«ԵՄ-ն սխալ է գերակշռում էներգետիկ քաղաքականությունը և փոխարենը պետք է օգտագործի ծովերի և օվկիանոսների անսահմանափակ հզորությունը»

Օվկիանոսներն ու ծովերը ծածկում են երկրագնդի մակերեսի 71%-ը և հանդիսանում են արևի էներգիայի ամենամեծ կլանիչը։ Եթե ​​կինետիկ էներգիան, որն արտադրվում է մեր օվկիանոսներում և ծովերում անընդհատ շարժման արդյունքում, ինչպես նաև արևից ամեն օր կլանված ջերմային էներգիան կարող է ազատվել, մարդկությունը կարող է ազատել անսահմանափակ էներգիայի պաշար, որը կարող է հավիտյան սնուցել աշխարհը:

Կասկած չկա, որ սովորական էներգիայի ծախսերը կշարունակեն աճել առանց զիջելու, և Մեծ Բրիտանիան և ԵՄ-ն պետք է փոխեն իրենց մտածելակերպը էներգետիկ քաղաքականության վերաբերյալ ապագա շարունակական կայունության մասին: Եթե ​​ոչ, ապա ոչ հեռու ապագայում մարդկանց և բիզնեսի մեծամասնությունը չի կարողանա վճարել իրենց էներգիայի համար, և ավելի վատ՝ լույսերը առանց համապատասխան հեռատեսության կմարեն շատերի համար:

Սա կյանքի հասարակ փաստ է, քանի որ կենսամակարդակը և աշխատավարձը իրական արտահայտությամբ նվազում են ԵՄ-ում, և որտեղ անխուսափելիորեն այս տնտեսական հարվածային ազդեցությունը նվազեցնում է ԵՄ բիզնեսների գործունեության և առևտրի հակվածությունը: Իրոք, այդքան երկար չի տևի, երբ Մեծ Բրիտանիայում ֆունտը արժեզրկվի իմ մտքում արտաքին ազդեցությունների պատճառով, որոնց վրա բրիտանացիները չեն վերահսկում: Էներգիայի պարուրաձև ծախսերը Միացյալ Թագավորությունում և, ի վերջո, երկարաժամկետ հեռանկարում այս պատկերի միայն մեկ երեսակն են, որտեղ այն կտարածվի Եվրոգոտի՝ ԵՎՐՈ-ի հավանական ապագա արժեզրկմամբ:

Քանի որ Միացյալ Թագավորությունում և ԵՄ-ում էներգիայի վերջին անկայուն աճը ցույց է տալիս, որ էներգիայի ծախսերը դառնում են Եվրոպայի բնակիչների կայունության հիմնական խնդիրներից մեկը:

Այս առումով, քանի որ մարդիկ և բիզնեսները լիովին կախված են էլեկտրաէներգիայից, քանի որ բոլոր ժամանակակից տնտեսությունների կենսական արյունը, և առանց դրա տնտեսությունները կձախողվեն, փոփոխությունները պետք է տեղի ունենան և ոչ թե պարզապես խոսքեր ԵՄ քաղաքական հռետորաբանության միջոցով: Իրոք, Եվրագոտին չի կարող շարունակել ամբողջովին կախված լինել ներկրվող էներգիայից, քանի որ սա ուղղակի խելագարություն կլինի երկարաժամկետ հեռանկարում, և որտեղ մենք պետք է սկսենք փնտրել էլեկտրաէներգիայի արտադրության այլ ձևեր: Կասկած չկա, որ ծովերը և օվկիանոսները կարող են և կապահովեն մեր էներգիայի կարիքների 24/7-ը ցածր գնով և հավերժ, և որտեղ դա չի տարբերվում քամու և արևային բջիջներից, որոնք էներգիայի սահմանափակ մատակարարներ են: էլեկտրաէներգիայի ստեղծումը միայն շրջակա միջավայրի հազվադեպ ուժերի միջոցով (օրական առավելագույնը 25% էներգիայի արտադրություն՝ 75% էներգաարդյունավետությամբ) և արևի էներգիայի՝ հարգանքով միայն ցերեկային լույսի ժամանակ։ Իրոք, էներգիայի այս աղբյուրները երբեք չեն տա մարդկությանը 24/7 էներգիայի մատակարարումներ, և որտեղ միայն ծովն ու օվկիանոսը կարող են դա անել: Մյուս հիմնական առավելությունն այն է, որ հիդրոէներգետիկ սխեմաների պահպանման ծախսերը չափազանց ցածր են, երբ դրանք կառուցվեն, և որտեղ այդ էներգետիկ սխեմաները ԵՄ-ին կապահովեն ամբողջ էներգետիկ անվտանգությունը, որը երբևէ անհրաժեշտ կլինի: Մինչ օրս ԵՄ-ն շատ փոքր գումար է ծախսել ծովերի և օվկիանոսների հզորությունը օգտագործելու համար՝ համեմատած այն հսկայական գումարների հետ, որոնք ստացվել են մարդկանց հարկումից, որոնք ներդրվել են էներգիայի մյուս բոլոր աղբյուրներում. շատերն ունեն ցածր էներգիայի վերադարձ՝ համեմատած առկա պոտենցիալների հետ և երկարաժամկետ պահպանման ծախսերով:

Հետևաբար, երբ ուսումնասիրում ենք առկա բոլոր այլընտրանքները, պարզ է դառնում, որ Բրիտանիայի և ԵՄ-ի շուրջ և ներսում մեր ծովերը կարող են լինել միայն մեր էներգետիկ խնդիրների և կարիքների երկարաժամկետ լուծումը: Որովհետև այս էներգիան համեմատաբար էժան է և անվճար փոխակերպման կետում, որը կախված չէ առաջարկի և պահանջարկի համաշխարհային շուկաներից, ինչպես նաև խոշոր էներգետիկ ընկերությունների և նրանց բաժնետերերի շահույթներից:

Որպես ԵՄ-ում քաղաքական ինքնագոհության վառ օրինակ՝ ես մեջբերում եմ մասնավոր հատվածի նախագիծը Մեծ Բրիտանիայում՝ Արևմտյան ջրային մայրուղին: Միայն այս սխեման, որը ծախսվել է AMEC-ի՝ խոշոր միջազգային կապալառուի կողմից, հիդրոէներգիայի միջոցով ապահովելու է Մեծ Բրիտանիայի էլեկտրաէներգիայի ընդհանուր կարիքների 10%-ից մինչև 20%-ը: Ցավոք, Բրիտանիայի համար նրանց քաղաքական գործիչները դեռևս ապրում են «մութ դարերում» և չեն կարողանում տեսնել անտառները ծառերի համար: Քանի որ այս մեգա-նախագիծը և մյուսները, որոնք մշակվել են մասնավոր բրիտանացի գյուտարարների և ինժեներների կողմից (ոչ կառավարությունը, ոչ էլ Ուայթհոլը, և հենց այստեղ է խնդիրը) երբեք չեն լուսաբանվում էներգետիկ քննարկումների ընթացքում: Քանզի, թվում է, որ կառավարությունը կգերադասեր բրիտանացիներն ու բիզնեսները ամեն տարի վճարել ավելի քան հարյուր միլիարդ հանածո վառելիքի վճարումներ՝ երկարաժամկետ մտածելակերպի փոխարեն՝ ներդրումներ կատարելով կենսունակ այլընտրանքներում:

հայտարարություն

Իրոք, մի քիչ ողջախոհություն է անհրաժեշտ տեսնելու համար, որ երկարաժամկետ հեռանկարում հանածո վառելիքի շարունակական և աճող բարձր վճարումները բացարձակ խելագարություն են... և, ցավոք, պետք է ասել, որ դրանք շատ ավելի վատթարանալու են: Այս առումով նաև քամին և արևը, երբ դիտարկվում են ծովերի և օվկիանոսների շարունակական 24/7 էներգիայի դեմ, հաստատ ճիշտ քաղաքական էներգետիկ որոշում չէր, քանի որ ի վերջո մենք այլընտրանք չենք ունենա, քան վերադառնալ դեպի ծովեր և օվկիանոսներ մեր երկար- էներգիայի կայուն կարիքները: Բայց ինչու չանել դա հիմա իմ մեծ հարցն է և դադարեցնել այս ամբողջ վատնված ներդրումները այլընտրանքային ցածր էներգիայի փոխակերպման էներգիայի աղբյուրներում, որոնք քիչ արդյունք են տալիս և, ի վերջո, կարժենա պահպանումն ու ձեռք ու ոտքը… և այդ ամենը ԵՄ ժողովրդի գնով: Քանի որ վերջնական վերլուծության արդյունքում մենք անխուսափելիորեն այլընտրանք չենք ունենա, քան ծովեր և օվկիանոսներ գնալը մեր կայուն էներգիայի կարիքների համար՝ պահպանելով մեր ապրելակերպը: Իրոք, այս առումով որքան շուտ մեր քաղաքական դասերը դա գիտակցեն, այնքան լավ կլինի ԵՄ ապագայի և նրա վերջնական գոյատևման համար:

Քանի որ, ի վերջո, երբ Ամենակարողը ստեղծեց աշխարհը, նա ստեղծեց ծովերն ու լուսինը իմ մտքում բազմաթիվ նպատակների համար: Հիմնական նպատակներից մեկը մասամբ և երկարաժամկետ հեռանկարում համեմատաբար ազատ էներգիա արտադրելն էր, որը մարդկությունը կարող է օգտագործել և օգտագործել իր կամքով, որպեսզի պահպանի իրեն: Որովհետև այս առումով մենք՝ որպես տեսակ, ծագել ենք ծովից և օվկիանոսներից, և հենց այստեղ է մեր ապագա ճակատագիրը շատ առումներով է… էներգետիկ անվտանգությունը և դրա վերահսկումը առաջնային են, եթե ամբողջ ճշմարտությունն ասվի:

Դոկտոր Դեյվիդ Հիլ
Գլխավոր գործադիր
Համաշխարհային ինովացիոն հիմնադրամ

Արևմտյան ջրային մայրուղի

Կիսվեք այս հոդվածով.