Միացեք մեզ

ընդհանուր

Emirates ավիաընկերությունը կշարունակի թռիչքները դեպի Ռուսաստան, քանի դեռ Դուբայի կառավարությունը չհրամայի նրան չանել:

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

on

«Եթե մեզ ասեն դադարեցնել, մենք կդադարենք, եթե մեզ այլ բան չասեն, մենք կշարունակենք», - ասել է Emirate Airlines-ի ղեկավար սըր Թիմ Քլարկը:

Միջազգային խոշոր ավիաընկերությունների մեծ մասը դուրս է եկել Ռուսաստանից՝ Ուկրաինայում պատերազմի սկսվելուց ի վեր արևմտյան երկրների կողմից կիրառված լայնածավալ պատժամիջոցների ֆոնին:

Սակայն Emirates-ը այն սակավաթիվ փոխադրողներից է, որը դեռևս թռիչքներ է իրականացնում դեպի Մոսկվա և Սանկտ Պետերբուրգ:

Այն հարցին, թե արդյոք ավիաընկերությունը կվերանայի իր դիրքորոշումը, Էմիրությունների նախագահ սըր Թիմն ասաց, որ «դա իր կոչը չէր», այլ Արաբական Միացյալ Էմիրությունների (ԱՄԷ) կառավարությունը կընդունի որոշում։

Բացի ուղևորներ տեղափոխելուց, ավիաընկերությունը նաև փոխադրում է բեռներ, ներառյալ մարդասիրական ապրանքներ, սննդամթերք և բժշկական պարագաներ, որոնք պատժամիջոցների ցանկում չեն:

Սըր Թիմը հավելել է, որ կարևոր է գիտակցել, որ ռուս բնակչությունը կարող է չմասնակցել Ուկրաինայի պատերազմին:

Եվ որ այլ երկրների դիվանագիտական ​​կորիզը, որոնք առաքելություններ ունեն Մոսկվայում, պետք է կարողանան գործել՝ տեղափոխվելով և երկրից դուրս:

հայտարարություն

Նա ասաց. «Մենք սպասարկում ենք մարդկանց, ովքեր գտնվում են այստեղ հիմնական հարցի ծայրամասում, և հավանաբար այդպես է [ԱՄԷ] կառավարությունը նայում դրան»:

Արաբական Միացյալ Էմիրությունները և Սաուդյան Արաբիան մերժել են Ռուսաստանի դեմ պատժամիջոցներ կիրառելու արևմտյան կառավարությունների կոչերը:

Աբու Դաբին նույնպես չի խզել տնտեսական կապերը Մոսկվայի հետ։ Սա այն երեք երկրներից մեկն էր, որը Չինաստանի և Հնդկաստանի հետ միասին ձեռնպահ մնաց ՄԱԿ-ի Անվտանգության խորհրդի փետրվարին կայացած քվեարկությունից, որը դատապարտում էր Ռուսաստանի ներխուժումն Ուկրաինա: Այն նաև ձեռնպահ է մնացել ապրիլի 7-ին կայացած Գլխավոր ասամբլեայի քվեարկության ժամանակ՝ Ռուսաստանին ՄԱԿ-ի Մարդու իրավունքների խորհրդից հեռացնելու վերաբերյալ:

Պատերազմի բռնկումից ի վեր Մոսկվան բախվել է աննախադեպ պատժամիջոցների տարափին, ներառյալ արգելքները ռուսական օդանավերի վրա, որոնք օգտագործում են օդային տարածքը և օդանավակայանները ԱՄՆ-ում, ԵՄ-ում, Մեծ Բրիտանիայում և Կանադայում:

Պատժամիջոցների պատճառով ռուսական ավիաընկերությունների միջազգային թռիչքները խիստ սահմանափակվել են։ Ազգային ավիափոխադրող «Աերոֆլոտ» ավիաընկերությունը պատժամիջոցների պատճառով դադարեցրել է բոլոր միջազգային չվերթները, բացառությամբ Բելառուսի մայրաքաղաք Մինսկ:

Սըր Թիմը կարծում է, որ Ուկրաինայի պատերազմը կարող է երկարաժամկետ հետևանքներ ունենալ համաշխարհային ավիաընկերությունների արդյունաբերության վրա, հատկապես, եթե Արևմուտքը բացառի Ռուսաստանը համաշխարհային տնտեսությունից:

Սըր Թիմն ասաց, որ Emirates-ը մեծ պահանջարկ է տեսնում՝ չնայած նավթի բարձր գներին: Ավիաընկերությունը ծախսերը փոխանցել է սպառողներին՝ ավիատոմսերի վրա վառելիքի հավելավճար ավելացնելով, սակայն դա չի ազդել ամրագրումների վրա:

«Անկախ դրանից, մարդիկ պատրաստ են վճարել այն գները, որոնք մենք պետք է գանձենք վառելիքի գնի այս հսկայական աճը ծածկելու համար», - ասաց սըր Թիմը:

Նա հավելեց, որ ավիաընկերությունը սովոր է զբաղվել նավթի բարձր գներով, բայց ասաց, որ զգում է, որ բյուջետային փոխադրողները դժվարությամբ կհաղթահարեն դա առանց ֆինանսական հարվածի:

Brent-ը, որը նավթի հիմնական հենանիշերից մեկն է, վաճառվում է 100 դոլարից բարձր մոտ երկու ամիս այն բանից հետո, երբ ռուս-ուկրաինական պատերազմը գլոբալ էներգետիկ շուկաներում անկայունություն առաջացրեց:

Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիան (IATA) նախազգուշացրել է, որ ավիաընկերության ընդհանուր ֆինանսական ցուցանիշները 2022 թվականին, ամենայն հավանականությամբ, կվատթարանան նավթի բարձր գների պատճառով: Ինքնաթիռի վառելիքը կազմում է ավիաընկերության ծախսերի մոտ մեկ քառորդը:

Չնայած վերջին անհաջողություններին, սըր Թիմն ասաց, որ Emirates-ը վերադարձել է եկամտաբերության վերջին վեց ամիսների ընթացքում «մռնչող» պահանջարկի պատճառով:

Փոխադրողն ակնկալում է այս տարի զեկուցել բարելավված տարեկան եկամուտներ այն բանից հետո, երբ 5.5-2020 ֆինանսական տարում գրանցեց 2021 միլիարդ դոլարի վնաս, քանի որ Covid-19 համաճարակը ավերեց համաշխարհային ավիացիոն արդյունաբերությունը:

Դուբայի կառավարությունը 3.1 միլիարդ դոլար է ներարկել Emirates-ին՝ փրկելու պետական ​​ավիաընկերությանը, որը համաճարակի բռնկումից հետո ստիպված էր դադարեցնել թռիչքները և աշխատանքից ազատել հազարավոր աշխատակիցների:

Սըր Թիմն ասաց, որ ավիաընկերությունն այժմ փնտրում է 3,000-ից 4,000 տնակային անձնակազմ և լրացուցիչ օդաչուներ՝ հաշվի առնելով ճամփորդությունների աճող պահանջարկը:

«Եթե մենք կարողանանք այսօր մեր բոլոր ինքնաթիռները թռչել, դրանցից 270-ը, ապա մենք կթռչենք: Ես չեմ կարող, քանի որ ես պարզապես անձնակազմի պակաս ունեմ», - ասաց նա:

Կիսվեք այս հոդվածով.

EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:
Ֆրանսիան16 ժամ առաջ

Ֆրանսիական ժողովրդավարությունը վտանգի տակ է, քանի որ Les Républicains (EPP) դաշնակցում է Լը Պենի ծայրահեղ աջ կուսակցությանը

Եվրոպական ընտրություններ 202416 ժամ առաջ

ԵՄ-ի և Բելգիայի ընտրությունների արդյունքները վետերան Գրին հույս են տալիս

սպորտ16 ժամ առաջ

Խաղադրույքների խաղերի վերելքը

Եվրոպական ընտրություններ 202416 ժամ առաջ

EU Reporter Election Watch - Արդյունքներն ու վերլուծությունները, ինչպես եկան

Ադրբեջանը16 ժամ առաջ

Բաքվի էներգետիկ շաբաթը նոր գլուխ է բացում Ադրբեջանի էներգետիկ պորտֆելում  

Եվրոպական ընտրություններ 202420 ժամ առաջ

Ձայները դեռ հաշվվում են, բայց հետընտրական գործարքները շարունակվում են

Եվրոպական ընտրություններ 202421 ժամ առաջ

Ինչպես քվեարկեցին Ռումինիան և Բուլղարիան Եվրոպական ընտրություններում

Եվրոպական ընտրություններ 20242 օր առաջ

Պոպուլիստական ​​աջերի խառը արդյունքները մեղադրվում են «քաղաքական հասունություն» չունեցող կուսակցությունների վրա.

trending