Ավիացիոն / ավիաընկերությունները
S5.5-ի ընթացքում Եվրոպայի օդանավակայանները 1%-ով ավելի շատ ուղևորներ են ընդունել
Եվրոպական օդանավակայանի առևտրային կազմակերպությունը ACI EUROPE-ն այսօր (օգոստոսի 6-ին) հրապարակեց իր երթևեկության հաշվետվությունը 2014 թվականի առաջին կիսամյակի համար: Զեկույցը օդային տրանսպորտի միակ զեկույցն է, որը ներառում է քաղաքացիական ավիացիայի ուղևորային թռիչքների ամբողջ շարքը՝ ցանց, ցածր գնով, չարտեր և այլն:
Այս տարվա հունվարից մինչև հունիսի վերջ Եվրոպայի օդանավակայանում ուղևորահոսքն աճել է +5.5%-ով։ Ավելի կոնկրետ, ԵՄ օդանավակայաններում ուղևորների աճը գրանցել է լավ արդյունք՝ +4.5% տարեկան կտրվածքով, ինչը դրական արտացոլում է բլոկի տնտեսական աճի վերադարձը: Եվրոպայի ոչ ԵՄ օդանավակայաններում (ներառյալ Իսլանդիան, Իսրայելը, Նորվեգիան, Ռուսաստանն, Շվեյցարիան և Թուրքիան) նույն ժամանակահատվածում ուղևորահոսքն աճել է +8.7%-ով:
Միևնույն ժամանակ, բեռնափոխադրումները, որոնք համընդհանուր ճանաչված տնտեսական ցուցանիշներ են, արձանագրել են +4.6% կայուն աճ: Վերջապես, օդանավերի տեղաշարժի աճը (+2.9%) վկայում է ավիաընկերությունների թողունակության ողջունելի աճի մասին:
ACI EUROPE-ի գլխավոր տնօրեն Օլիվյե Յանկովեցն ասել է. «Առաջին կիսամյակի այս արդյունքները ոչ միայն արտացոլում են Եվրոպայում շատ բարելավված տնտեսական պայմանները, այլև ցույց են տալիս օդային տրանսպորտի պահանջարկը, որը հակազդում է մակրոտնտեսական ցուցանիշներին, հատկապես ուղևորների հատվածում: Սա լավ նորություն է մեր արդյունաբերության համար, թեև երթևեկության աճն ավելի է կենտրոնանում շուկայի անընդհատ զարգացող դինամիկայի և օդանավակայանների մրցակցության աճի վրա»:
Նա հավելեց. «Դիտելով 2014 թվականի երկրորդ կիսամյակը, զգալի անորոշություններ կան ոչ միայն եվրոպական տնտեսության, այլև համաշխարհային մակարդակով։ Եվրոպայում և մերձակայքում աշխարհաքաղաքական ռիսկերը, հավանաբար, ամենաբարձրն են վերջին տարիների ընթացքում: Այս ամենը մեծ զգուշություն է պահանջում, և նույն կարգի երթևեկության կատարողականի պահպանումը հաստատ տրված չի լինի»։
Տարվա առաջին կիսամյակում տարեկան ավելի քան 25 միլիոն ուղևոր ընդունող օդանավակայաններ (1-ին խումբ), 10-ից 25 միլիոն ուղևոր ընդունող օդանավակայաններ (2-րդ խումբ), 5-ից 10 միլիոն ուղևոր ընդունող օդանավակայաններ (3-րդ խումբ) և օդանավակայաններ, որոնք ընդունում են. Տարեկան 5 միլիոնից պակաս ուղևորներ (4-րդ խումբ) հայտնել են միջին ճշգրտում +4.8%, +7.8%, +2.8% և +6.1%:
Ամառային սեզոնը սկսվել է խոստումնալից, և հունիս ամսվա ընթացքում ուղևորահոսքը աճել է +6.1%-ով (ԵՄ՝ +5.3%, ոչ ԵՄ անդամ՝ +8.4%): Այնուամենայնիվ, բեռնափոխադրումների աճը հիասթափեցնող անկում է ապրել՝ հասնելով միայն +1.2%-ի, մինչդեռ տեղաշարժերը գրանցել են +3.4% աճ:
Հունիս ամսվա համար ուղևորահոսքի ամենաբարձր աճ գրանցած օդանավակայանները հետևյալն են.
ԽՈՒՄԲ 1: Մոսկվայի DME (+ 12.8%), Ստամբուլի IST (+ 9.5%),
Անթալիայի AYT (+ 7.6%), Հռոմ FCO (+ 6.8%) & Barcelona BCN (+ 6.4%)
ԽՈՒՄԲ 2: Ստամբուլի SAW (+ 26.5%), Աթենք (+ 22.3%),
Թել Ավիվ (+ 17.0%), Բրյուսել (+ 15.6%) և Լիսաբոն (+ 13.5%)
ԽՈՒՄԲ 3: Բազել-Մյուլհուս-Ֆրայբուրգ (+ 13.6%), Պորտու (+ 11.2%), Lanzarote (+ 10.9%), Բուխարեստի OTP (+ 10.7%), Berlin SXF (+ 9.9%),
ԽՈՒՄԲ 4: Կիրունա (+ 55.1%), Միկոնոս (+ 41.7%), Վիսբի (+ 37.0%),
Քիշնև (+ 32.6%), Բելգրադ (+ 28.8%)
«ACI EUROPE Airport Traffic Report – June, Q2 & S1 2014» զեկույցը ներառում է ընդհանուր առմամբ 208 օդանավակայաններ, որոնք ներկայացնում են եվրոպական օդային ուղևորափոխադրումների ավելի քան 88%-ը:
Կիսվեք այս հոդվածով.
-
Ծխախոտ3 օր առաջ
Անցում ծխախոտից. ինչպես է հաղթում առանց ծխելու պայքարը
-
Ադրբեջանը4 օր առաջ
Ադրբեջան. Եվրոպայի էներգետիկ անվտանգության առանցքային խաղացող
-
Ղազախստանը4 օր առաջ
Ղազախստանը և Չինաստանը մտադիր են ամրապնդել դաշնակցային հարաբերությունները
-
Չինաստան-ԵՄ3 օր առաջ
Առասպելներ Չինաստանի և նրա տեխնոլոգիական մատակարարների մասին: ԵՄ զեկույցը, որը դուք պետք է կարդաք.