#Թայվանի հայտը ICAO-ի աջակցության համար

Քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային կազմակերպությունը (ICAO) անցկացնում է 39^th Վեհաժողովի նստաշրջանը սեպտեմբերի 27-ից մինչև հոկտեմբերի 7-ը։ Բելգիան և ԵՄ անդամ մյուս երկրները ԻԿԱՕ-ի անդամ են, սակայն Թայվանը (Չինաստանի Հանրապետությունը) քաղաքական պատճառներով դուրս է մնացել դրանից ավելի քան քառասուն տարի: Որպես միջազգային հանրության անդամ՝ Թայվանը պատասխանատվություն է կրում նաև տարածաշրջանային և գլոբալ քաղաքացիական ավիացիայի անվտանգության ապահովման համար և պարտավորվում է պահպանել և նպաստել ավիացիոն անվտանգության համաշխարհային ստանդարտների զարգացմանը:

Տարիներ շարունակ ջանքեր գործադրելուց և համախոհ երկրների օգնությունից հետո, Թայվանի Քաղաքացիական ավիացիայի վարչության (CAA) գլխավոր տնօրենը հրավիրվել է ICAO-ի խորհրդի նախագահի կողմից՝ որպես հյուր մասնակցելու Վեհաժողովի 38-րդ նստաշրջանին 2013 թվականին: Թայվան լայնորեն ողջունվեց, և դրա ներկայությունը համարվեց որպես «անխափան երկինք» ստեղծելու ICAO-ի նպատակին համապատասխան: ԻԿԱՕ-ի վեհաժողովին մասնակցության, տեխնիկական հանդիպումների և մեխանիզմների միջոցով Թայվանը կարող է ժամանակին տեղեկատվություն ստանալ և արձագանքել միջազգային քաղաքացիական ավիացիայի քաղաքականության և համակարգերի ցանկացած լուրջ փոփոխության:

Թայվանը խոշոր տրանսպորտային հանգույց է Արևելյան Ասիայում: 2015 թվականին Թայբեյի թռիչքների տեղեկատվական շրջանը (FIR) ծածկել է 180,000 քառակուսի ծովային մղոն և ծառայություններ է մատուցել մոտ 1.53 միլիոն չվերթերի՝ տեղափոխելով 58 միլիոն ուղևորի, որոնք մտնում, դուրս են գալիս կամ անցնում Թայվանով: Այնուամենայնիվ, Թայբեյի FIR-ում անվտանգության ամենաբարձր մակարդակներն ու սպասարկման չափանիշները պահպանելու համար Թայվանը չի կարող չօգտագործել տարբեր այլընտրանքային ուղիներ՝ ԻԿԱՕ-ի կանոնակարգերի և ստանդարտների մշակմանը հետևելու և ժամանակին տեղեկատվություն չստանալու պատճառով առաջացած դժվարությունները հաղթահարելու համար:

Անհերքելի փաստ է, որ անվտանգությունը, նավիգացիոն ծառայությունները, անվտանգությունը, շրջակա միջավայրի պահպանությունը և ավիացիայի հետ կապված այլ հարցեր պահանջում են գլոբալ համագործակցություն: Սա ցույց է տալիս, որ Թայվանը պետք է մասնակցի ICAO-ի նիստերին, հատկապես Վեհաժողովին, որպեսզի կարողանա հետևել քաղաքացիական ավիացիայի կարևոր զարգացումներին և քաղաքականությանը: Իրոք, Թայբեյի FIR-ի վրայով թռչող 58 միլիոն ճանապարհորդների շահերից ելնելով, Թայվանի ներկայությունը վեհաժողովում իրականում ավելի շատ լավություն կբերի միջազգային հանրությանը, քան ինքն իրեն:

Այժմ ժամանակն է, որ Եվրամիության անդամ երկրները կանգնեն այլ համախոհ երկրների հետ՝ աջակցելու Թայվանի հայտին՝ այս տարվա սեպտեմբերի 27-ին կայանալիք ԻԿԱՕ-ի վեհաժողովին բովանդակալից մասնակցության և ներդրման համար:

Կիսվեք այս հոդվածով.