Marովային ոլորտը «կարող է խթանել եվրոպական արդյունաբերությունը»

Եվրոպական խորհրդարանի ծովերի և ափամերձ տարածքների միջխմբի շրջանակներում Սերջիո Կոֆերատին (S&D-IT) և Քորին Լեպաժը (ALDE-FR), Ծայրամասային ծովային տարածաշրջանների կոնֆերանսի (CPR) հետ համատեղ, կազմակերպել են սեմինար «Իրականացնելով առաջնորդությունը 2020 թ. Եվրոպական ծովային արդյունաբերության ապագան», 4 թվականի դեկտեմբերի 2013-ին։

Սեմինարի նպատակն էր ընդգծել կազմակերպության ուղեցույցների իրականացման կարևորությունը LeaderShip 2020 հաշվետվություն, մասնավորապես վերապատրաստման և զբաղվածության, ինչպես նաև ապագայի նավերի զարգացման համար պետություն-մասնավոր համագործակցության հարցերում։

Աննիկա Աններբի Յանսոնը՝ Սքանեի ​​(SE) Տարածաշրջանային խորհրդի և CRPMR-ի նախագահ, մասնակցել է բանավեճերին՝ հիշելով ծովային հատվածի ազդեցությունը եվրոպական արդյունաբերության վրա: Անդրադառնալով 13 թվականի փետրվարի 14-2014-ը նախատեսված ԵՄ արդյունաբերական քաղաքականության վերաբերյալ Եվրոպական խորհրդին, նա ասաց. «Անդամ երկրները պետք է վերահաստատեն իրենց աջակցությունը վերականգնվող էներգիային» և շեշտեց, որ «անհրաժեշտ է համատեղել էժան էներգիայի հասանելիությունը՝ հաշվի առնելով. Եվրամիության պարտավորությունները կլիմայի փոփոխության վերաբերյալ և երկարաժամկետ հեռանկարով»: Ավելին, Աննիկա Աններբի Յանսոնն ընդգծել է «զարգացող արդյունաբերությունների և առկա արդյունաբերությունների միջև փոխգործակցության անհրաժեշտությունը, որոնք ներկայումս դիվերսիֆիկացնում են իրենց գործունեությունը», ինչպես նաև «կարևորությունը. վերահաստատելով ծովային էներգիայի ներդրումը եվրոպական արդյունաբերության էներգիայի մատակարարման գործում»:

Բանավեճերի ընթացքում Քրիստոֆ Քլերժոն՝ տարածաշրջանի Փեյս դե լա Լուարի (FR) առաջին փոխնախագահը, կարևորեց CRPMR-ի տարածաշրջանների մեծ ներդրումը LeaderSHIP նախաձեռնություն անցած փետրվարին Եվրահանձնաժողովի կողմից ներկայացված եւ դրա իրականացման անհրաժեշտությունը։ «LeaderSHIP-ը կարող է լինել կապույտ աճի օգտագործման ձեռնարկը, արդյունաբերական հենարանը, որը բացակայում է Ինտեգրված ծովային քաղաքականության մեջ», - հայտարարեց Քրիստոֆ Քլերժոն՝ հաստատելով, որ «այժմ մենք պետք է հարձակողական ռազմավարություն գործադրենք ծովային արդյունաբերության համար, օգնենք մեր արդյունաբերական հյուսվածքին զարգանալ։ և կառուցում են ենթապայմանագրային շղթան: Մենք պետք է հատկապես ներդրումներ կատարենք հետազոտության և նորարարության, ինչպես նաև արտադրական գործընթացներում և զարգացնենք նավահանգստային տարածքները՝ նոր գործունեության համար»:

Սերխիո Կոֆերատին ասել է. «Եվրոպան աճի կարիք ունի ճգնաժամից դուրս գալու համար, և չկա աճ առանց ճգնաժամի», իսկ հատկապես ծովային հարցերում նա ԵՄ-ին կոչ է արել «կամուրջ կառուցել նորարարության և հետազոտության գործիքների և մեր պատմական ավանդույթների միջև։ արդյունաբերական անցյալ».

Քորին Լեպաժը նաև անդրադարձավ փետրվարի Եվրոպական խորհրդին, որը կզբաղվի ԵՄ արդյունաբերական քաղաքականությամբ՝ կոչ անելով անդամ 28 երկրներին «չհրապուրվել ինչ-որ ազդանշանային երգով, թեև հզոր, որը կստիպի մեզ վերադառնալ հանածո վառելիքի, մինչդեռ մենք պետք է շրջվի դեպի վերականգնվող աղբյուրները: Ըստ Corinne Lepage-ի. «Բացարձակապես անհրաժեշտ է, որ ծովային վերականգնվող էներգիաները լիովին ներառվեն այն նախաձեռնություններում, որոնք ձեռնարկվելու են առաջիկա տարիներին»:

Միջխմբի բանավեճերին մասնակցել են նաև Եվրախորհրդարանի անդամներ Գեսինե Մայսները՝ ALDE խմբի տրանսպորտի և զբոսաշրջության կոմիտեի համակարգողն ու Ամալյա Սարտորին (ԵԺԿ), ITRE հանձնաժողովի նախագահ, ինչպես նաև Եվրոպական հանձնաժողովի և այլ ներկայացուցիչներ: մասնավոր հատվածը։

հայտարարություն

Կիսվեք այս հոդվածով.