միջավայր
«Կանաչ հանքարդյունաբերությունը» առասպել է. ԵՄ-ն պետք է երկու երրորդով կրճատի ռեսուրսների սպառումը
Նոր վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ ԵՄ-ն պետք է հրաժարվի իր Եվրոպական Կանաչ պայմանագրի շրջանակներում հանքարդյունաբերության ավելացման ծրագրերից և փոխարենը խիստ սահմանափակումներ դնի իր արդյունահանվող բնական ռեսուրսների համար՝ մարդկային և էկոլոգիական աղետները կանխելու համար: Ամբողջական զեկույցը կարդացեք այստեղ:
Եվրոպական Կանաչ գործարքի ծրագրերը չեն կարող դադարեցնել անհետացող հանքարդյունաբերությունը՝ հետագա մշտական վնաս հասցնելով շրջակա միջավայրին և վնաս հասցնելով մարդու իրավունքներին: ԵՄ-ն պետք է կրճատի բնական պաշարների արդյունահանումը 65%-ով, ասվում է Երկրի բարեկամների Եվրոպայի և Եվրոպական բնապահպանական բյուրոյի կողմից այսօր հրապարակված նոր ուսումնասիրության մեջ: [1]
Զեկույցը ցույց է տալիս, որ ԵՄ-ն արդեն արդյունահանում և սպառում է աշխարհի սահմանափակ ռեսուրսների վտանգավոր մասնաբաժինը, ինչը լուրջ հետևանքներ ունի.
- ԵՄ-ի նյութական հետքը [2] ներկայումս կազմում է 14.5 տոննա մեկ շնչի հաշվով, ինչը մոտավորապես կրկնակի է, քան համարվում է կայուն և արդար սահմանաչափ և զգալիորեն գերազանցում է համաշխարհային միջինը:
- Միայն ԵՄ-ն արդեն օգտագործում է ռեսուրսների արդյունահանման ազդեցությունների հետ կապված գլոբալ բնապահպանական «անվտանգ գործառնական տարածքի» 70%-ից մինչև 97%-ը: Այս «անվտանգ» շեմից դուրս ցանկացած ռեսուրսների արդյունահանում սպառնում է երկրագնդի կենսաֆիզիկական համակարգերի կայուն գործունեությանը:
- Ավելի շատ բնապահպաններ են սպանվում հանքարդյունաբերությանը հակառակվելու համար, քան որևէ այլ արդյունաբերության դեմ: 50 թվականին աշխարհում սպանված 212 բնապահպաններից 2019-ը արշավ էին իրականացնում՝ դադարեցնելու հանքարդյունաբերական ծրագրերը:
Այնուամենայնիվ, Եվրոպական Կանաչ գործարքի ծրագրերը շարունակվում են «սպառման սովորական ճանապարհով», ինչը նշանակում է որոշակի մետաղների և օգտակար հանածոների արդյունահանման հսկայական աճ: Օրինակ՝ մարտկոցները, հիմնականում էլեկտրական մեքենաների համար, կանխատեսվում է, որ մինչև 6000 թվականը կբարձրացնեն լիթիումի ԵՄ պահանջարկը գրեթե 2050%-ով:
Նման պահանջարկի ապահովումը անխուսափելիորեն կհանգեցնի սակավության, հակամարտությունների և կործանարար հանքարդյունաբերության, որոնք շատ նման են հանածո վառելիքի պեղումների արդյունքում առաջացած սոցիալական և բնապահպանական վնասներին: Այստեղ պատասխանը պարզապես հանածո վառելիքով աշխատող մեքենաները էլեկտրական մեքենաներով փոխարինելը չէ, այլ նաև ընդհանուր առմամբ մասնավոր մեքենաների օգտագործումը նվազեցնելն է: [3]
Այս խնդիրները ցույց են տալիս, որ կանաչ անցումը պետք է օգտագործվի որպես հնարավորություն՝ լուծելու ավելի լայն կլիմայական և բնապահպանական ճգնաժամերի հիմնական պատճառները՝ տնտեսական համակարգ, որը հանգեցնում է գերսպառման և սոցիալական անհավասարության բոլոր ոլորտներում: Որպես հրատապ առաջին քայլ, ԵՄ-ն պետք է սահմանի նյութական հետքի կրճատման 65% թիրախ:
Երկրի ընկերների Եվրոպայի ռեսուրսների արդարադատության քարոզիչ Մեադբհ Բոլգերը ասում է. «ԵՄ-ն թույլ օրենքների ընդունման պատմություն ունի, որոնք կրկին ու կրկին չեն կարողանում նվազեցնել մեր սպառվող բնական ռեսուրսների քանակը՝ դնելով բնական աշխարհի մնացած մասերը և շատ համայնքներ։ մեծ սթրեսի տակ. Պատճառը պարզ է՝ բոլոր օրենքները հիմնված են տնտեսական աճի վրա, որը համատեղելի չէ կայուն ապագայի հետ։
«ԵՄ-ն պետք է արթնանա և հիմնական թիրախ դնի՝ նվազեցնելու նյութական օգտագործումը երկու երրորդով, որպեսզի Եվրոպական Կանաչ գործարքը չդառնա մոլորակի ոչնչացման պատմության ևս մեկ տողատակ»:
Եվրոպական բնապահպանական բյուրոյի բնապահպանական արդարադատության քաղաքականության պատասխանատու Դիեգո Մարինն ասել է. «Ընդունելով, որ մենք չենք կարող ելք գտնել կլիմայական ճգնաժամից, նշանակում է, որ մենք պետք է դադարեցնենք աճի մոլեգնությունը: Կարծես ներկայիս քաղաքականությունը ավտոբուսը քշում է դեպի ժայռի եզրը, և ուղևորները վիճում են, թե արդյոք ավտոբուսը պետք է աշխատի էլեկտրաէներգիայով, թե հանածո վառելիքով, երբ ավելի հրատապ հարցը, որ մենք պետք է տանք, այն է, թե ինչպես կարող ենք կանգնեցնել ավտոբուսի անկումը։ ժայռը առաջին հերթին.
