Եվրոպական հանձնաժողով
Ճանապարհատրանսպորտային պատահարներն ըստ մարզերի 2021թ
2021 թվականին կար 19,917 XNUMX ճանապարհային զոհեր on EU ճանապարհներ, որը համարժեք է 45 ճանապարհատրանսպորտային զոհերի մեկ միլիոն բնակչի հաշվով:
ԵՄ տարածաշրջանը, որտեղ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների զոհերի ամենաբարձր ցուցանիշն է Ընկույզ 2 մակարդակը եղել է Ֆրանսիայի ամենահեռավոր շրջանը՝ Գվադելուպա, գրանցելով 159 մահացություն մեկ միլիոն բնակչի հաշվով, որին հաջորդում են Սևերոզապադենը հյուսիս-արևմտյան Բուլղարիայում (133) և Գայանեն՝ Ֆրանսիայի մեկ այլ ամենահեռավոր շրջանը (120): Ընդհանուր առմամբ, եղել են ԵՄ 24 շրջաններ, որոնցում յուրաքանչյուր միլիոն բնակչին բաժին է ընկել առնվազն 80 ճանապարհատրանսպորտային մահ, որը նշված է քարտեզի վրա մուգ կապույտ գույնով: Այս շրջանները հիմնականում տեղակայված էին Ռումինիայում (վեց շրջան), Ֆրանսիայի ամենահեռավոր և կղզիային շրջաններում (չորս շրջան), Բուլղարիայում և Հունաստանում (յուրաքանչյուրը երեք շրջան), Խորվաթիայում, Լեհաստանում և Պորտուգալիայում (յուրաքանչյուրը երկու շրջան), իսկ մնացած շրջանները գտնվում էին Բելգիա և Իտալիա (2020 թվականի տվյալներ).
Ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մահվան դեպքերի ամենաբարձր մակարդակը գրանցվել է գյուղական շրջաններում, մինչդեռ քաղաքային և մայրաքաղաքային շրջանները հակված են արձանագրել ճանապարհատրանսպորտային պատահարների զոհերի շատ ավելի ցածր ցուցանիշներ:
ԵՄ-ի երկու տարածաշրջաններ չեն հաղորդել ճանապարհատրանսպորտային պատահարների զոհերի մասին՝ Valle d'Aosta/Vallée d'Aoste հյուսիսային Իտալիայում (2020 թվականի տվյալներ) և համեմատաբար փոքր, ինքնավար Սյուդադ դե Սեուտա շրջանը Իսպանիայում: Բացի այս երկու բացառություններից, հիվանդացության ամենացածր ցուցանիշները դիտվել են քաղաքային շրջաններում, ինչպիսիք են Բելգիայի մայրաքաղաքային շրջանը (Region de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest)՝ 7 ճանապարհատրանսպորտային պատահարներով մահացություններ մեկ միլիոն բնակչի հաշվով, Ավստրիայի մայրաքաղաք Վիեն շրջանը (8): ), Շվեդիայի մայրաքաղաք Ստոկհոլմը (9) և հյուսիսային Գերմանիայի Բրեմեն շրջանը (նաև 9)։
Կցանկանա՞ք ավելին իմանալ ԵՄ տարածաշրջանային տրանսպորտի մասին:
Դուք կարող եք ավելին կարդալ ԵՄ-ում տրանսպորտի վերաբերյալ տարածաշրջանային տվյալների մասին հատուկ բաժնում Տարածաշրջանները Եվրոպայում - 2023 ինտերակտիվ հրատարակություն իսկ Եվրոստատի տարածաշրջանային տարեգիրք - 2023 հրատարակություն, հասանելի է նաև որպես Վիճակագրության բացատրված հոդվածների մի շարք. Համապատասխան քարտեզները Վիճակագրական ատլաս տրամադրել ամբողջական էկրանով ինտերակտիվ քարտեզ:
Լրացուցիչ տեղեկությունների համար
- Տրանսպորտի թեմատիկ բաժին
- Տրանսպորտի տվյալների բազա
- Մարզերի և քաղաքների թեմատիկ բաժին
- Տարածաշրջանային վիճակագրության տվյալների բազա՝ ըստ NUTS դասակարգման
- ԵՄ ճանապարհային անվտանգության քաղաքականության շրջանակ 2021–2030 – «Vision Zero»
Մեթոդական նշումներ
- Ճանապարհային մահվան դեպքերը վերաբերում են այն անձանց, ովքեր անմիջապես զոհվում են ճանապարհատրանսպորտային պատահարից կամ մահանում են 30 օրվա ընթացքում ճանապարհատրանսպորտային պատահարի հետևանքով ստացած վնասվածքի հետևանքով. այս վիճակագրությունը բացառում է ինքնասպանությունները։
Եթե ունեք հարցեր, խնդրում ենք այցելել Կապ էջ:
Կիսվեք այս հոդվածով.
-
էներգիա4 օր առաջ
Հանածո վառելիքն այժմ արտադրում է ԵՄ էլեկտրաէներգիայի մեկ քառորդից պակասը
-
մշակույթ3 օր առաջ
Եվրատեսիլ. «United by Music», բայց ամեն ինչ քաղաքականության մասին
-
Ադրբեջանը5 օր առաջ
Ադրբեջանը Կայուն զարգացման նպատակների շուրջ երկխոսությունը վերածում է խաղաղության և բարեկամության հարթակի
-
Ուկրաինան4 օր առաջ
Ծովերը սպառազինելով. Ռուսաստանի հնարքները Իրանի ստվերային նավատորմից