#Պետօգնություն. Հանձնաժողովը հաստատում է պորտուգալական տոնաժի հարկը և ծովագնացների սխեման

Եվրահանձնաժողովը, համաձայն ԵՄ պետական ​​օգնության կանոնների, հաստատել է պորտուգալական տոնաժի հարկման սխեման, որը ծովագնացներին աջակցելու սխեմայի հետ միասին կխրախուսի նավերի գրանցումը Եվրոպայում և կնպաստի ծովային տրանսպորտի մրցունակությանը` միաժամանակ պահպանելով զբաղվածությունը ոլորտում և խթանելով բնապահպանական բարձր չափանիշները: .

Պորտուգալական տոննաժի հարկի նոր սխեմայի համաձայն՝ ծովային փոխադրող ընկերությունները հարկերը կվճարեն ծովային տրանսպորտի գործունեության մեջ շահագործվող զուտ տոննաժի (այսինքն՝ նավատորմի մեծության) հիման վրա, այլ ոչ թե իրենց հարկվող շահույթի հիման վրա:

Տոնաժի հարկման սխեման պահանջում է, որ եթե բեռնափոխադրող ընկերությունը ցանկանում է օգտվել սխեմայից, ապա նրա նավատորմի զգալի մասը պետք է կրի Եվրոպական տնտեսական տարածքի պետության դրոշը: Ավելին, նոր ներդրված պորտուգալական նավաստիների սխեման ազատում է նավաստիներին, որոնք աշխատում են նավերի վրա, որոնք իրավասու են տոնաժային հարկի սխեմայով, անձնական եկամտահարկ վճարելուց: Այն նաև թույլ է տալիս նրանց վճարել սոցիալական ապահովագրության համար վճարման նվազեցված դրույքաչափեր։ Հանձնաժողովը գնահատել է ԵՄ պետական ​​օգնության կանոններով նախատեսված միջոցառումները, մասնավորապես՝ իր Ծովային տրանսպորտին պետական ​​աջակցության ուղեցույց.

Հանձնակատար Մարգրետ Վեստագերը, որը պատասխանատու է մրցակցային քաղաքականության համար, ասաց. «Պորտուգալական միջոցառումները, որոնք մենք այսօր հաստատեցինք, կօգնեն ԵՄ ծովային արդյունաբերությանը մնալ մրցունակ համաշխարհային շուկայում՝ միաժամանակ պաշտպանելով ծովային տրանսպորտի ոլորտում նոու-հաուն և աշխատատեղերը»:

Ամբողջական մամուլի հաղորդագրությունը հասանելի է PT, EN, FR, DE.

Կիսվեք այս հոդվածով.