5G. Թվային պլատֆորմների ապագայի բացման բանալին

Ավելի արագ շարժական լայնաշերտ կապ ապահովելու փոխարեն 5G-ը ցանցային ճարտարապետության էվոլյուցիա է: Դա կբերի բջջային ցանցերի կառուցման նոր եղանակ, և այս ճարտարապետության բաղադրիչները կարող են տարբեր բիզնես օգուտներ բերել: 5G առանձնահատկությունների միջոցով, ինչպիսիք են E2E ցանցի վիրտուալացումը, ցանցի կտրումը, զանգվածային մեքենայական տիպի հաղորդակցությունները, ծայրահեղ ցածր հետաձգումը և բջջային եզրային հաշվարկները, 5G ցանցը կարող է մատուցել տեխնոլոգիական հարթակ, որը թույլ է տալիս ձեռնարկությունների առավելությունները, ինչպիսիք են ծախսերի խնայողությունը, հաճախորդների բարելավված փորձը, ուժեղացված անվտանգությունը: և եկամուտների նոր հոսքեր, գրում GlobalData-ի ավագ վերլուծաբան Մալքոլմ Ռոջերս. 

5G-ի ներուժը

Համաշխարհային մասշտաբով 5G ցանցի ներդրումն արագանում է յուրաքանչյուր տարածաշրջանում: Հեռախոսի վաճառողները շարունակում են թողարկել 5G-ին պատրաստող նոր սմարթֆոններ, և սպառողները սկսել են զգալ բջջային ներբեռնման արագությունը 100 Մբիթ/վրկ-ից շատ բարձր: Իրոք, 5G-ը կարող է ապահովել բարձր հզորությամբ միացումներ՝ խթանելով վիդեո հոսքը և թուլացնելով պիկ ժամերի բուֆերացումը: Այնուամենայնիվ, 5G-ը ոչ միայն առօրյա սպառողի համար բջջային լայնաշերտ կապի ընդլայնված փորձի մասին է, այն նաև կփոխի ձեռնարկությունների ցանցի ճարտարապետությունը: 5G-ը կտրամադրի մինչև 10 Գբիտ/վ թողունակություն, ինչը հնարավոր է միայն այսօր հատուկ օպտիկամանրաթելային կապի միջոցով: Բայց բարձր հզորությամբ կապերից դուրս, 5G-ը կխթանի օպերատորների ցանցի փոխակերպումը: 5G ցանցերի հիմնական բաղադրիչը E2E վիրտուալացումն է (RAN-ից մինչև միջուկ), որը թույլ է տալիս ցանցի գործառույթները լինել ամպային բնիկ, իսկ արհեստական ​​ինտելեկտը (AI)՝ ինտեգրվել, և շարժիչ ավտոմատացում:

Չնայած տեխնոլոգիայի և ձեռնարկատիրական ծրագրերի համար դրա ներուժի շուրջ բարձրացված աղմուկին, ՏՏ ղեկավարների մինչև 60 տոկոսը ասում է, որ իրենք լիովին տեղյակ չեն 5G-ի առավելությունների մասին, համաձայն GlobalData-ի հետազոտության:

Ամեն ինչ միացնելով

Բջջային լայնաշերտ արագությունների բարձրացումից բացի, 5G-ն ներհատուկ կլինի ձեռնարկությունների և կառավարության համար IoT լուծումների հաջորդ սերնդի մատուցման գործում: Ներկայումս 4G/LTE IoT ցանցերը կարող են աջակցել հազարավոր սենսորային միացումներին մեկ բջջի վրա: Այս սենսորները, սարքերը, դարպասները և այլ կապված իրերը հավաքում են տվյալներ, շփվում միմյանց և ցանցի հետ և հավաքում և վերլուծում բիզնեսի տվյալները: Լուծումների այս դասը օգտագործում է 5G-ի ուժեղացված հզորությունը կայքին միանալու համար և կոչվում է զանգվածային մեքենայի տիպի հաղորդակցություն (mMTC): mMTC լուծումները կլինեն հիմքում ընկած տեխնոլոգիան, որն ապահովում է խելացի կոմունալ ծառայություններ, խելացի արտադրություն և խելացի քաղաքների գաղափարներ, ինչպիսիք են դինամիկ երթևեկության կառավարումը, և լայնորեն կօգտագործվեն կանխատեսելի սպասարկման մեջ:

Ձեռնարկությունների համար mMTC-ն աշխատում է նվազեցնելու պարապուրդը, մեծացնել ակտիվների օգտագործումը և բարելավել աշխատողների անվտանգությունը՝ ի վերջո նվազեցնելով արտադրության միավորի արժեքը: Այս տեխնոլոգիաները առանցքային նշանակություն կունենան Արդյունաբերության 4.0-ի և խելացի քաղաքների նախագծերի համար, որոնք տեղի են ունենում ամբողջ աշխարհում:

հայտարարություն

Վերցրեք մի շերտ

5G-ն ավելին կանի, քան մեքենաներն ու սենսորները միացնելու գործարանի հատակով: 5G-ն ունի նաև ավանդական կորպորատիվ ցանցի ճարտարապետությունը փոխակերպելու ներուժ: Պատմականորեն բջջային ցանցերը երբեք չեն դիտվել որպես ձեռնարկությունների լայնածավալ ցանցի (WAN) մուտքի հիմնական միջոց: Այնուամենայնիվ, քանի որ 5G-ը տարածվում է, և օպերատորների ցանցերին ավելացվում են ավելի շատ ստանդարտներ և առանձնահատկություններ, ձեռնարկությունները կսկսեն դիտարկել 5G-ը որպես օրինական և կարևոր բաղադրիչ հաջորդ սերնդի լայն ցանցի (WAN) լուծման համար:

Քանի որ 5G ցանցերը հասունանում են, նոր հնարավորություններ կավելացվեն։ Մի առանձնահատկություն, որը նախատեսվում է ստանդարտացնել առաջիկա տարիներին, ցանցի կտրումն է կամ տարբեր վիրտուալ ցանցերի տրամաբանական տարանջատումը, որոնք աշխատում են նույն հիմքում ընկած ֆիզիկական ենթակառուցվածքի վրա: Ցանցի կտրումը, երբ ինտեգրվում է կորպորատիվ WAN-ին, ՏՏ մենեջերներին հնարավորություն կտա ստեղծել առանձին ցանցային հատվածներ, որոնք կհամապատասխանեն թողունակության, ծառայության որակի և այլնի վերաբերյալ քաղաքականությանը, բոլորը՝ յուրաքանչյուր դիմումի հիման վրա: Այն նաև թույլ է տալիս ցանցերը բաժանել: Հաշվի առնելով 5G-ի mMTC բաղադրիչը, որտեղ գործառնական տեխնոլոգիաները նույնպես կաջակցվեն ՏՏ համակարգերի հետ մեկտեղ, կտրումը կարևոր կլինի նաև անվտանգության և համապատասխանության համար:

Երբ դա պարզապես չի կարող սպասել

5G-ի էվոլյուցիայի մեկ այլ կարևոր բաղադրիչ է ծայրահեղ ցածր ուշացման բջջային ծառայությունների ներդրումը: Ներկայումս 4G/LTE ցանցերը կարող են ապահովել ցանցի ուշացում մինչև 50 ms, և թեև դա բավարար է բազմաթիվ բիզնես առաջադրանքների համար, այն կարող է մատուցել հաջորդ սերնդի լուծումներ, ինչպիսիք են ինքնավար մեքենաները, իրական ժամանակի տեսավերլուծությունը և հեռահար վիրահատությունը: 5G-ն ունի թիրախային նվազագույն ուշացում 1 ms, ընդ որում, շատ օպերատորներ և նրանց վաճառող գործընկերներ արդեն իսկ հասնում են մինչև 30 ms ուշացման իրական ցանցային միջավայրերում, ինչը 10 անգամ ավելի արագ է, քան մարդկային արձագանքման արագությունը: Սա մի շարք նոր հնարավորություններ է բացում արդյունաբերության, առողջապահության և նույնիսկ սպառողների համար:

5G ցանցերում գործարկվող ծայրահեղ ցածր ուշացման հավելվածների կարևոր գործոնը կլինի 5G բջջային եզրային հաշվարկը (MEC): MEC-ը տեխնոլոգիական հարթակ է, որը բերում է ավանդական տվյալների կենտրոնների և ամպի հաշվարկման և պահպանման գործառույթները և դրանք ֆիզիկապես ավելի մոտեցնում ցանցի եզրին, որտեղ սարքերը հավաքում և փոխանցում են տվյալներ: MEC պլատֆորմները կտարբերվեն եզրային հաշվարկների այլ ձևերից՝ 5G ցանցին բնիկ ինտեգրվելով, ինչը կարևոր գործոն է, որը կօգնի տրամադրել ծայրահեղ ցածր ուշացման հավելվածներ: MEC-ը ձեռնարկությանը հնարավորություն կտա արագ գործարկել աշխատանքային բեռները՝ առանց սերվերների տեղում պահելու անհրաժեշտության, ինչպես նաև առանց տվյալների ամբողջ ճանապարհով ամպ կամ տվյալների կենտրոն մշակման համար ուղարկելու անհրաժեշտության: Սա կխթանի AI-ի օգտագործումը ավտոմատացման և այլ օգտագործման դեպքերի համար՝ AI մոդելներն ավելի արագ և արդյունավետ գործարկելու ունակությամբ:

MEC-ը կարող է նաև ուժեղացնել անվտանգությունը: Տեղադրելով հաշվողական ռեսուրսներ 5G բազային կայանում տեղում կամ մոտակայքում՝ զգայուն տվյալները մշակման համար պարտադիր չէ, որ հեռու ճանապարհորդեն: Սա չափազանց կարևոր կլինի խիստ կարգավորվող ոլորտներում, ինչպիսիք են բանկային գործունեությունը, առողջապահությունը, ավիացիան և կառավարությունը:

Համաշխարհային մասշտաբով ձեռնարկություններն արդեն ընդունում են հիբրիդային ամպային ծառայություններ, որոնք տեսնում են հանրային ամպի, մասնավոր ամպի և ներկառուցված հաշվարկային միջավայրերի համադրություն, որոնք օգտագործվում են նույն ընկերության կողմից: 5G-ը կօգնի այս պարադիգմում եզրերի ընդունումը, քանի որ տեխնոլոգիան թույլ է տալիս էլ ավելի մանրակրկիտ լինել հավելվածների գործարկման վայրերի օպտիմալացման հարցում:

Դնում միասին

5G-ի իրական ներուժը չի բխում առանձին-առանձին ընդլայնված շարժական լայնաշերտ կապից, մեքենաների տիպի զանգվածային հաղորդակցությունից, ցանցի վիրտուալացումից և կտրատումից, ծայրահեղ ցածր ուշացումից կամ շարժական եզրային հաշվարկից: Ավելի շուտ իրական ներուժը բացվում է երկու կամ ավելի կամ բոլոր այս տարրերի միասին համակցման միջոցով: 5G-ի ամենաազդեցիկ լուծումներն ու օգտագործման դեպքերը հիմնված են բազմաթիվ բաղադրիչների վրա: Դրանցից մի քանիսը ներառում են ինքնավար մեքենաներ. ընդլայնված/վիրտուալ իրականություն և խառը իրականություն դաշտային աշխատողների համար. ակտիվների հետագծման և կանխարգելիչ սպասարկման համար խիտ սենսորային մոնիտորինգ; և կրելի սարքերի օգտագործումը այնպիսի ծրագրերի բարելավման համար, ինչպիսիք են աշխատավայրում առողջությունն ու անվտանգությունը, իրական ժամանակի տեսավերլուծությունը, բազմաբնակարան վարձակալող ցանցային միջավայրերը և շոշափելի ինտերնետը:

