Միացեք մեզ

EU

ԵՄ ճանապարհորդների կեսից պակասը տեղյակ է #EUPassengerRights-ի մասին

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

on

Եվրահանձնաժողովը հրապարակել է Եվրամիությունում ուղեւորների իրավունքների վերաբերյալ Եվրոբարոմետրի հետազոտության արդյունքները։ Հետազոտության համաձայն՝ ԵՄ քաղաքացիների 43%-ը, ովքեր նախորդ 12 ամիսների ընթացքում ճանապարհորդել են օդային, միջքաղաքային երկաթուղով, մեքենայով, նավով կամ լաստանավով («ճանապարհորդներ») գիտեն, որ ԵՄ-ն իրավունքներ է սահմանել ուղևորների համար:

Տրանսպորտի հանձնակատար Ադինա Վալեանն ասել է. «Եվրամիությունը միակ տարածքն է աշխարհում, որտեղ քաղաքացիները պաշտպանված են ուղևորների իրավունքների ամբողջական փաթեթով: Այնուամենայնիվ, այդ իրավունքները պետք է ավելի լավ հայտնի լինեն և ավելի հեշտ ըմբռնելի և կիրարկվեն: Մեր կանոնները պետք է նաև ապահովեն. Ավելի շատ իրավական որոշակիություն ուղևորների և արդյունաբերության համար: Ահա թե ինչու Հանձնաժողովն առաջարկեց արդիականացնել օդային և երկաթուղային ուղևորների իրավունքները: Այժմ մեզ անհրաժեշտ է, որ Խորհրդն ու Եվրախորհրդարանը արագ համաձայնություն ձեռք բերեն դրանց վերաբերյալ՝ ապահովելու, որ ԵՄ-ում ճանապարհորդող մարդիկ արդյունավետ պաշտպանված լինեն»:

Ուղևորների իրավունքները սահմանվում են ԵՄ մակարդակով: Դրանք կիրառվում են տրանսպորտի մատակարարների կողմից և կիրարկվում ազգային մարմինների կողմից: Ազգային պրակտիկաների միջև եղած տարբերությունները կարող են դժվարացնել ուղևորների համար հստակ պատկերացում կազմելը, թե ինչ պետք է անեն և ում դիմեն, հատկապես, երբ ուղևորները հաճախ տեղափոխվում են ԵՄ սահմաններով:

Հանձնաժողովն արդեն ակտիվացրել է ջանքերը՝ ուղևորների իրավունքները ավելի հստակեցնելու և այդ իրավունքների մասին իրազեկվածությունը բարձրացնելու համար: Հանձնաժողովը դա արել է օդային և երկաթուղային ուղևորների իրավունքների վերաբերյալ օրենսդրական առաջարկների, ուղեցույցների և համապատասխան նախադեպային իրավունքի վերաբերյալ կանոնավոր հաղորդակցության միջոցով: Հանձնաժողովը նաև իրազեկման արշավ է սկսել: Ամբողջական մամուլի հաղորդագրություն է առցանց

Կիսվեք այս հոդվածով.

EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:
Ռուսաստան4 օր առաջ

Ռուսական լրատվամիջոցները բացահայտում են ԵՄ քաղաքացիների անունները, ովքեր աջակցում են Ռուսաստանին Ուկրաինայի պատերազմում

Իսրայելը4 օր առաջ

Հաջորդ Եվրախորհրդարանն ավելի իսրայելամե՞տ.

Քաղաքականություն3 օր առաջ

Բռնակալների մեմինգը. ինչպես է սոցիալական մեդիայի հումորը տապալում բռնակալներին

Ուկրաինան4 օր առաջ

Ուկրաինայում խաղաղության գագաթնաժողովում ընդունված խաղաղության շրջանակի վերաբերյալ համատեղ կոմյունիկեն

Իսրայելը2 օր առաջ

Իսրայելը կընդունի ԵՄ-Իսրայել Ասոցացման խորհրդին մասնակցելու հրավերը, բայց միայն այն ժամանակ, երբ Հունգարիան նախագահի ԵՄ խորհուրդը.

ընդհանուր3 օր առաջ

Ո՞վ ունի եվրոյի լավագույն թիմը:

Կենդանիների բարեկեցություն3 օր առաջ

Թռչնագրիպի ուրվականը նշանակում է, որ կենդանիների առողջությունը պետք է լինի Եվրախորհրդարանի առաջնահերթությունը

italy2 օր առաջ

Արդյո՞ք Մելոնին հաղթել է եվրոպական ընտրություններում: Իտալական հեռանկար

Ղազախստանը3 ժամ առաջ

Կապերի ամրապնդում. ԵՄ-ի և Ղազախստանի միջև հարաբերությունների վիճակը

Ղազախստանը8 ժամ առաջ

Հարձակում ղազախ լրագրողի վրա Կիևում. Տոկաևը կարգադրում է հարցումներ ուղարկել Ուկրաինայի իշխանություններին

Ղազախստանը8 ժամ առաջ

Դա Վինչիի «La Bella Principessa»-ն չորս օրում գրավել է 3,300 այցելու

Չինաստան-ԵՄ9 ժամ առաջ

ԵՄ-ի կլիմայական հավակնոտ թիրախները. ինչու է ԵՄ-Չինաստան համագործակցությունը կենսական

Խարդախության դեմ պայքարի եվրոպական գրասենյակի (OLAF)11 ժամ առաջ

Խարդախության դեմ պայքարի ղեկավարի դատավճիռը հաստատվեց «Դալիգեյթ»-ի վերջին շրջադարձում

Single Market11 ժամ առաջ

Quo Vadis, համախմբվածության քաղաքականություն? Տարածաշրջանային զարգացումը Եվրոպայում խաչմերուկում

Կանադա12 ժամ առաջ

Կանադան Իրանի Իսլամական հեղափոխության պահապանների կորպուսը համարում է ահաբեկչական կազմակերպություն՝ հակասելով ԵՄ անգործությանը

Ղազախստանը12 ժամ առաջ

Starlink Initiative. Ղազախստանում եւս 2,000 դպրոցներ կստանան գերարագ ինտերնետ  

trending