Միացեք մեզ

Իռլանդիա

Իռլանդիայի կառավարությունը ներկայացրել է երբևէ ներդրումային ամենամեծ ծրագիրը

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

on

Մենք օգտագործում ենք ձեր գրանցումը `բովանդակություն տրամադրելու համար, որին դուք համաձայնվել եք և ձեր մասին մեր պատկերացումն ավելի լավացնելու համար: Դուք ցանկացած պահի կարող եք ապաբաժանորդագրվել:

Իռլանդիայի կառավարությունը հայտարարել է նահանգի պատմության մեջ ամենամեծ ազգային զարգացման ծրագիրը՝ ներկայացնելով հաջորդ տասնամյակի ծախսերի առաջարկները։, գրում է BBC- ն:

Ծրագիրը նախատեսում է 165 միլիարդ եվրոյի (141 միլիոն ֆունտ ստերլինգ) ընդհանուր ներդրում այս պահից մինչև 2030 թվականը տարբեր կապիտալ նախագծերի վրա, ինչպիսիք են բնակարանային և տրանսպորտային ենթակառուցվածքները:

Taoiseach (Իռլանդիայի վարչապետ) Միշել Մարտինը ողջունեց այն որպես «աննախադեպ մասշտաբով»:

Նա ասաց, որ ծրագիրը «կխաղա մեր հետհամաճարակային վերականգնման հաջորդ փուլը և կստեղծի հազարավոր աշխատատեղեր»:

Ներդրումը կներառի հավելյալ գումար միջսահմանային նախագծերի համար, ընդ որում կառավարության «Համօգտագործված կղզի» նախաձեռնության կապիտալ ֆինանսավորումը «առնվազն կրկնապատկվի» մինչև 1 միլիարդ եվրո (853 միլիոն ֆունտ ստերլինգ) մինչև 2030 թվականը:

Պարոն Մարտինը ասաց, որ հյուսիս-հարավ ենթակառուցվածքների վրա 3.5 միլիարդ եվրոյի ծրագրված ծախսերը ենթակառուցվածքային նախագծերում ներդրումների «զգալի աճ» են:

Նա ներդրումը որակեց որպես «պրագմատիկ մոտեցում մեր կողմից»։

հայտարարություն

Այդ նախագծերը ներառում են Իռլանդիայի կառավարության ֆինանսավորումը Նեղ ջրային կամուրջը Լաութ և Դաուն շրջանների միջև, Օլսթեր ջրանցքը և A5 ճանապարհը, ինչպես նաև ավելի շատ գումար, որը պետք է ծախսվի կանաչ ճանապարհների, բարձրագույն կրթության, կենսաբազմազանության և արդյունաբերական պարկերի վրա:

Այնուամենայնիվ, ընդդիմադիր կուսակցությունները կասկածի տակ են դրել կառավարության ծախսերն ու ժամկետները, իսկ Լեյբորիստական ​​կուսակցությունը մերժել է այդ ծրագիրը՝ որպես «գեղարվեստական ​​աշխատանք»:

Ուրվագծելով կոալիցիոն կառավարության ներդրումային առաջնահերթությունները՝ նահանգապետն ասաց, որ իրենք «կպատասխանեն բնակարանային ճգնաժամին և կհաղթահարեն կլիմայական արտակարգ իրավիճակները»՝ միաժամանակ բարեփոխելով հանրային ծառայությունները:

Նա հայտարարեց մինչև 300,000 թվականի վերջ 2030 նոր տուն կառուցելու նպատակ, որը կներառի 90,000 սոցիալական տուն, 36,000 մատչելի գնով և 18,000 վարձակալական տներ:

Նա նաև ասաց, որ պլանավորման համակարգի արագ բարեփոխում կկատարվի՝ ուղղված «Իռլանդիայում ենթակառուցվածքների և բնակարանային նախագծերի հետ կապված պլանավորման և իրավական ուշացումներին»:

Ներդրումը կներառի հավելյալ գումար անդրսահմանային նախագծերի համար, ընդ որում կառավարության «Համօգտագործված կղզի» նախաձեռնության կապիտալ ֆինանսավորումը «առնվազն կրկնապատկվի» մինչև 1 միլիարդ եվրո (853 միլիոն ֆունտ ստերլինգ) մինչև 2030 թվականը:

Բնակարանային ցուցարար
Նոր ծրագիրը նախատեսում է մինչև 300,000 թվականի վերջ կառուցել 2030 նոր տուն

Ներդրումային առաջարկները ներկայացվել են որպես վերանայված «Ազգային զարգացման պլան»՝ կապիտալ ծախսերի ծրագրի թարմացված տարբերակ, որն առաջին անգամ նախանշվել է 2018 թվականին։

Վերանայված տարբերակը ավելի ծախսատար և հավակնոտ է, քանի որ այն ներառում է գրեթե 50 միլիարդ եվրո (42 միլիոն ֆունտ ստերլինգ) լրացուցիչ ծախսեր, որոնք նախատեսված էին երեք տարի առաջ:

Նոր ծրագիրը ներառում է 35 միլիարդ եվրոյի (30 միլիոն ֆունտ ստեռլինգ) ներդրումային փաթեթ Իռլանդիայի տրանսպորտային համակարգի համար, ներառյալ նոր թեթև երկաթուղային համակարգերի և 1,000 կմ նոր ու բարելավված քայլելու և հեծանվային ենթակառուցվածքների առաջարկները:

Կանաչների կուսակցության առաջնորդ Էյմոն Ռայանը, որը և՛ շրջակա միջավայրի, և՛ տրանսպորտի նախարարն է, ասաց, որ դա կստեղծի «ավելի մաքուր, կանաչ, կապակցված Իռլանդիա»:

«Դա նշանակում է, որ յուրաքանչյուր եվրոյի դիմաց, որը մենք ներդրում ենք նոր ճանապարհային ենթակառուցվածքներում, մենք երկու անգամ ավելի շատ ենք ներդրումներ անում նոր հասարակական տրանսպորտում», - ավելացրեց պարոն Ռայանը:

Այնուամենայնիվ, Լեյբորիստական ​​կուսակցության ֆինանսների և պետական ​​ծախսերի գծով խոսնակ Գեդ Նեշը վերանայված Ազգային զարգացման ծրագիրը անվանեց «գեղարվեստական ​​աշխատանք»:

«Փայլուն թարմացված պլանը 2018-ի տարբերակի թանկարժեք ջերմացումն է», - ասաց նա:

«Ինչպե՞ս կարող ենք լրջորեն վերաբերվել հասարակական տրանսպորտի կապերի զարգացմանը, ինչպիսիք են Metro Link-ը և Dart-ի ընդլայնումը դեպի այնպիսի քաղաքներ, ինչպիսին է Դրոգեդան, եթե ծախսերի կամ հստակ ժամկետներ չեն հրապարակվում»: Պարոն Նեշը հարցրեց.

«Եթե կառավարությունը վստահություն ունենար, որ ծրագրում նշված ահռելի թվով նախագծերը կկատարվեն, ապա նա պետք է հրապարակի հստակ ծախսերը և մատակարարման ցուցիչ ժամկետները»:

Sinn Féin-ի բնակարանային ծառայության խոսնակ Էոին Օ Բրոինը ասաց, որ ծրագիրը «շատ հիասթափեցնող նորություն է բնակարանների համար»:

Նա պնդում էր, որ 2022 թվականին սոցիալական և մատչելի բնակարանների վրա իրական հավելյալ ծախսերը «կլինեն նվազագույն»:

Կիսվեք այս հոդվածով.

EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:

trending