Հենց հիմա շատ օպերատորներ կենտրոնացած են ավելի պրագմատիկ վրա՝ ապահովելով ներբեռնման բարձր արագություն և բեռնաթափող ցանցերը պիկ ժամերին: Օրինակ՝ ֆիքսված անլար հասանելիությունը (FWA) ձեռնարկությունների և տների համար վաղաժամ օգտագործման դեպք է, որը առաջ քաշվում է օպերատորների կողմից, ինչպիսիք են Verizon-ը ԱՄՆ-ում և Optus-ը Ավստրալիայում: Այնուամենայնիվ, աշխարհում կան տեխնոլոգիական փորձարկումներ, որոնք օգնում են արդյունաբերությանը շարժվել դեպի 5G-ի ողջ ներուժը: Համաշխարհային մասշտաբով բջջային օպերատորները շտապում են պատկերացնել իրենց ցանցի միջուկը, տրանսպորտը և RAN-ը՝ պատրաստվելու 5G-ի ապագային: Ավելի հեռանկարային օպերատորներն աշխատում են գործընկերների հետ՝ փորձարկելու ավելի առաջադեմ 5G ծառայությունները, օրինակ՝ SK Telecom-ը Հարավային Կորեայում առաջարկում է գործարանային ավտոմատացման լուծում՝ հիմնված 5G MEC-ի վրա: Այս օպերատորների գաղափարն է օգտագործել 5G՝ բջջային ցանցերը կապի ապահովումից վերածելու թվային հարթակի, որն աջակցում է ձեռնարկությունների լուծումներին:

5G օգտագործման դեպք. 5G խելացի պորտ ZPMC-ից, China Mobile-ից և Huawei-ից

ZPMC-ը՝ կռունկների և պողպատե կոնստրուկցիաների աշխարհի խոշորագույն արտադրողներից մեկը, համագործակցել է Huawei-ի և China Mobile-ի հետ՝ նավահանգստային օպերատորների համար լուծում մշակելու համար, որը հնարավորություն է տալիս նավահանգստի գործողությունների ավտոմատացման, աշխատողների անվտանգության բարձրացման և նավահանգիստների միջոցով ապրանքների ավելի արագ վերամշակման համար:

Լուծումը հիմնված է 5G-ի մի քանի կարևոր բաղադրիչների վրա, այդ թվում՝ շարժական լայնաշերտ թողունակության, ցանցի բաժանման, ծայրահեղ ցածր հետաձգման և շարժական եզրերի հաշվարկի վրա:

5G Smart Port լուծումը բաղկացած է հետևյալ երկու մասից.

1. 5G+MEC campus-network: China Mobile-ի, ZPMC-ի և Huawei-ի կողմից իրականացվող 5G խելացի նավահանգիստները կառուցված են 5G-MEC կամպուսային ցանցի միջոցով: 5G բազային կայանը, որը գտնվում է նավահանգստի ճամբարում, աջակցում է ինչպես հանրային ծառայություններին, այնպես էլ համալսարանի մասնավոր ծառայություններին: China Mobile-ը սահմանում է անկախ ենթա-PLMN-ներ (Public-Land-Mobile-Networks) և տրամադրում է առանձին SIM քարտեր նավահանգիստների համար: Հանրային և մասնավոր ցանցերի օգտատերերը մուտք են գործում PLMN տարբեր բջիջներ և երթուղիներ են ստեղծում համապատասխանաբար հանրային 5G հիմնական ցանցի և նավահանգստի տեղական 5G-MEC (UPF) հետ:

2. 5G Port հավելվածներ.

ա. Հեռակառավարման կռունկներ. նավահանգստի կռունկների վրա տեղադրված տեսախցիկները 1080G ցանցի միջոցով փոխանցում են բազմաթիվ 5p վիդեո պատկերներ կառավարման կենտրոն: Վերամբարձ վարորդը հեռակա կարգով կատարում է գործողություններ՝ կայքի տեսանյութերի պատկերների հիման վրա: Կախված կռունկի չափից՝ տեսախցիկների թիվը տատանվում է 6-ից մինչև 27: 5G ցանցն ապահովում է 30 Մբիթ/վրկ – 120 Մբիթ/վրկ վերելքի թողունակություն և 30 ms ցածր ուշացում:

