Միացեք մեզ

Brexit

Առանց գործարքի #Brexit. ինչ կարող է դա նշանակել Մեծ Բրիտանիայի տնտեսության համար

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

on

Մենք օգտագործում ենք ձեր գրանցումը `բովանդակություն տրամադրելու համար, որին դուք համաձայնվել եք և ձեր մասին մեր պատկերացումն ավելի լավացնելու համար: Դուք ցանկացած պահի կարող եք ապաբաժանորդագրվել:

Բորիս Ջոնսոնը, որը Մեծ Բրիտանիայի հաջորդ վարչապետի թեկնածուն է, բարձրացրել է աշխարհի հինգերորդ խոշորագույն տնտեսության համար ցնցման հեռանկարը՝ խոստանալով հոկտեմբերի 31-ին լքել Եվրամիությունը առանց անցումային համաձայնագրի անհրաժեշտության դեպքում: գրում է Ուիլյամ Շոմբերգը։

Ջոնսոնի մրցակիցը՝ արտաքին գործերի նախարար Ջերեմի Հանթը, ասում է, որ ինքը նույնպես պատրաստ կլինի Մեծ Բրիտանիային տանել առանց գործարքի Brexit-ի, բայց ավելի ճկուն կլինի հեռանալու ամսաթվի հարցում:

Ահա ԵՄ-ից առանց անցումային բարձիկի Մեծ Բրիտանիայի դուրս գալու հնարավոր տնտեսական ազդեցության ուրվագիծը:

Անգլիայի Բանկը գնահատում է, որ ամենավատ Brexit-ը, որը ներառում է սահմանների ձգձգումներ և շուկաների՝ Բրիտանիայի նկատմամբ վստահությունը կորցնելը, կարող է ցնցել տնտեսությունը մինչև 5% անկում մեկ տարվա ընթացքում, գրեթե նույնքան, որքան համաշխարհային ֆինանսական ճգնաժամի ժամանակ:

Ոչ դաժան, բայց դեռևս խանգարող առանց գործարքի Brexit-ի արդյունքը, որի դեպքում, օրինակ, Բրիտանիան և ԵՄ-ն խուսափում են սահմանների վրա գռմռոցներից, կնվազի մոտ 3 տոկոսով:

Երկարաժամկետ հեռանկարում Մեծ Բրիտանիայի ֆինանսների նախարարությունը ասում է, որ մինչև 8 թվականը առանց գործարքի Brexit-ից հետո տնտեսությունը կարող է 2035 տոկոսով ավելի փոքր լինել, քան եթե այն մնար ԵՄ-ում: Հարվածն ավելի մեծ կլիներ, եթե միգրացիան կտրուկ դանդաղեր։

Բանկի ղեկավար Մարկ Քարնիի խոսքերով, BoE-ն ռիսկ է տեսնում նաև Մեծ Բրիտանիայի ընթացիկ հաշվի լայն դեֆիցիտի մեջ, որի պատճառով Բրիտանիան կախված է «օտարների բարությունից»: Առանց գործարքի Brexit-ը կարող է օտարերկրյա ներդրողներին հեռացնել բրիտանական ակտիվներից:

հայտարարություն

Brexit-ի կողմնակիցները մեղադրում են BoE-ին վախ ստեղծելու մեջ, սակայն ընդունում են, որ տնտեսությունը, ամենայն հավանականությամբ, կարճաժամկետ հարված կհասցնի: BoE-ի նախկին նահանգապետ Մերվին Քինգն ասել է, որ Brexit-ի երկարաժամկետ ծախսերը կարող են շատ չտարբերվել դաշինքում մնալուց:

Բրյուսելը ասում է, որ առանց գործարքի Brexit-ը կնշանակի, որ բրիտանական արտահանումը կհարվածվի ներմուծման մաքսատուրքերով, որոնք կազմում են մոտ 2-3% ոչ գյուղատնտեսական ապրանքների համար, բայց ավելի բարձր են որոշ ապրանքների համար, ինչպիսիք են մեքենաները և գյուղմթերքները:

Ջոնսոնն ասում է, որ Բրիտանիան կարող է խուսափել այդ մաքսատուրքերից՝ համաձայն համաշխարհային առևտրի կանոնների: Այդ պնդումը մերժվել է BoE-ի Քարնեյի, առևտրի նախարար Լիամ Ֆոքսի և ԵՄ առևտրի բարձրաստիճան պաշտոնյայի կողմից, ովքեր ասում են, որ դրա համար անհրաժեշտ կլինի համաձայնագիր ԵՄ-ի հետ:

Արտադրողները անհանգստացած են սահմանային ուշացումներով, ինչը կվնասի նրանց արտադրության ճիշտ ժամանակացույցին:

Բրիտանական ավտոարդյունաբերության խումբը հայտարարել է, որ ամենավատ սցենարի դեպքում ուշացումները կարող են արժենալ 50,000 ֆունտ յուրաքանչյուր րոպե:

Brexit-ի կողմնակիցներն ասում են, որ տեսախցիկների և հետևելու տեխնոլոգիաների օգտագործումը կթեթևացնի սահմանային ցանկացած խնդիր, և որ արտահանումը կհոսի ազատ, երբ Բրիտանիան ստանա ԵՄ-ի ազատ առևտրի համաձայնագիրը:

Նրանք ասում են, որ ավելի արագ զարգացող երկրների հետ գործարքները, ինչպիսիք են Միացյալ Նահանգները, Հնդկաստանը և Չինաստանը, մեծ խթան կհանդիսանան Բրիտանիայի համար:

Սակայն բրիտանական բյուջեի պաշտոնական կանխատեսողներն ասում են, որ նման առևտրային գործարքների օգուտները, հավանաբար, փոքր կլինեն:

Կառավարությունը հայտնաբերել է ավտոմայրուղու հատվածներ, որոնք կօգտագործվեն որպես բեռնատար մեքենաների կայանատեղի, և նախատեսում է օգտագործել հարավային Անգլիայի փոքր օդանավակայանը՝ նավահանգիստներում ցանկացած պոչամբարի դեմ պայքարելու համար:

Կայսերական քոլեջի ակադեմիկոսներն ասում են, որ Դովերում և Ֆոլքսթոունում յուրաքանչյուր մեքենան ստուգելու համար ծախսված երկու լրացուցիչ րոպե կարող է հանգեցնել մոտակա մայրուղիների 29 մղոն (47 կմ) երթևեկության հերթերի:

Վախենալով ուշացումներից՝ շատ արտադրողներ և մանրածախ առևտրականներ պահեստամասեր և ապրանքներ են կուտակել բրիտանական Brexit-ի սկզբնական ժամկետից շուտ՝ երկրում պահեստային տարածք թողնելով:

Tesco-ն՝ Բրիտանիայի խոշորագույն մանրածախ առևտուրը, ասում է, որ հոկտեմբերին առանց գործարքի Brexit-ը շատ ավելի խնդրահարույց կլինի, քան մարտին մեկնման սկզբնական պլանավորված ամսաթվին նախապատրաստվելը՝ Սուրբ Ծննդյան զբաղված սեզոնի մոտենալու պատճառով:

Ֆինանսների նախարար Ֆիլիպ Համոնդը կառուցել է հարկաբյուջետային պատերազմ, որպեսզի ավելի շատ ծախսեր՝ Brexit-ի տնտեսությանը շոկի դեպքում:

Բայց նա նաև նախազգուշացրել է, որ առանց գործարքի Brexit-ը կվտանգի խնայողություններին վերջ դնելու կառավարության ծրագրերը, քանի որ տնտեսությունը կաճի ավելի դանդաղ՝ վնասելով հարկային եկամուտներին:

Ջոնսոնն ու Հանթն ասել են, որ վարչապետ դառնալու դեպքում կկրճատեն հարկերը՝ ավելի լարելով բյուջեն:

Brexit-ի որոշ կողմնակիցներ ասում են, որ ԵՄ-ից առանց գործարքի դուրս գալը կօգնի պետական ​​ֆինանսներին, քանի որ դա կնշանակի անհապաղ դադարեցնել Լոնդոնի կողմից ԵՄ բյուջե կատարվող վճարումները:

BoE-ն նախազգուշացրել է ներդրողներին չենթադրել, որ այն կնվազեցնի փոխառության ծախսերը առանց գործարքի շոկից հետո, քանի որ ֆունտի արժեքի անկումը կարող է խթանել գնաճը:

Բայց որոշ պաշտոնյաներ, ներառյալ Քարնին, ասել են, որ իրենց ամենահավանական պատասխանը կլինի տնտեսությանը օգնել ավելի ցածր դրույքաչափերով:

Հաշվի առնելով հավանական տնտեսական հարվածը, առանց գործարքի Brexit-ը հավանաբար կիջեցնի ֆունտը` ավելացնելով նրա կորուստները ԱՄՆ դոլարի նկատմամբ մոտ 15%-ով 2016 թվականի հանրաքվեից հետո:

BoE-ի Brexit-ի վատագույն սցենարի համաձայն՝ ստերլինգը կնվազի 25%-ով՝ հասնելով մոտավորապես նույն արժեքին, ինչ ԱՄՆ դոլարը:

Ավելի թույլ ֆունտը կարող է բարձրացնել բրիտանական շատ խոշոր ընկերությունների բաժնետոմսերի գները, որոնք բիզնես են անում ամբողջ աշխարհում, ինչպիսիք են British American Tobacco-ն և GSK-ը: FTSE 100-ի ընկերությունները կազմում են իրենց եկամտի 70 տոկոսը արտասահմանում:

Բայց կարող է պատժվել FTSE 250-ի վրա կենտրոնացած ավելի հայրենական ընկերությունների համար, ովքեր իրենց գումարի կեսը վաստակում են տանը:

Առանց գործարքի Brexit-ի տնտեսական ցնցումը սովորաբար դրդում է ներդրողներին փնտրել բրիտանական պետական ​​պարտատոմսերի ապահով ապաստարանը:

Այնուամենայնիվ, ներդրողները պատրաստվում են արտահերթ ընտրությունների հնարավորությանը: Հիմնական ընդդիմադիր Լեյբորիստական ​​կուսակցությունը պլաններ ունի ավելի շատ պետական ​​ծախսերի, ներառյալ որոշ կոմունալ ծառայությունների և երկաթուղային օպերատորների վերազգայնացումը, ինչը կարող է անհանգստացնել ներդրողներին:

Կիսվեք այս հոդվածով.

EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:
Ծխախոտ2 ժամ առաջ

Ինչու ծխախոտի դեմ պայքարի ԵՄ քաղաքականությունը չի աշխատում

Մերձավոր Արեւելք3 ժամ առաջ

Իրանին Իսրայելի հրթիռային հարվածին ԵՄ արձագանքը գալիս է Գազայի վերաբերյալ նախազգուշացումով

Եվրոպական հանձնաժողով8 ժամ առաջ

Ոչ այնքան ազատ տեղաշարժ է առաջարկվում Միացյալ Թագավորություն ուսանողների և երիտասարդ աշխատողների համար

Չինաստան-ԵՄ11 ժամ առաջ

Միացե՛ք ձեռքերը՝ կառուցելու ընդհանուր ապագայի համայնք և ստեղծեք ավելի պայծառ ապագա Չինաստան-Բելգիա բարեկամական համագործակցության համակողմանի գործընկերության համար

United Nations1 օր առաջ

Օսլոյի հայտարարությունը նոր մարտահրավերներ է ստեղծում մարդկանց զարգացման համար

Եվրախորհրդի1 օր առաջ

Եվրոպական խորհուրդը գործում է Իրանի հարցում, սակայն հույս ունի առաջընթացի հասնել դեպի խաղաղություն

Արհմիություններ2 օր առաջ

Արհմիություններն ասում են, որ նվազագույն աշխատավարձի մասին հրահանգն արդեն գործում է

Գիտաժողովներ2 օր առաջ

Խոսքի ազատության հաղթանակը հայտարարվեց, քանի որ դատարանը դադարեցրեց NatCon-ի դադարեցման հրամանը

trending