Երկրները մտածում են ԵՄ ածխածնի նոր շուկայի հետաձգման մասին՝ կլիմայական համաձայնագրի որոնման համար

ԵՄ-ն, որը ներառում է 27 երկիր, աշխատում է արտանետումների կրճատման ուղղությամբ։ Այն ներկայումս բանակցում է մի շարք օրենքների շուրջ, որոնք գին կդնեն աղտոտման համար: Սա ներառում է արդիականացում արդյունաբերության մեջ առկա ածխածնի շուկայի և տրանսպորտում և շենքերում օգտագործվող վառելիքի մատակարարների վրա ածխաթթու գազի ծախսեր պարտադրելու նոր սխեմա:

Ըստ Reuters-ի՝ բացահայտվել է փոխզիջումային առաջարկի նախագիծ, ըստ որի ԵՄ երկրների բանակցողները կքննարկեն նոր շուկայի գործարկումը մինչև 2027 թվականը: Եվրահանձնաժողովը, որը պատասխանատու է ԵՄ օրենքների մշակման համար, առաջարկել է 2026թ.

Այս քաղաքականության նպատակն է նվազեցնել տրանսպորտային արտանետումների աճը, ինչպես նաև ԵՄ-ի արտանետումների երրորդ մասը հանածո վառելանյութից կլանող կառույցներից: Այն քննադատության է ենթարկվել որոշ երկրների կողմից, ովքեր, նկատի ունենալով գազի վերջին բարձր գները, մտավախություն ունեն, որ դա կբարձրացնի քաղաքացիների էներգիայի ծախսերը։

Դիվանագետները հայտարարեցին, որ 2027 թվականի մեկնարկը, որը կարող է փոխվել բանակցությունների ընթացքում, չպետք է խաթարի ԵՄ-ի կլիմայական թիրախները, քանի դեռ առաջարկը ամրապնդվում է այլ ոլորտներում:

Այս ձգձգումը նպատակ ունի համոզել տատանվող երկրներին, և դա տեղի է ունենում ավելի վաղ, քան երկրները քննարկել են այլ տարբերակներ: Բրյուսելը զգուշացրել է, որ դա կարող է վտանգել ԵՄ կանաչ նպատակները։ Հիմնադրամը կֆինանսավորվի ածխածնի նոր շուկայից ստացված եկամուտներից:

Ֆրանսիան, որը ներկայումս նախագահում է այդ թեմայով ԵՄ երկրների հանդիպումները, առաջարկել է, որ մինչև 2027 թվականը բեռնափոխադրումները աստիճանաբար կավելացվեն ԵՄ ածխածնի առկա շուկայում: Դա կլինի մեկ տարի ուշ, քան ի սկզբանե նախատեսված էր:

Հանձնաժողովն առաջարկել է այլ փոփոխություններ ածխածնի առկա շուկայում: Դրանք ներառում էին սխեմայի CO2-ի թույլտվության շեմը ամեն տարի նվազում, և 2035թ.-ից այն ճյուղերը, որոնք ստանում են CO2-ի անվճար թույլտվություններ, փուլ առ փուլ:

հայտարարություն

Դիվանագետները նաև կքննարկեն կանոններ, որոնք հեշտացնում են երկրների համար արձագանքել CO2-ի գների աճին: Դա տեղի կունենա ամսվա վերջում կայանալիք հանդիպումից առաջ, որտեղ նախարարները կփորձեն համաձայնեցնել իրենց դիրքորոշումները, նախքան երկրները և ԵՄ խորհրդարանը կբանակցեն վերջնական օրենքների շուրջ: