Եվրոպական հանձնաժողով
Հանձնաժողովը հաստատել է 687 միլիոն եվրոյի ֆիննական սխեման՝ էներգատար ընկերություններին անուղղակի արտանետումների ծախսերը փոխհատուցելու համար
Եվրոպական հանձնաժողովը հաստատել է, համաձայն ԵՄ պետական օգնության կանոնների, ֆիննական սխեման՝ մասնակիորեն փոխհատուցելու էներգատար ընկերություններին էլեկտրաէներգիայի ավելի բարձր գները, որոնք բխում են արտանետումների անուղղակի ծախսերից՝ ԵՄ արտանետումների առևտրի համակարգի («ETS»):
Գործադիր փոխնախագահ Մարգրետե Վեստագերը, որը պատասխանատու է մրցակցային քաղաքականության համար, ասաց. «687 միլիոն եվրոյի այս ծրագիրը ճանապարհ է հարթում Ֆինլանդիայի համար՝ նվազեցնելու ածխածնի արտահոսքի վտանգը իր էներգատար արդյունաբերության համար: Միևնույն ժամանակ, դա կնպաստի տնտեսության ծախսարդյունավետ ածխաթթվացմանը՝ Կանաչ գործարքի նպատակներին համապատասխան՝ միաժամանակ պաշտպանելով մրցակցությունը միասնական շուկայում»:
Ֆիննական միջոց
Ֆինլանդիայի կողմից ծանուցված սխեման, որի ընդհանուր գնահատված բյուջեն կազմում է 687 միլիոն եվրո, ծածկելու է էլեկտրաէներգիայի ավելի բարձր գների մի մասը, որը բխում է ածխածնի գների ազդեցությունից էլեկտրաէներգիայի արտադրության ծախսերի վրա (այսպես կոչված՝ «անուղղակի արտանետումների ծախսեր»), որոնք առաջացել են 2021-ից 2025 թվականներին։ Աջակցման միջոցառումը նպատակաուղղված է նվազեցնելու «ածխածնի արտահոսքի» ռիսկը, որտեղ ընկերությունները տեղափոխում են իրենց արտադրությունը ԵՄ-ից դուրս գտնվող երկրներ, որտեղ ավելի քիչ հավակնոտ կլիմայական քաղաքականություն կա, ինչը հանգեցնում է ջերմոցային գազերի արտանետումների ավելացմանն ամբողջ աշխարհում:
Միջոցառումը կշահի այն ընկերություններին, որոնք ակտիվ են ածխածնի արտահոսքի վտանգի տակ գտնվող ոլորտներում, որոնք թվարկված են I հավելվածում -Երմոցային գազերի արտանետումների թույլտվության առևտրի սխեմայի համատեքստում պետական օգնության որոշակի միջոցառումների վերաբերյալ ուղեցույց 2021-ից հետո («ETS պետական օգնության ուղեցույցներ»): Այդ ոլորտները սպառնում են էլեկտրաէներգիայի զգալի ծախսեր և հատկապես ենթարկվում են միջազգային մրցակցությանը:
Փոխհատուցումը կտրամադրվի իրավասու ընկերություններին նախորդ տարում կատարված անուղղակի արտանետումների ծախսերի մասնակի փոխհատուցման միջոցով, իսկ վերջնական վճարը կկատարվի 2026 թվականին: Մեկ շահառուի օգնության առավելագույն գումարը հավասար կլինի անուղղակի արտանետումների ծախսերի 25%-ին: առաջացած. Ծրագրի շրջանակներում տրամադրվող օգնության ընդհանուր գումարը չի կարող գերազանցել տարեկան 150 միլիոն եվրոն: Օգնության չափը հաշվարկվում է էլեկտրաէներգիայի սպառման արդյունավետության հենանիշերի հիման վրա, որոնք ապահովում են, որ շահառուները խրախուսվում են խնայել էներգիան:
Փոխհատուցում ստանալու համար բոլոր շահառուները պետք է կամ (i) ցույց տան, որ իրենց կայանքների ջերմոցային գազերի արտանետումները ցածր են ԵՄ ETS-ում անվճար բաշխման համար օգտագործվող կիրառելի չափանիշից, կամ (ii) ծածկեն իրենց էլեկտրաէներգիայի առնվազն 30%-ը։ սպառումը առանց ածխածնի աղբյուրների (տեղում կամ մոտակայքում վերականգնվող էներգիայի արտադրության օբյեկտների, առանց ածխածնի էներգիայի գնման պայմանագրերի կամ ծագման երաշխիքների միջոցով): Ավելին, բոլոր ընկերությունները պետք է լրացուցիչ ներդրումներ կատարեն, որպեսզի, ընդհանուր առմամբ, նրանք ներդնեն օգնության գումարի առնվազն 50%-ը ածխածնի չեզոքությունը խթանող միջոցառումներում, և այդպիսով այն ընկերությունները, որոնք ցածր են եղել կիրառելի նշաձողից, կնվազեցնեն արտանետումները մինչև մակարդակից շատ ցածր: կիրառելի չափանիշ:
Հանձնաժողովի գնահատականը
Հանձնաժողովը գնահատել է միջոցառումը՝ համաձայն ԵՄ պետական օգնության կանոնների, և մասնավորապես՝ ETS պետական օգնության ուղեցույցների:
Հանձնաժողովը պարզեց, որ սխեման անհրաժեշտ և տեղին է էներգատար ընկերություններին աջակցելու համար՝ հաղթահարելու էլեկտրաէներգիայի բարձր գները և խուսափելու, որ ընկերությունները վերաբնակվեն ԵՄ-ից դուրս գտնվող երկրներ, որտեղ կլիմայական ոչ այնքան հավակնոտ քաղաքականություն կա, ինչը կհանգեցնի ջերմոցային գազերի գլոբալ արտանետումների ավելացմանը: Ավելին, Հանձնաժողովը պարզել է, որ սխեման համապատասխանում է էներգետիկ աուդիտի և կառավարման համակարգերի պահանջներին, որոնք ամրագրված են ETS պետական օգնության ուղեցույցներում: Հետևաբար, այն աջակցում է ԵՄ-ի կլիմայական և բնապահպանական նպատակներին և դրանում սահմանված նպատակներին Եվրոպական կանաչ գործարք. Ավելին, Հանձնաժողովը եզրակացրեց, որ տրամադրվող օգնությունը սահմանափակվում է անհրաժեշտ նվազագույնով և անտեղի բացասական ազդեցություն չի ունենա ԵՄ-ում մրցակցության և առևտրի վրա:
Այս հիմքի վրա Հանձնաժողովը հաստատեց այդ ծրագիրը `համաձայն ԵՄ-ի պետական օգնության կանոնների:
Ընդհանուր տեղեկություններ
The Եվրոպական կանաչ գործարքՀանձնաժողովի կողմից ներկայացված 11 թվականի դեկտեմբերի 2019-ին նպատակ է դրվել մինչև 2050 թվականը Եվրոպան դարձնել առաջին կլիմայական չեզոք մայրցամաքը: ԵՄ ETS-ը կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի ԵՄ քաղաքականության անկյունաքարն է և ջերմոցային գազերի արտանետումների ծախսերը զսպելու հիմնական գործիքը: արդյունավետ կերպով։ 30 թվականի հունիսի 2021-ին Եվրախորհրդարանը և Խորհուրդն ընդունել են Եվրոպական կլիմայի մասին օրենք հաստատելով մինչև 55 թվականը արտանետումները նվազագույնը 2030%-ով կրճատելու պարտադիր նպատակը՝ 1990 թվականի մակարդակների համեմատ:
21 թվականի սեպտեմբերի 2020-ին Հանձնաժողովը ընդունվել վերանայված ETS Պետական օգնության ուղեցույցները 2021 թվականից հետո ջերմոցային գազերի արտանետումների թույլատրելի առևտրի համակարգի համատեքստում, որպես ԵՄ ETS-ի հետ կապված ածխածնի արտահոսքի կանխարգելման բոլոր գործիքների արդիականացման մաս, օրինակ՝ CO2 արտանետումների նպաստների անվճար բաշխումը: ETS Պետական օգնության վերանայված ուղեցույցները ուժի մեջ են մտել 1 թվականի հունվարի 2021-ին՝ ԵՄ ETS առևտրային նոր շրջանի մեկնարկով: Դրանք կկիրառվեն մինչև 2030 թվականը, իսկ 2025 թվականին նախատեսվում է որոշակի տարրերի միջնաժամկետ թարմացում։
Այսօրվա որոշման ոչ գաղտնի տարբերակը հասանելի կլինի SA.63581 գործով (այսուհետ՝ Պետական օգնություն Գրանցում) վրա DG Competition կայքը. Պետական օգնության որոշումների նոր հրապարակումները համացանցում և Պաշտոնական ամսագրում թվարկված են Մրցույթի շաբաթական էլեկտրոնային նորություններ.
Կիսվեք այս հոդվածով.
-
Ղազախստանը4 օր առաջ
Ղազախստանի ճանապարհորդությունը օգնություն ստացողից դոնոր. ինչպես է Ղազախստանի զարգացման աջակցությունը նպաստում տարածաշրջանային անվտանգությանը
-
Մոլդովան2 օր առաջ
ԱՄՆ արդարադատության նախարարության և ՀԴԲ նախկին պաշտոնյաները ստվերում են Իլան Շորի դեմ գործը
-
Ղազախստանը4 օր առաջ
Ղազախստանի զեկույցը բռնության զոհերի մասին
-
տրանսպորտային3 օր առաջ
Երկաթուղի դուրս գալ «Եվրոպայի ուղու վրա»