Եվրոպան սկսում է դիվանագիտական ​​բացթողումներ ռազմական տրանսպորտային ինքնաթիռների համար

Եվրոպական պաշտպանության գործակալությունը, օգտագործելով իր կայքը, գործարկել է ռազմական տրանսպորտային ինքնաթիռների դիվանագիտական ​​թույլտվությունների պորտալ: Պորտալը իրականացնում է տասներեք անդամ պետությունների (Բելգիա, Բուլղարիա, Կիպրոս, Չեխիա, Գերմանիա, Հունաստան, Իտալիա, Լիտվա, Նիդեռլանդներ, Ռումինիա, Սլովակիա, Շվեդիա և Նորվեգիա) ստորագրված տեխնիկական պայմանավորվածությունը ընդհանուր թանկացման և վայրէջքների համար ներդաշնակեցված ընթացակարգերի համար: , Պայմանավորվածությունը հնարավորություն է տալիս անդամ պետություններին գործել առանց յուրաքանչյուր թռիչքի համար դիվանագիտական ​​թույլտվության հայցեր ներկայացնելու անհրաժեշտության, ներառյալ ընթացիկ գործողություններին աջակցելը և IATA / ICAO համապատասխան վտանգավոր բեռների տեղափոխումը: Այս պարզեցված մեխանիզմը նշանակալի քայլ է դեպի Եվրոպա ավելի ճկուն և արդյունավետ ռազմական ավիացիայի գործողություններ: Պորտալը անդամ պետություններին թույլ է տալիս հեշտությամբ փոխանակել անհրաժեշտ տեղեկատվությունը.

Պաշտպանության նախարարներին 2012-ի նոյեմբերին ներկայացված համաձայնագիրը բարելավում է ԵՄ տարածքում գրանցված ռազմական գրանցված տրանսպորտային ինքնաթիռների տեղաշարժը, որոնք անցնում են ԵՄ սահմաններում: Եվրամիության անդամ երկիր վայրէջք կատարելու կամ օդից թռիչք կատարելու համար դիվանագիտական ​​թույլտվություններ ստանալու համար գոյություն ունեցող անհամապատասխան պահանջները հետաձգումներ են առաջացնում և խոչընդոտում են արագ օդային գործողությունները: Այս ժառանգական մեխանիզմը անհրաժեշտ էր արդիականացնել 21-րդ դարի պահանջները, հատկապես հետագա տարիներին միասնական եվրոպական երկնքի (SES) հետագա կյանքի կոչման ուղղությամբ, որտեղ երթուղով շարժվող համակարգը կվերածվի հետագծային համակարգի:

«Դիվանագիտական ​​թույլտվությունների մասին նոր համաձայնագիրը արմատապես փոխում է անդամ պետությունների` խնդրի լուծման ձևը: Այն թույլ է տալիս զգալիորեն խնայել մարդկային և ֆինանսական ռեսուրսները `միաժամանակ ռազմական տրանսպորտային գործողություններն ավելի արագ և արդյունավետ դարձնելով», ասում է Եվրոպական պաշտպանության գործակալության կարողությունների տնօրեն Փիթեր Ռաունդը:

Տեխնիկական պայմանավորվածությունը կյանքի է կոչվել հունիսի 1-ին և դեռ բաց է ԵՄ բոլոր անդամ երկրների և Շենգենյան գոտու ստորագրողների ստորագրման համար: Վեց լրացուցիչ անդամ պետություններ (Էստոնիա, Ֆինլանդիա, Ֆրանսիա, Լատվիա, Լյուքսեմբուրգ և Իսպանիա) հայտնեցին պատրաստակամությունը շուտով ստորագրել տեխնիկական պայմանավորվածությունը:

 

Դիվանագիտական ​​թույլտվությունների պորտալ

Նոր մեխանիզմը տրամադրում է տարեկան դիվանագիտական ​​թույլտվության համարներ ստորագրող երկրների տարածքների վերևում իրականացվող ամենօրյա ռազմական տրանսպորտային առաքելությունների մինչև 95% -ի համար: Այն նաև ներդաշնակեցնում է պահանջները և դիվանագիտական ​​հաստատությունների ծանուցումները: Վերջապես, ստեղծվել է ընդհանուր դիվանագիտական ​​թույլտվության ձև:

հայտարարություն

Դիվանագիտական ​​թույլտվությունների պորտալը EDA- ի կայքում (http://eda.europa.eu/DICPortal) նոր պայմանավորվածության ողնաշարն է: Դրա հիմնական նպատակն է ապահովել տրանսպորտային ինքնաթիռների համար դիվանագիտական ​​թույլտվություններ տրամադրելու ազգային քաղաքականության և ընթացակարգերի վերաբերյալ թափանցիկություն: Պորտալը նաև կներառի օգտագործման թույլտվության տարեկան համարները, ինչպես նաև սահմանափակումները, որոնք կարող են ունենալ պետությունները որոշակի տարածքների կամ երթուղիների վերաբերյալ:

 

Նախապատմություն և առաջ գնալու ճանապարհ

Եվրոպական օդային տրանսպորտի նավատորմի համագործակցությունը, որը կնքվել է 20 անդամ երկրների կողմից 2011 թ. Եվրոպական պաշտպանության գործակալության հովանու ներքո, նպատակ ունի բարելավել ԵՄ-ում ռազմական ավիափոխադրումների մատչելիությունը և մշակել կոնկրետ լուծումներ դրա արդյունավետությունն ու արդյունավետությունը բարձրացնելու համար:

Դիվանագիտական ​​թույլտվությունների գծով EDA աշխատանքային խումբը, որը մշակել է այս տեխնիկական պայմանավորվածությունը, կշարունակի աշխատել դիվանագիտական ​​թույլտվության տարբեր հարցերի շուրջ, ներառյալ ԵՄ-ից դուրս ԵՄ ռազմական տրանսպորտային ինքնաթիռների թույլտվությունների ներդաշնակեցումը և օդ-օդ լիցքավորման աշխատանքների թույլտվությունները: եվրոպական երկինքը:

 

Colin Stevens

Կիսվեք այս հոդվածով.