Միացեք մեզ

Գերմանիա

Պետական ​​օգնություն. Հանձնաժողովը հավանություն է տվել 1.1 միլիարդ եվրոյի գերմանական սխեման՝ էլեկտրական քարշում օգտագործող երկաթուղային տրանսպորտի օպերատորներին աջակցելու համար

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

7 ամիս առաջ

on

Մենք օգտագործում ենք ձեր գրանցումը `բովանդակություն տրամադրելու համար, որին դուք համաձայնվել եք և ձեր մասին մեր պատկերացումն ավելի լավացնելու համար: Դուք ցանկացած պահի կարող եք ապաբաժանորդագրվել:

Եվրահանձնաժողովը հաստատել է, համաձայն ԵՄ պետական ​​օգնության կանոնների, գերմանական 1.1 միլիարդ եվրոյի սխեման՝ էլեկտրաէներգիայի գների վերջին բարձրացման համատեքստում էլեկտրաէներգիայի օգտագործմամբ երկաթուղային տրանսպորտի օպերատորներին փոխհատուցելու համար: Միջոցառումը կնպաստի երկաթուղային հատվածի մրցունակ մնալուն՝ միաժամանակ պահպանելով էլեկտրական երկաթուղու բնապահպանական արդյունավետությունը՝ Հանձնաժողովի նպատակներին համապատասխան: Կայուն և խելացի շարժունակության ռազմավարություն եւ այդ Եվրոպական կանաչ գործարք.

Համաձայն սխեմայի՝ օգնությունը կտրամադրվի բեռնափոխադրումների և ուղևորատար երկաթուղային տրանսպորտի օպերատորների էլեկտրաէներգիայի վճարների ամսական կրճատումների տեսքով: Էլեկտրաէներգիա մատակարարողներին այդուհետ գերմանական պետությունը կփոխհատուցի միայն երկաթուղային տրանսպորտի օպերատորներին տրամադրվող տնտեսական աջակցության համար: Սխեման կընդգրկի 1 թվականի հունվարի 2023-ից մինչև 31 թվականի դեկտեմբերի 2023-ը սպառված էլեկտրաէներգիան:

Հանձնաժողովը միջոցառումը գնահատել է ԵՄ պետական ​​օգնության կանոններով, մասնավորապես Հոդված 93 Եվրոպական միության գործունեության մասին պայմանագրի («TFEU») տրանսպորտի համակարգման մասին, իսկ 2008 թ. Երկաթուղային ձեռնարկություններին պետական ​​օգնության ուղեցույցներ. Այս հիման վրա Հանձնաժողովը հաստատել է գերմանական սխեման՝ համաձայն ԵՄ պետական ​​օգնության կանոնների:

Գործադիր փոխնախագահ Մարգրետե Վեստաջեր (պատկերվածՄրցակցային քաղաքականության պատասխանատուն ասաց. «1.1 միլիարդ եվրոյի այս ծրագիրը հնարավորություն կտա Գերմանիային աջակցել էլեկտրական քարշակմանը, որը երկաթուղային տրանսպորտի ավելի էկոլոգիապես մաքուր եղանակ է՝ համեմատած դիզելային վառելիքով աշխատող մեքենաների հետ: Այն կօգնի Գերմանիային հասնել իր եվրոպական Կանաչ գործարքի նպատակներին՝ միաժամանակ նվազեցնելով էլեկտրաէներգիայի թանկացման բեռը տրանսպորտային օպերատորների համար՝ ի շահ ուղևորների և բեռնափոխադրումների հաճախորդների»:

Մամլո հաղորդագրության մեջ առկա է առցանց.

Կիսվեք այս հոդվածով.

Հարակից թեմաներ.
EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:
հայտարարություն
Ադրբեջանը4 օր առաջ

Տարածաշրջանային կայունության Ադրբեջանի հեռանկարը
Եվրոպական հանձնաժողով4 օր առաջ

NextGenerationEU. Լատվիան դիմում է ներկայացնում վերականգնման և ճկունության պլանը փոփոխելու և REPowerEU գլուխ ավելացնելու համար
գործ4 օր առաջ

Գաղտնիության մտահոգությունները Եվրոպական կենտրոնական բանկի թվային եվրոյի շուրջ
Ղազախստանը4 օր առաջ

Ղազախստանն ավելի շատ կապեր է կառուցում աշխարհի հետ
ճապոնական լաքած իր4 օր առաջ

Լրացուցիչ 42 ԵՄ և ճապոնական աշխարհագրական նշումներ պաշտպանված են երկու կողմերի համար
Եվրոպական հանձնաժողով4 օր առաջ

Գրանադայի գագաթնաժողովից առաջ Հանձնաժողովը գնահատում է ձեռքբերումները և սահմանում գործողությունների ոլորտները՝ ավելի ճկուն, մրցունակ և կայուն Եվրոպա կառուցելու համար։
Եվրոպական խորհրդարան4 օր առաջ

Օմար Հարֆուշ. կոռուպցիայի դեմ պայքարի չեմպիոնը Լիբանանում բախվում է քաղաքական և դատական ​​բռնաճնշումների.
Թվային տնտեսությունը4 օր առաջ

Թվային տասնամյակի վիճակի մասին առաջին զեկույցը կոչ է անում հավաքական գործողություններ ձեռնարկել թվային անցումը ձևավորելու համար

trending