CO2 արտանետումները
Նոր CO2- ընդունումների կատարման ստանդարտների կանոնակարգը կարգավորվում է նոր մարդատար ավտոմեքենաների և ֆուրգոնների համար `կիրառվում են 1 թվականի հունվարի 2020-ի դրությամբ
Հունվարի 1-ից գործում է նոր կանոնակարգ, որը սահմանում է նոր մարդատար ավտոմեքենաների և ֆուրգոնների համար CO2 արտանետումների կատարողականի ստանդարտներ: Այժմ արտադրողները պետք է կատարեն նոր ավելի խիստ թիրախներ, որոնք սահմանված են տվյալ օրացուցային տարում գրանցված նոր մեքենաների և ֆուրգոնների նավատորմի միջին արտանետումների համար:
Մինչև 2025 թվականը արտադրողները պետք է 15%-ով նվազեցնեն ամբողջ պարկի արտանետումները ինչպես մեքենաների, այնպես էլ ֆուրգոնների համար՝ համեմատած 2021 թվականի մակարդակի հետ: Մինչև 2030 թվականը մեքենաների համար նրանք պետք է հասնեն 37.5%-ով, իսկ ֆուրգոնների համար՝ 31%-ով: Կանոնակարգը ներառում է նաև մեխանիզմ՝ տեխնոլոգիական չեզոք եղանակով զրոյական և ցածր արտանետումներով մեքենաների օգտագործումը խթանելու համար:
Նոր կանոնակարգը կնվազեցնի սպառողների համար վառելիքի սպառման ծախսերը և կուժեղացնի ԵՄ ավտոմոբիլային արդյունաբերության մրցունակությունը՝ միաժամանակ խթանելով զբաղվածությունը և կնպաստի Փարիզի համաձայնագրով ԵՄ ստանձնած պարտավորությունների իրականացմանը: Նոր կանոնները նախատեսում են սահուն անցում դեպի զրոյական արտանետումների շարժունակություն, ինչը բավարար ժամանակ է տալիս ավտոմոբիլային հատվածում աշխատողների վերապատրաստման համար և հստակ ազդանշան ուղարկելով պոտենցիալ ներդրողներին վառելիքի լիցքավորման և վերալիցքավորման ենթակառուցվածքների համար:
Կիսվեք այս հոդվածով.
-
Գիտաժողովներ3 օր առաջ
NatCon-ի on-off համաժողովը դադարեցրել է Բրյուսելի ոստիկանությունը
-
Զանգվածային հսկողություն4 օր առաջ
Արտահոսք. ԵՄ ներքին գործերի նախարարները ցանկանում են իրենց ազատել չաթի վերահսկման մասնավոր հաղորդագրությունների զանգվածային սկանավորումից
-
Իսրայելը5 օր առաջ
ԵՄ առաջնորդները դատապարտում են Իրանի «աննախադեպ» հարձակումը Իսրայելի վրա
-
Գիտաժողովներ4 օր առաջ
NatCon համաժողովը կանցկացվի Բրյուսելի նոր վայրում