Էկոնոմ
#Rail Սարքավորումներին: կարճելու անբարեխիղճ մրցակցության ոչ ԵՄ երկրներից, կոչ են անում Եվրոպական խորհրդարանի պատգամավորների
ԵՄ-ից ցածր գնով երկաթուղային մատակարարումների, ինչպիսիք են շարժիչները կամ ազդանշանները ԵՄ երկրներից, ներառյալ Չինաստանը, ներկրման աճը վատացնում է մրցակցային պայմանները ԵՄ մատակարարների համար, նախազգուշացրին Եվրախորհրդարանի պատգամավորները հունիսի 9-ին՝ հավելելով, որ այդ աճի մեծ մասը պայմանավորված է ուժեղ քաղաքականությամբ: և ֆինանսական աջակցություն արտահանողների հայրենիքում: Խորհրդարանը կոչ է անում ԵՄ հանձնաժողովին մշակել «ԵՄ համահունչ առևտրային ռազմավարություն, որն ապահովում է փոխադարձության սկզբունքի պահպանումը, հատկապես Ճապոնիայի, Չինաստանի և ԱՄՆ-ի հետ կապված»:
«Այս գործելակերպը կարող է անբարեխիղճ մրցակցություն լինել, որը սպառնում է աշխատատեղերին Եվրոպայում»,- ասվում է բանաձևում, որն ընդունվել է ձեռքի բարձրացումով։
Եվրախորհրդարանի պատգամավորները նաև խնդրում են, որ ԵՄ ապագա առևտրային համաձայնագրերը և գոյություն ունեցողների վերանայումները պետք է ներառեն «հատուկ դրույթներ, որոնք զգալիորեն բարելավում են Եվրոպական երկաթուղային մատակարարման արդյունաբերության (RSI) շուկայական հասանելիությունը, հատկապես պետական գնումների մասով»:
Առևտրային պաշտպանության նոր գործիքների շտապ կոչ
Առևտրային պաշտպանության գործիքների բարեփոխում» թեմայով չորեքշաբթի օրվա առանձին բանավեճում, Եվրախորհրդարանի պատգամավորները նշել են, որ ԵՄ-ն պետք է հնարավորինս արագ արդիականացնի իր առևտրային պաշտպանության գործիքները։ Նրանք բուռն արձագանքեցին Խորհրդի Նիդեռլանդների Նախագահության հայտարարությանը, որ անդամ երկրների միջև բանակցություններ են ընթանում բարեփոխումների առաջարկի շուրջ, որը Խորհրդարանի կողմից հաստատվել և փոփոխվել է դեռևս 2014թ, գտնվում էին «դեռ նախնական փուլում», իսկ ԵՄ երկրները «բաժանված էին որոշակի տարրերի վրա»։
Եվրախորհրդարանի պատգամավորները մեղադրել են Խորհրդին «անպատասխանատու և անփույթ» լինելու մեջ և կոչ են արել նրան ընդունել նոր օրենք առանց հետագա ուշացման, որպեսզի ԵՄ-ին հնարավորություն ընձեռվի ավելի արագ և արդյունավետ արձագանքել դեմպինգային և սուբսիդավորվող ապրանքների ներմուծմանը, հաշվի առնելով, որ Չինաստանի վերաբերմունքը ԵՄ հակա դեմպինգի մասին օրենքը կարող է փոխվել 2016 թվականի դեկտեմբերից՝ հաշվի առնելով ԵՄ աշխատողների համար հսկայական «մարդկային ծախսերը» պողպատի արդյունաբերության ներկայիս ճգնաժամի պատճառով:
Նախապատմություն RSI-ի վրա
RSI-ն ներառում է լոկոմոտիվների և շարժակազմերի, ուղու, էլեկտրաֆիկացման, ազդանշանային և հեռահաղորդակցման սարքավորումների արտադրությունը, ինչպես նաև տեխնիկական սպասարկումը և մասերի ծառայությունները: Բանաձևում ասվում է, որ այն աշխատում է 400,000 մարդ, ներդնում է իր տարեկան շրջանառության 2.7%-ը R&D ոլորտում և կազմում է RSI համաշխարհային շուկայի 46%-ը։
Երկաթուղու ոլորտն ընդհանուր առմամբ, ներառյալ օպերատորները և ենթակառուցվածքները, պատասխանատու են ավելի քան 1 միլիոն աշխատատեղերի համար ուղղակիորեն և 1.2 միլիոն անուղղակիորեն ԵՄ-ում:
Կիսվեք այս հոդվածով.
-
ՆԱՏՕ - ի4 օր առաջ
Եվրոպացի խորհրդարանականները նամակ են գրել նախագահ Բայդենին
-
Ղազախստանը4 օր առաջ
Լորդ Քեմերոնի այցը ցույց է տալիս Կենտրոնական Ասիայի կարևորությունը
-
Մարդու իրավունքներ4 օր առաջ
Թաիլանդի դրական քայլերը. քաղաքական բարեփոխումներ և ժողովրդավարական առաջընթաց
-
Ավիացիոն / ավիաընկերությունները5 օր առաջ
Ավիացիայի ղեկավարները գումարվել են EUROCAE սիմպոզիումին, որը նշում է վերադարձը իր ծննդավայր Լյուցեռնում