բ. IGV (Intelligent-Guide-Vehicle). Նավահանգիստները հիմնված են կոնտեյներային բեռնատարների ձեռքով վարելու վրա: Որոշ ավտոմատացված նավահանգիստներ օգտագործում են 4G-ի վրա հիմնված AGVs (Automated Guided Vehicles): Այնուամենայնիվ, AGV-ները չեն կարող գնահատել շրջակա ճանապարհի պայմանները: IGV-ները մեքենայի շուրջը տեղադրում են տեսախցիկներ և սենսորներ և 5G-ի միջոցով փոխանցում ճանապարհի մանրամասն պայմանները MEC հարթակ: Մեկ IGV-ի համար անհրաժեշտ է 8p վիդեո պատկերների 1080 ալիք, որոնք զբաղեցնում են մոտ 40 Մբիթ/վրկ կապի թողունակություն և պահանջում են 20 ms ուշացում: IGV-ի արագությունը կարող է հասնել 40 կմ/ժ-ի, ինչը երկու անգամ գերազանցում է AGV-ի արագությունը: Հորիզոնական փոխադրման արդյունավետությունը մինչև վերջ կարող է աճել մինչև 2.5 անգամ ավելի, քան AGV-ն: Նույն տեխնոլոգիաներով կիրականացվեն նաև ինքնակառավարվող կոնտեյներային բեռնատարներ, որոնք կարող են նվազեցնել աշխատուժի ծախսերը։

գ. Խելացի նավահանգիստներում ավելի շատ հավելվածներ, ինչպիսիք են IVS-ը (Խելացի տեսահսկում) և AR հեռակառավարումը, օգտագործում են 5G-ի և MEC-ի կողմից տրամադրվող միացման և հաշվարկման հնարավորությունը:

5G օգտագործման դեպք. 5G խելացի օդանավակայան China Eastern Airlines-ից, China Unicom-ից և Huawei-ից

China Eastern-ը աշխարհի խոշորագույն ավիաընկերություններից մեկն է և China Unicom-ի և Huawei-ի հետ միասին մշակել է 5G խելացի ճանապարհորդական լուծում Պեկինի Daxing օդանավակայանի համար: Լուծումը նախագծված էր բարելավելու հաճախորդների փորձը, խթանելու վերգետնյա առաջադրանքների ավտոմատացումը, բարելավելու ավիաընկերությունների ժամանակին տոկոսները, նվազեցնելու օդանավակայանի Wi-Fi-ի գերբնակվածությունը, թույլ տալու ցածր ուշացման AI-ի վրա հիմնված հավելվածները և ապագայում պաշտպանելու ցանցային միջավայրը:

Լուծումը հիմնված է 5G-ի մի քանի կարևոր բաղադրիչների վրա, այդ թվում՝ շարժական լայնաշերտ թողունակության, ծայրահեղ ցածր հետաձգման և շարժական եզրերի հաշվարկի վրա:

China Eastern-ի հետ համագործակցությամբ, China Unicom-ը և Huawei-ը 5G ցանց են տեղակայել նորակառույց Պեկինի Դաքսինգ օդանավակայանում, որն աշխարհի ամենամեծ 5G օդանավակայանն է և առաջինը, որտեղ ավիաընկերությունները ինտեգրել են 5G-ը քաղաքացիական ավիացիայի բիզնեսի հոսքին:

China Unicom-ի ցանցն ընդգրկում է ամբողջ Պեկինի Դաքսինգ օդանավակայանը 3,000+ 5G LampSites-ով և 80+ բացօթյա 5G ակտիվ ալեհավաքով (AAU):

Ցանցն ապահովում է տվյալների փոխանցման հսկայական քանակություն, որը China Eastern Airlines-ին անհրաժեշտ է հաճախորդների համար իսկապես անհատականացված ծառայություններ բացելու համար: Դաքսինգ օդանավակայանի ցանցի հզորությունը նախատեսված է օրական 10 ՏԲ-ի համար և կարող է աջակցել ճկուն հզորությունների ընդլայնմանը: Ցանցի արագությունը կարող է գերազանցել 1.2 Գբիտ/վրկ-ը և ուղևորներին ապահովել 5G-ի գերազանց փորձ:

Այն ունի բավարար հզորություն և ծածկույթ՝ սպասարկելու և՛ ավիացիոն ցանցը, և՛ ուղևորների հասանելիությունը հանրային ցանցում: Սցենարների մեծ մասը հիմնված է 5G ներքին ցանցերի վրա, մինչդեռ ցանցը նաև օգտագործում է 3G և 4G ենթակառուցվածքներ: Համօգտագործվող ենթակառուցվածքը բարելավում է ցանցի շահագործման արդյունավետությունը և նվազեցնում ծախսերը՝ վերացնելով երկու համատեղ տեղակայված ցանցերի անհրաժեշտությունը:

China Eastern Airlines-ն օգտագործում է 5G ցանցը իր բիզնեսի երեք ասպեկտները կառավարելու համար.

• Ուղևորների ծառայություններ, ինչպիսիք են ավտոմատ գրանցումը և դեմքի ճանաչման նույնականացման ստուգումները՝ օգտագործելով AI հավելվածը, որն աշխատում է եզրին:
• Ուղևորների և CEA անձնակազմի կողմից ուղեբեռի հետևում և կառավարում:
• Անհատականացված հաղորդակցություն ուղևորների հետ:

5G Smart Travel Service-ը առևտրայնացվել է 2019 թվականի սեպտեմբերին և նպատակ ունի հասնել.

• Ընդունումից մինչև նստեցում առավելագույնը 20 րոպե: Ուղևորներն այլևս կարիք չունեն ցույց տալ ID-ն կամ սկանավորել QR կոդերը: Նրանք կարող են կատարել բոլոր ճանապարհորդական գործարքները՝ սկսած տոմս գնելուց մինչև գրանցում, անվտանգության ստուգումներ և նստեցում, պարզապես իրենց դեմքերը սկանավորելով: Բորտուղեկցորդուհիները կարող են նրանց ուղղորդել դեպի իրենց նստատեղերը՝ օգտագործելով դեմքի ճանաչման համակարգը: China Eastern Airlines-ի աշխատակիցները կկրեն 5G հավելյալ իրականության (AR) ակնոցներ դեմքի ճանաչմամբ՝ արագ ճանաչելու և օգնելու ուղևորներին:
• Հարմարավետ առանց թղթի ուղեբեռի սպասարկում և վերջից մինչև վերջ տեսանելի ուղեբեռի փոխադրում: Օգտագործելով աշխարհում առաջին մշտական ​​ուղեբեռի RFID կրծքանշանը՝ գործընկերները մշակել են 5G ուղեբեռի հետագծման լուծում, որը թույլ է տալիս ուղևորներին հետևել իրենց գրանցված ուղեբեռի կարգավիճակին հավելվածում: Շնորհիվ 5G վերելքի ավելի բարձր հզորության՝ Daxing Airport-ը կօգտագործի HD տեսանյութ՝ ուղեբեռը վերահսկելու և անձնակազմին զգուշացնելու, երբ ուղեբեռը սխալ է վարվում: Սա թույլ է տալիս ավելի լավ կառավարել ուղեբեռը, ապահովել ուղեբեռի ճիշտ երթուղին և կանխել թռիչքների հետաձգումները:
• Անհատականացված ծառայություններ՝ բարելավելու ուղևորների փորձառությունը ողջ ուղևորության ընթացքում, ներառյալ թռիչքից առաջ հիշեցումներ, գրանցում, նստեցում, նստեցման դարպասների փոփոխություններ, ուղեբեռի պահանջներ և փոխանցումներ: Այս ծառայությունները կարող են հարմարեցվել ուղևորների գտնվելու վայրին, անդամակցության մակարդակներին և ժամանակի պահանջներին: Օրինակ, ուղևորները կարող են տեսնել իրենց առաջիկա թռիչքների մասին տեղեկությունները խելացի էկրանի վրա, երբ նրանք քայլում են օդանավակայանով: Նրանց դեմքի ID-ն կճանաչվի, և տեղեկատվությունը կցուցադրվի անանուն՝ գաղտնիությունը պաշտպանելու համար: Սրահի VIP ուղևորները կարող են օգտվել HD կոնֆերանսի և ամպային ծառայություններից: