ՀԱՐՑԱԶՐՈՒՅՑ. Ադրբեջանական Socar-ը նավթի ներկայիս գները բավարար է համարում միջնաժամկետ պլանավորման համար

Ադրբեջանական նավթի և գազի պետական ​​Socar ընկերությունը նավթի ներկայիս գները բավարար է համարում միջնաժամկետ պլանավորման համար, հունիսի 20-ին S&P Global Commodity Insights-ին ասել է Socar-ի փոխնախագահ Վիտալի Բայլարբաովը։, գրում Ռոզմարի Գրիֆին.

«Մենք հաջողությամբ աշխատել ենք տարբեր գների, այդ թվում՝ շատ ավելի ցածր միջավայրերում: Այսպիսով, այն, ինչ հիմա ունենք, մեր միջնաժամկետ պլանավորման տեսանկյունից լիովին բավարար է», - ասել է Բայլարբաովը։

Գները ներկայումս զգալիորեն ցածր են 2022 թվականին գրանցված գագաթնակետերից, որոնք պայմանավորված էին մատակարարման մտահոգությամբ՝ Ռուսաստանի Ուկրաինա ներխուժման հետևանքով: Platts-ը, S&P Global Commodity Insights-ի մի մասը, հունիսի 74.495-ին գնահատել է Dated Brent-ը $20/b-ին:

Գների վերջին անկումը ստիպել է ՕՊԵԿ+ նավթի արդյունահանման համաձայնագրի որոշ անդամներ երկարաձգել արդյունահանման կամավոր կրճատումները մինչև 2024 թվականի վերջ: Խմբի խոշորագույն արտադրող Սաուդյան Արաբիան նաև առաջարկել է իր վերջին 1 միլիոն բարել/օր կրճատումը երկարաձգել հուլիսից հետո: Ադրբեջանը, որը խմբի անդամ է, չի միացել կամավոր կրճատումներին և շարունակում է արտադրել իր քվոտայից ցածր։ Ըստ S&P Global-ի Platts-ի վերջին հետազոտության՝ մայիսին արտադրությունը կազմել է 500,00 բար/օր: Նրա ՕՊԵԿ+ քվոտան սահմանվել է օրական 684,000 բարել 2022 թվականի նոյեմբերից մինչև 2023 թվականի դեկտեմբեր:

Երկիրը շարունակում է աջակցել ՕՊԵԿ+-ի քաղաքականությանը։

Բայլարբաովն ասել է, որ չնայած վերջին գների անկմանը, ինքը նավթի գների աճ է ակնկալում։ «Չեմ հավատում, որ գները կնվազեն, միտումը կլինի վերելք։ Եթե դա ճիշտ է, ապա ես չեմ ակնկալում, որ էական կրճատումներ կլինեն»,- ասաց նա՝ հավելելով, որ դա կարող է փոխվել, եթե պահանջարկի անկում լինի։ Ասիան և արևմտյան երկրները, առաջին հերթին ԱՄՆ-ը, ինչն ազդում է գների վրա։

Գները այժմ ցածր են մակարդակից մինչև հունիսի 4-ին կայացած հանդիպման ժամանակ վերջին կրճատումների մասին հայտարարվելը: Այդ հանդիպման նախօրեին Brent-ը վաճառվում էր $76.06/b.

հայտարարություն

Ադրբեջանի պետբյուջեում ներառված գինը զգալիորեն ցածր է ընթացիկ գներից։ Հունիսի սկզբին ֆինանսների նախարար Սամիր Շարիֆովն ասել էր, որ ելակետային սցենարը սահմանվել է $60/b, ըստ տեղական լրատվամիջոցների:

Հում նավթի տարանցման աճ

Ուկրաինայի պատերազմը հանգեցրել է Ղազախստանի նկատմամբ, որը մեծապես կախված է ռուսական արտահանման ուղիներից, Ադրբեջանում ենթակառուցվածքները որպես այլընտրանք օգտագործելու հետաքրքրության աճ:

Բայլարբաովն ասել է, որ Ադրբեջանը ակնկալում է 1.5 թվականին Ղազախստանից 30,123 միլիոն տոննա հում նավթ մատակարարել, որը համարժեք է շուրջ 2023 բար/օրում, 2022 թվականի համեմատ։

«Այս իրավիճակի վրա այժմ ազդում են աշխարհաքաղաքական գործոնները... Սա ընդամենը լրացուցիչ գործոն է, որը հրավիրում է Ղազախստանում աշխատող ընկերություններին դիտարկել Ադրբեջանը որպես տարբերակ, որը միշտ եղել է սեղանին և դեռ կա»,- ասաց նա։

Ղազախստանի նավթի մեծ մասն անցնում է Ռուսաստանի տարածքով, որի արտահանման 80%-ը բաժին է ընկնում Կասպյան խողովակաշարերի կոնսորցիումին (CPC): Գիծը, որը ձգվում է դեպի ռուսական սևծովյան Նովոռոսիյսկ նավահանգիստ, մի քանի խափանումներ է կրել այն բանից հետո, երբ Ռուսաստանը 2022 թվականի փետրվարին ներխուժեց Ուկրաինա: Այն շարունակում է ենթարկվել եղանակային, անվտանգության և աշխարհաքաղաքական ռիսկերի:

Բայլարբաովը հավելել է, որ ի սկզբանե Բաքու-Թբիլիսի-Ջեյհան խողովակաշարը կառուցվել է լրացուցիչ հզորությամբ և միշտ նախատեսված է եղել Ղազախստանից և Կենտրոնական Ասիայի այլ երկրներից նավթ տեղափոխելու համար։

Ղազախստանից երթուղու միջոցով մատակարարվող հումքի առկա ծավալների հետ միասին Բայլարբայովը չի տեսնում 2 թվականին տարեկան 2023 միլիոն տ/տարի գերազանցող ընդհանուր ծավալներ։

«Սակայն այն հզորությունը, որը մենք կարող ենք առաջարկել, շատ ավելի բարձր է, քան դա, և մենք կարող ենք գրեթե անմիջապես խոսել, առանց էական ներդրումների, 15 միլիոն տոննա հում նավթ փոխադրելու հնարավորության մասին», - ասել է Բայլարբաովը։

Սրանից դուրս կարողությունները մեծացնելու համար Ադրբեջանը տեսնում է զգալի լրացուցիչ ներդրումների անհրաժեշտություն, ինչը գնորդներից կպահանջի երկարաժամկետ պարտավորություններ:

«Մենք ակնհայտորեն ունենք բավականաչափ մեր սեփական ռեսուրսները նավթի փոխադրման ենթակառուցվածքները զարգացնելու համար այն մակարդակին, որը պահանջվում է բեռնափոխադրողների կողմից: Այստեղ ավելի կարևոր է երկարաժամկետ պարտավորությունը: Որովհետև եթե դուք ներդրումներ եք կատարում, ապա պետք է վստահ լինեք, որ ձեր ներդրումները կկատարվեն: աջակցվեն փաստացի բիզնեսների կողմից»,- ասել է Բայլարբաովը։

Գազի մատակարարումներ

ԵՄ շահագրգռվածությունն Ադրբեջանից գազի մատակարարումն ապահովելու հարցում նույնպես աճել է՝ ի պատասխան պատժամիջոցների և ռուսական մատակարարումների վերաբերյալ շարունակվող մտահոգությունների:

2022 թվականի կեսերին Ադրբեջանը և ԵՄ-ն փոխըմբռնման հուշագիր են ստորագրել՝ մինչև 20 թվականը Եվրոպա գազի մատակարարումը մինչև 2027 միլիարդ խորանարդ մետրի հասցնելու վերաբերյալ:

Բայլարբաովն ասել է, որ անհիմն են մտավախությունները, որ Ադրբեջանը կպայքարի այդ նպատակին հասնելու համար։

«Մենք հստակ ռեզերվներ և պլաններ ունենք այդ պաշարների հոսքի մեջ ներդնելու համար, որոնք կհամապատասխանեն Ադրբեջանի և ԵՄ-ի միջև հուշագրով սահմանված թիրախներին»,- ասել է Բայլարբաովը։

Ադրբեջանն ակնկալում է, որ նոր ծավալներ դուրս կգան Աբշերոնից, որտեղ հաջորդ փուլը պետք է սկսվի հուլիսին։ Մյուս տարբերակները ներառում են «Ազերի-Չիրագ-Գյունաշլի», «Ումիդ» և «Բաբեկ» հանքավայրերում գազի արդյունահանումը:

Նա ասաց, որ այդ ծավալները կարող են շատ շուտով շրջանառվել, եթե առքուվաճառքները կնքեն երկարաժամկետ առքուվաճառքի պայմանագրեր։

Բայլարբաովն ասել է, որ ինչպես կարճաժամկետ, այնպես էլ երկարաժամկետ մատակարարումների շուրջ բանակցությունները շարունակվում են գնորդների և տրանսպորտային ծառայություններ մատուցողների հետ։

Նա հավելել է, որ Ադրբեջանը ուշադրությամբ հետևելու է գազային հանգույցի ստեղծման Թուրքիայի ծրագրերին։

«Թուրքիան մեզ համար գազային այս բիզնեսի գործընկերն է, ինչը չափազանց կարևոր է: Իհարկե, մենք կցանկանայինք դա լավ հասկանալ, և եթե դա ծառայի նպատակին, մենք այնտեղ կլինենք»,- ասաց նա:

Թուրքիան ծառայում է որպես Ադրբեջանից Եվրոպա գազի հիմնական տարանցիկ ուղի։

Turkish Petroleum-ը ավելի վաղ հայտարարել էր, որ գագաթնաժողովը կենտրոնի վերաբերյալ, ամենայն հավանականությամբ, տեղի կունենա սեպտեմբերին, այն բանից հետո, երբ երկու անգամ հետաձգվել էր փետրվարի սկզբին Թուրքիայում և Սիրիայում տեղի ունեցած երկրաշարժերի, ապա նախագահական ընտրությունների պատճառով։

Կիսվեք այս հոդվածով.