«Միայն խողովակների լուծումների ավարտն այլևս չի կտրում այն, մենք պետք է լուծենք բազմաթիվ խնդիրներ՝ կապված գծային՝ վերցնել-օգտագործել-օգտագործել-կորցնել տնտեսությունը հենց սկզբում»:
[1] Զեկույցը վերլուծում է Եվրոպական Կանաչ գործարքի շրջանակներում տարբեր քաղաքականություններ՝ ներառյալ շրջանաձև տնտեսության գործողությունների ծրագիրը, հումքի ռազմավարությունը, առևտրային քաղաքականությունը և մարդու իրավունքների օրենսդրությունը: Այն կենտրոնանում է մետաղների և մետաղական օգտակար հանածոների արդյունահանման վրա
[2] Հանածո վառելիքի, կենսազանգվածի, մետաղների և ոչ մետաղական օգտակար հանածոների ընդհանուր սպառումը, ներառյալ ներմուծման մեջ ներառվածը:
[3] Հանքարդյունաբերությունը և կառավարությունները նույնպես պետք է դադարեցնեն հանքարդյունաբերության կանաչ լվացման փորձերը՝ օգտագործելով այն փաստը, որ որոշ մետաղներ և օգտակար հանածոներ կանաչ տեխնոլոգիաների համար առանցքային են մետաղների արդյունահանման արդյունաբերության կանաչ լվացման համար և խթանելու «կանաչ հանքարդյունաբերության» անիմաստ հայեցակարգը: Մետաղները, ինչպիսիք են պղնձը, երկաթը և ալյումինը, ճնշող մեծամասնությամբ օգտագործվում են շինարարության և այլ ոլորտներում, ինչպիսիք են կործանարար ռազմական հատվածը:
«Երկրի ընկերները Եվրոպան» Եվրոպայում խոշորագույն բնապահպանական ցանցն է, որը միավորում է ավելի քան 30 ազգային կազմակերպությունների հազարավոր տեղական խմբերի հետ: Մենք Երկրի բարեկամների միջազգային կազմակերպության եվրոպական թեւն ենք: Մենք ներկայացնում ենք ցանցը Եվրոպական միության սրտում և քարոզում ենք կայուն լուծումներ՝ ի շահ մոլորակի, մարդկանց և մեր ապագայի: Կարդալ ավելին որ կայքը եւ հետեւեք Twitter և facebook.
Դուք ստացել եք այս նամակը, քանի որ բաժանորդագրված եք «Երկրի ընկերների Եվրոպայից» մամուլի տեղեկատվություն ստանալու համար: Եթե ցանկանում եք դուրս գալ այս ցանկից, խնդրում ենք սեղմել այստեղ.
Կիսվեք այս հոդվածով.
-
ՆԱՏՕ - ի3 օր առաջ
Եվրոպացի խորհրդարանականները նամակ են գրել նախագահ Բայդենին
-
միջավայր5 օր առաջ
Հոլանդացի փորձագետները դիտարկում են Ղազախստանում ջրհեղեղների դեմ պայքարը
-
Գիտաժողովներ5 օր առաջ
ԵՄ Կանաչները դատապարտում են ԵԺԿ ներկայացուցիչներին «ծայրահեղ աջերի համաժողովում»
-
Ավիացիոն / ավիաընկերությունները4 օր առաջ
Ավիացիայի ղեկավարները գումարվել են EUROCAE սիմպոզիումին, որը նշում է վերադարձը իր ծննդավայր Լյուցեռնում