Հանձնաժողովը հաստատել է 1.5 միլիարդ եվրոյի հոլանդական սխեման՝ փոխհատուցելու հասարակական տրանսպորտի ընկերություններին կորոնավիրուսի բռնկման հետևանքով կրած վնասները.

Եվրահանձնաժողովը, համաձայն ԵՄ պետական ​​օգնության կանոնների, հաստատել է Հոլանդիայի սխեման՝ մոտ 1.5 միլիարդ եվրո արժողությամբ՝ Նիդեռլանդներում տարածաշրջանային և միջքաղաքային հասարակական ուղևորափոխադրումների ծառայություններ մատուցող ընկերություններին փոխհատուցելու կորոնավիրուսի բռնկման և արտակարգ իրավիճակների զսպման միջոցառումների պատճառով կրած վնասները: ներմուծվել է Նիդեռլանդներում՝ վիրուսի տարածումը սահմանափակելու համար, գրում է Քենդիս Մուսունգային։

Հոլանդական սխեման կոչված է փոխհատուցելու տարածաշրջանային կամ ազգային իշխանությունների հետ պայմանագրի հիման վրա հասարակական տրանսպորտի ծառայություններ մատուցող յուրաքանչյուր օպերատորի կրած վնասները՝ իրենց պայմանագրային պարտավորությունները կատարելիս՝ կապված կորոնավիրուսի բռնկման և դրանից բխող զսպման միջոցների հետ:

Համաձայն սխեմայի, տրանսպորտային ընկերությունները իրավունք կունենան փոխհատուցում ստանալ 15 թվականի մարտի 31-ից օգոստոսի 2020-ն ընկած ժամանակահատվածում կրած վնասների համար ուղղակի դրամաշնորհների տեսքով: Նիդեռլանդները կապահովեն, որ ոչ մի անհատ տրանսպորտային օպերատոր ստանա ավելի շատ փոխհատուցում, քան կրել է վնասների համար, և ցանկացած վճարում: փաստացի վնասից ավելին վերականգնվում է։

Հանձնաժողովը գնահատել է միջոցը Եվրոպական միության գործունեության մասին պայմանագրի (TFEU) 107(2)(բ) հոդվածի համաձայն, որը հնարավորություն է տալիս Հանձնաժողովին հաստատել պետական ​​օգնության միջոցները, որոնք տրամադրվում են անդամ երկրների կողմից՝ փոխհատուցելու որոշակի ընկերությունների կամ կոնկրետ ոլորտների ( սխեմաների ձևը) այն վնասների համար, որոնք ուղղակիորեն պատճառվել են բացառիկ դեպքերով, ինչպիսիք են կորոնավիրուսի բռնկումը:

Հանձնաժողովը պարզել է, որ հոլանդական օգնության սխեման կփոխհատուցի վնասները, որոնք ուղղակիորեն կապված են կորոնավիրուսի բռնկման հետ։ Այն նաև պարզել է, որ միջոցը համաչափ է, քանի որ նախատեսված փոխհատուցումը չի գերազանցում վնասը վերացնելու համար անհրաժեշտը։ Հետևաբար, Հանձնաժողովը եզրակացրեց, որ սխեման համապատասխանում է ԵՄ պետական ​​օգնության կանոններին:

Գործադիր փոխնախագահ Մարգրետ Վեստագերը, որը պատասխանատու է մրցակցային քաղաքականության համար, ասաց. Այս 1.5 միլիարդ եվրոյի սխեման Նիդեռլանդներին հնարավորություն է տալիս փոխհատուցել տարածաշրջանային և միջքաղաքային հասարակական տրանսպորտի մատակարարներին վիրուսի տարածումը սահմանափակող արտակարգ միջոցառումների պատճառով կրած վնասները: Մենք շարունակում ենք աշխատել բոլոր անդամ երկրների հետ՝ ապահովելու, որ ազգային աջակցության միջոցները հնարավորինս արագ և արդյունավետ կերպով կիրառվեն՝ ԵՄ կանոններին համապատասխան»:

Լրիվ մամլո հաղորդագրությունը հասանելի է առցանց. 

հայտարարություն

Կիսվեք այս հոդվածով.