ ուզում, որ այն ավարտվի», - Twitter-ում գրել է ընկերության անձնակազմի անդամ Քիա Դոուն Հեյվորդը:

Կառավարությունը և ավիացիայի կարգավորող մարմինը նշել են, որ իրավիճակի մասշտաբների պատճառով որոշակի խափանումներն անխուսափելի են։ Ընկերության բոլոր չվերթները չեղյալ են հայտարարվել։

Հաճախորդներին ասվել է չմեկնել օդանավակայաններ, քանի դեռ նրանց չի ասել a-ի միջոցով հատուկ կայք որ նրանք պետք է հետադարձ չվերթ կատարեին, որը կազմակերպել էր կառավարությունը։

Բրիտանական կարգավորիչը կապվում է նաև հյուրանոցների հետ, որոնք հյուրընկալում են Thomas Cook-ի հաճախորդներին, որպեսզի նրանց ասի, որ նրանք վճարվելու են կառավարության կողմից՝ ապահովագրական սխեմայի միջոցով: Դա տեղի ունեցավ այն բանից հետո, երբ ոմանց կարճ ժամանակով պահեցին Թունիսի հյուրանոցում, երբ անձնակազմը խնդրեց լրացուցիչ վճարումներ կատարել:

«Մեր արտակարգ իրավիճակների պլանավորումն օգնել է ձեռք բերել ինքնաթիռներ ամբողջ աշխարհից, որոշները՝ Մալայզիայից հեռու, և մենք հարյուրավոր մարդկանց տեղավորել ենք զանգերի կենտրոններում և օդանավակայաններում», - ասել է տրանսպորտի նախարար Գրանթ Շապսը:

Գերմանիայում, որը հանդիսանում է Թոմաս Կուկի հաճախորդների հիմնական շուկան, ապահովագրական ընկերությունները կհամակարգեն պատասխանը:

Կորպորատիվ փլուզումը կարող է առաջացնել քաոսային տեսարաններ ամբողջ աշխարհում, երբ հանգստացողները մնացել են հյուրանոցներում, որոնք չեն վճարվել այնպիսի հեռավոր վայրերում, ինչպիսիք են Գոան, Գամբիան և Հունաստանը:

Երկարաժամկետ հեռանկարում այն ​​կարող է հարվածել նաև ընկերության խոշորագույն ուղղություններով զբոսաշրջության ոլորտներին, ինչպիսիք են Իսպանիան և Թուրքիան, վառելիքի մատակարարներին դուրս թողնել գրպանից և ստիպել փակել իր հարյուրավոր տուրիստական ​​գործակալները բրիտանական բարձր փողոցներում:

Թոմաս Կուկին 1.7 միլիարդ ֆունտ ստերլինգ (2.1 միլիարդ դոլար) պարտքերի կուտակում, առցանց մրցակցություն, փոփոխվող ճանապարհորդական շուկա և աշխարհաքաղաքական իրադարձություններ են հանգեցրել, որոնք կարող են տապալել նրա ամառային սեզոնը: Անցյալ տարվա եվրոպական շոգը նույնպես ծանր հարված հասցրեց ընկերությանը, քանի որ հաճախորդները հետաձգեցին վերջին րոպեի ամրագրումները:

Խումբը, թվում էր, պատրաստ էր փրկության, երբ համաձայնեցրեց 900 միլիոն ֆունտ ստեռլինգ վերակապիտալացման ծրագրի հիմնական պայմանները իր ամենամեծ բաժնետիրոջ՝ չինական Fosun-ի հետ գործարքում:1992.HK), իսկ տուրիստական ​​ընկերության բանկերը օգոստոսին։

Սակայն գործարքի պայմանները վերջնական տեսքի բերելով, ընկերությանը հարվածել է իր բանկերի կողմից 200 միլիոն ֆունտ ստեռլինգ այլ վարկային միջոցների պահանջով:

Fosun-ն ասաց, որ հիասթափված է ընկերության կողմից իր բանկերի և պարտատոմսերի սեփականատերերի հետ գործարք կնքելու ձախողումից և նշեց, որ ամբողջ ընթացքում աջակցել է:

Վերակապիտալացման պլանը «այլևս կիրառելի չէր՝ հաշվի առնելով Թոմաս Կուկի պարտադիր լուծարումը», ասվում է Fosun-ի հայտարարության մեջ:

Երբ Թոմաս Կուկը դժվարության մեջ է հայտնվել վերնագրերի վրա, մատակարարները սկսեցին դիմել իրենց պարտքերի դիմաց, իսկ ապագա հաճախորդները գնացին այլ տեղ՝ ընկերությանը սպառելով կանխիկ գումարը, որն անհրաժեշտ էր գործելու համար:

«Սա խորապես տխուր օր է այն ընկերության համար, որը ստեղծեց փաթեթային արձակուրդներ և հնարավոր դարձրեց ճանապարհորդություն միլիոնավոր մարդկանց համար ամբողջ աշխարհում», - ասաց Ֆանկհաուզերը: