Միացեք մեզ

CO2 արտանետումները

Մեքենաների արտանետումների կրճատում. պարզաբանված են մեքենաների և ֆուրգոնների համար CO2-ի նոր թիրախները 

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

on

ԵՄ-ն 2035 թվականից արգելում է այրման շարժիչներով նոր մեքենաների և ֆուրգոնների վաճառքը՝ ճանապարհային տրանսպորտի ոլորտը կլիմայական չեզոք դարձնելու համար։ Հասարակություն.

Կլիմայական իր հավակնոտ նպատակներին հասնելու համար ԵՄ-ն վերանայում է օրենսդրությունը այն ոլորտներում, որոնք անմիջական ազդեցություն ունեն Հարմար է 55 փաթեթի համար. Սա ներառում է տրանսպորտը՝ միակ ոլորտը, որտեղ ջերմոցային գազերի արտանետումները մնում են ավելի բարձր, քան 1990թ աճել է ավելի քան 25%-ով. Տրանսպորտին բաժին է ընկնում ԵՄ ընդհանուր արտանետումների մեկ հինգերորդը:

Ավտոմոբիլային տրանսպորտը կազմում է տրանսպորտի արտանետումների ամենամեծ տոկոսը և 2021 թվականին պատասխանատու էր ԵՄ ներքին և միջազգային տրանսպորտի 72%-ը ջերմոցային գազերի արտանետումները.

Ինչու՞ մեքենաներ և ֆուրգոններ:

Մարդատար ավտոմեքենաները և ֆուրգոնները (թեթև առևտրային մեքենաներ) արտադրում են ԵՄ-ի CO15-ի ընդհանուր արտանետումների մոտ 2%-ը

Մեքենաների արտանետումների ստանդարտների խստացումը կօգնի հասնել դրան ԵՄ-ի կլիմայական թիրախները 2030- ի համար:

Ընթացիկ իրավիճակը

Նոր մեքենաներից CO2-ի միջին արտանետումները 122.3 թվականին կազմել են 2 գ CO2019/կմ, ինչը ավելի լավ է, քան ԵՄ-ի 130-2 թվականների համար նախատեսված 2015 գ CO2019/կմ, բայց շատ ավելի բարձր թիրախ՝ 95գ/կմ սահմանված է 2021 թվականից սկսած։

The էլեկտրական մեքենաների քանակը արագ աճ է գրանցել՝ 11 թվականին կազմելով նոր գրանցված մարդատար ավտոմեքենաների 2020%-ը։

Պարզել ավելի շատ փաստեր և թվեր մեքենաների արտանետումների մասին

Նոր թիրախներ

հայտարարություն

Նոր օրենսդրությունը սահմանում է ճանապարհ դեպի զրոյական CO2 արտանետումներ նոր մարդատար և թեթև առևտրային մեքենաների համար 2035 թվականին: Արտանետումների կրճատման միջանկյալ թիրախները 2030 թվականին սահմանվել են 55% մեքենաների և 50% ֆուրգոնների համար:

Նպատակները արտահայտվում են տոկոսներով, քանի որ 95 գ/կմ ստանդարտը պետք է վերահաշվարկվի՝ համաձայն արտանետումների նոր ավելի խիստ թեստի, որն ավելի լավ է արտացոլում իրական վարման պայմանները:

Վերանայված օրենսդրությունը պետք է օգնի եվրոպացիներին՝ ավելի լայնորեն տեղակայելով զրոյական CO2 արտանետվող մեքենաներ՝ օդի ավելի լավ որակ, էներգիայի խնայողություն և մեքենա ունենալու ավելի ցածր ծախսեր, և խթանի զրոյական արտանետումների տեխնոլոգիաների նորարարությունը:

The Խորհրդարանը և ԵՄ երկրները համաձայնության են եկել կանոնների վերջնական ձևի վերաբերյալ 2022 թվականի հոկտեմբերին հաստատվել է խորհրդարանի կողմից 2023 թվականի փետրվարին և ընդունվել է խորհրդի կողմից մարտին 2023. Օրենսդրությունը ուժի մեջ է մտել 2023 թվականի ապրիլին.

Բացի այդ, ԵՄ-ն նախատեսում է տրամադրել ավելին էլեկտրական լիցքավորման և ջրածնի լիցքավորման կայաններ հիմնական ճանապարհների վրա. հուլիսին 2023թ. Խորհրդարանն ընդունեց նոր կանոնակարգ մինչև 60 թվականը մեքենաների համար էլեկտրական լիցքավորման լողավազաններ տեղակայել 2026 կիլոմետրը մեկ անգամ գլխավոր ճանապարհների երկայնքով, ինչպես նաև. ջրածնի լիցքավորման կայաններ առնվազն յուրաքանչյուր 200 կիլոմետրը մինչև 2031 թվականը: Կանոնները պետք է հաստատվեն Խորհրդի կողմից մինչև ուժի մեջ մտնելը:

Ավելին տրանսպորտի արտանետումների մասին

CO2-ի նոր թիրախներ մեքենաների և ֆուրգոնների համար 

Կիսվեք այս հոդվածով.

EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:
գործ22 ժամ առաջ

Էլեկտրական մեքենաների հեղափոխություն. վերջին մոդելներն ու առաջընթացները 2024 թվականին

Կիրգիզստան1 օր առաջ

Bakai Bank-ի բաժնետեր Սերգեյ Իբրահիմովը՝ հակառուսական պատժամիջոցներին հավատարիմ մնալու մասին.

Ղազախստանը1 օր առաջ

Ղազախստանի և Լյուքսեմբուրգի արտաքին գործերի նախարարությունները քաղաքական խորհրդակցություններ են անցկացրել

UK1 օր առաջ

Սթարմերը քաղաքական գագաթնաժողովում խոսում է ԵՄ-ի հետ միգրացիայի և անվտանգության մասին համաձայնագրի մասին

կրթություն2 օր առաջ

Սրանք աշխարհի լավագույն վայրերն են 2024 թվականին ուսանող լինելու համար

Եվրոպական խորհրդարան2 օր առաջ

Ֆոն դեր Լեյենը վերընտրվել է երկրորդ ժամկետով

Ղազախստանը2 օր առաջ

Նախագահ Տոկաևը Ղազախստանի ազգային հավաքականին պետական ​​դրոշ է հանձնել 2024 թվականի ամառային օլիմպիական խաղերի համար

Միգրանտների3 օր առաջ

Միայն համապարփակ մոտեցումը կլուծի Միջերկրական միգրացիոն մարտահրավերը

trending