Միացեք մեզ

Կլիմայի փոփոխություն

ԵՄ-ի ամենամեծ #կլիմայական գործիքը պետք է ուժեղացվի Փարիզի համաձայնագրին հասնելու համար

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

on

Մենք օգտագործում ենք ձեր գրանցումը `բովանդակություն տրամադրելու համար, որին դուք համաձայնվել եք և ձեր մասին մեր պատկերացումն ավելի լավացնելու համար: Դուք ցանկացած պահի կարող եք ապաբաժանորդագրվել:

Kellogg-climate-change-policy-ahead-of-of-General-Mills-ասում է Oxfam-ըCarbon Market Watch-ի և Transport & Environment (T&E)-ի համատեղ հայտարարությունը գյուղատնտեսության, տրանսպորտի, շինարարության և թափոնների ոլորտներում արտանետումները նվազեցնելու համար ԵՄ կլիմայական քաղաքականության հրապարակման վերաբերյալ (Ջանքերի փոխանակման որոշում):

 
Այսօր (հուլիսի 20) Եվրահանձնաժողովն առաջարկեց ԵՄ անդամ երկրների համար ջերմոցային գազերի արտանետումների կրճատման ազգային թիրախներ 2021-2030 թվականներին՝ բաշխելով ԵՄ-ի ողջ թիրախները, որոնց անդամ երկրները համաձայնել էին 2014թ. հոկտեմբերին: ԵՄ-ի կլիմայական խոստումների իրական առաքումը լուրջ վտանգի տակ է: Carbon Market Watch-ը և Transport & Environment-ը կոչ են անում Եվրոպական պառլամենտին և անդամ երկրներին ուժեղացնել ԵՄ-ի ամենամեծ կլիմայի օրենսդրությունը՝ Փարիզում ստանձնած պարտավորություններին համապատասխան:

Հանձնաժողովի առաջարկը, որն ընդգրկում է ԵՄ ջերմոցային գազերի արտանետումների 60%-ը ոչ առևտրային հատվածներում, թույլ կտա երկրներին օգտագործել 100 մլն տոննա ավելցուկային նպաստներ ԵՄ ածխածնի շուկայից (ETS), ինչպես նաև 280 մլն տոննա վարկեր անտառտնտեսությունից՝ փոխհատուցելու համար: արտանետումները այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են գյուղատնտեսությունը և տրանսպորտը: Բացի այդ, առաջարկը պարգևատրում է այն երկրներին, որոնք բաց կթողնեն իրենց 2020 թվականի թիրախները՝ ելակետ դնելով 2016-2018 թվականների միջին արտանետումների հիման վրա։ Սա հանգեցնում է ածխածնի ուռճացված բյուջեի այս երկրների համար, որոնք չեն հասնում իրենց կլիմայական նպատակներին:

Սողանցքները կթուլացնեն առաջարկի ընդհանուր ազդեցությունը

Ենթադրվում է, որ այսպես կոչված ճկունությունները կդարձնեն արտանետումների կրճատումն ավելի ծախսարդյունավետ, սակայն դրանք վտանգված են դառնալու սողանցքներ, որոնք թույլ են տալիս երկրներին պահանջել կլիմայական գործողություններ թղթի վրա, բայց ոչ իրականում:

«Սա առաջին փորձությունն է Փարիզի համաձայնագրի ստորագրումից հետո, և ԵՄ-ն չի կարող թույլ տալ, որ այն ձախողվի», - ասել է Carbon Market Watch-ի ԵՄ քաղաքականության տնօրեն Ֆեմկե դե Յոնգը: «2030-ի թիրախը ոչ առևտրային հատվածների համար կազմում է ընդամենը -30%, ինչը չի համապատասխանում գլոբալ տաքացումը մինչև 1.5 °C սահմանափակելու նպատակին: Ավելի վատ, սողանցքները կարող են կանխել այս անբավարար թիրախի իրական աշխարհում առաքումը` թույլ տալով երկրներին խաբել իրենց կլիմայական պարտավորությունները»:

Արտանետումները առնվազն 30 տոկոսով կրճատելու փոխարեն, անտառային տնտեսության կեղծ վարկերի և ավելցուկային ETS թույլտվությունների օգտագործումը կնվազեցնի ոչ առևտրային հատվածների թիրախը մինչև ընդամենը 27 տոկոս իրական կրճատում:

T&E-ի կլիմայի տնօրեն Ուիլյամ Թոդսն ասել է. «2030 թվականին առաջարկվող կլիմայական օրենքը մեծ ներուժ ունի: Այն կարող է կապել 28 երկրների՝ կես միլիարդ մարդու, 2030 թվականի նպատակներին, որոնք իրական փոփոխություններ են պահանջում: Կան բազմաթիվ լուծումներ և տեխնոլոգիաներ՝ նպատակներին հասնելու այնպիսի եղանակով, որը օգուտ կբերի ոչ միայն շրջակա միջավայրին, այլև աշխատատեղերին, տնտեսությանը և Եվրոպայի էներգետիկ անվտանգությանը: Սողանցքները, որոնք խնդրել են ԵՄ կառավարությունները, և Հանձնաժողովը դրանք տալիս է այս առաջարկով, ոչ միայն ավելորդ են, այլ իրականում վնասակար են»:

հայտարարություն

Փարիզից հետո ԵՄ առաջին կլիմայական թեստը

ԵՄ-ն և ազգային միջոցառումները, որոնք բաց են անդամ երկրների համար՝ օգնելու հասնել կլիմայական նպատակին, կարող են օգտվել այս ոլորտներում կայուն աճի բազմաթիվ հնարավորություններից և կոնկրետ օգուտներ բերել քաղաքացիներին՝ ավելի մաքուր օդի, ավելի լավ աշխատատեղերի, ավելի տաք տների և ավելի քիչ էներգետիկ աղքատություն.

Այժմ, երբ առաջարկը դուրս է եկել, Եվրախորհրդարանը և անդամ երկրները կսկսեն պատրաստել իրենց համապատասխան դիրքորոշումները դրա վերաբերյալ: «Մենք հուսով ենք, որ ԵՄ-ն կպահպանի իր համբավը որպես կլիմայական գործողությունների գլոբալ առաջատարի և կհարգի իր պարտավորությունները ինչպես մեր գլոբալ գործընկերների, այնպես էլ եվրոպացի քաղաքացիների նկատմամբ», - ավելացրել է Ֆեմկե դե Յոնգը:

Ջանքերի բաշխման որոշումը ներառում է արտանետումների կրճատումները գյուղատնտեսության, տրանսպորտի, թափոնների և շենքերի ոլորտներից, ինչպես նաև փոքր էներգիայի կայանքներից, որոնք չեն ընդգրկվում ԵՄ ETS-ով: Հրահանգի շուրջ բանակցությունները նախատեսվում է ավարտել 2017 թվականի վերջին:

Կիսվեք այս հոդվածով.

EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:

trending