Միացեք մեզ

Ավիացիայի ռազմավարությունը Եվրոպայի համար

ԵՄ-ն և #Քաթարը ձեռք են բերել #ավիացիոն համաձայնագիր

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

on

Մենք օգտագործում ենք ձեր գրանցումը `բովանդակություն տրամադրելու համար, որին դուք համաձայնվել եք և ձեր մասին մեր պատկերացումն ավելի լավացնելու համար: Դուք ցանկացած պահի կարող եք ապաբաժանորդագրվել:

Եվրահանձնաժողովը և Կատարի պետությունը մարտի 4-ին նախաստորագրել են ավիացիոն համաձայնագիրը, որը ԵՄ-ի և Ծոցի տարածաշրջանի գործընկերոջ միջև առաջին նման համաձայնագիրն է:

Համաձայնագիրը կբարձրացնի Qatar- ի եւ ԵՄ-ի միջեւ թռիչքների կանոնները եւ չափանիշները եւ կստեղծի նոր համաշխարհային չափորոշիչ `ուժեղ, արդար մրցակցային մեխանիզմներ կատարելու եւ ներառելով ոչ թե սովորական երկկողմանի օդային տրանսպորտային համաձայնագրերի, ինչպիսիք են սոցիալական կամ բնապահպանական հարցերը: .

Տրանսպորտի հանձնակատար Վիոլետա Բուլկն ասել է. «Մենք հասանք: Կատարը առաջին գործընկերն էր, ում հետ մենք բանակցություններ սկսեցինք Եվրոպայի ավիացիոն ռազմավարության ընդունումից հետո. այժմ նա նաև առաջինն է, որը հատել է ավարտի գիծը: Ավելին, համաձայնագիրը սահմանում է: ազնիվ մրցակցության, թափանցիկության կամ սոցիալական հարցերի համար հավակնոտ չափանիշների սահմանում: Դա կապահովի հավասար պայմաններ և կբարձրացնի օդային տրանսպորտի համաձայնագրերի համար գլոբալ մակարդակը: Սա լուրջ բարելավում է գործող շրջանակի համեմատ և մեր համատեղ ներդրումը ավիացիայի ավելի կայուն դարձնելու գործում: «

Շարունակելով երթևեկության իրավունքներից շատ դուրս՝ ԵՄ-Կատար համաձայնագիրը կապահովի կանոնների միասնական փաթեթ, բարձր չափանիշներ և հարթակ ապագա համագործակցության համար ավիացիոն հարցերի լայն շրջանակում, ինչպիսիք են անվտանգությունը, անվտանգությունը կամ օդային երթևեկության կառավարումը: Համաձայնագիրը նաև պարտավորեցնում է երկու կողմերին կատարելագործել սոցիալական և աշխատանքային քաղաքականությունը. ձեռքբերում, որը Կատարի և ԵՄ անդամ առանձին երկրների միջև առկա համաձայնագրերը մինչ այժմ չեն ապահովել:

Մասնավորապես, համաձայնագիրը ներառում է հետեւյալ տարրերը.

  • Բելգիա, Գերմանիա, Ֆրանսիա, Իտալիա եւ Նիդեռլանդներ ուղիղ կապեր չունեցող ուղղակի կապեր չունեցող ԵՄ անդամ պետություններին հինգ տարի ժամկետով աստիճանական շուկայի բացում:
  • ԵՄ-ի կամ երրորդ երկրներում ԵՄ-ի ավիաընկերությունների գործունեության վրա բացասաբար անդրադառնացող մրցակցության եւ չարաշահումների խեղաթյուրումներից խուսափելու համար ուժեղ կիրառման մեխանիզմների հետ արդար մրցակցության վերաբերյալ դրույթներ:
  • Թափանցիկության դրույթները, որոնք համապատասխանում են միջազգային հաշվետվությունների եւ հաշվապահական ստանդարտներին, պարտավորությունները ապահովելու համար լիովին հարգվում են:
  • Սոցիալական եւ աշխատանքային քաղաքականության բարելավման Կողմերին հանձնարարող սոցիալական հարցերի վերաբերյալ դրույթներ:
  • Համաժողովի բոլոր հարցերը, ինչպես նաեւ ցանկացած փուլում հնարավոր տարբերությունները, ինչպես նաեւ ցանկացած վեճերի արագ լուծման մեխանիզմները:
  • Բիզնեսային գործարքների նպաստող դրույթներ, այդ թվում, ԵՄ ավիաուղիների համար առկա պարտավորությունների հեռացում տեղական հովանավորի միջոցով:

Համաձայնագիրը կնպաստի բոլոր շահագրգիռ կողմերին `բարելավելով կապը արդարացի եւ թափանցիկ մրցակցային միջավայրի միջոցով եւ ստեղծել ամուր ավիացիոն հարաբերությունների երկարաժամկետ հիմքեր:

Հանձնաժողովի անունից ձեռք բերված անկախ տնտեսական ուսումնասիրության համաձայն, համաձայնագիրը, իր արդար արդար մրցակցության դրույթներով, կարող է 3-2019 ժամանակահատվածում մոտ 2025 միլիարդ եվրո տնտեսական օգուտներ առաջացնել եւ 2000- ի կողմից ստեղծել 2025 նոր աշխատատեղ:

հայտարարություն

Եվրոպական հանձնաժողովը բանակցություններ է վարել Եվրոպական անդամ պետությունների անունից `որպես դրա մաս Ավիացիայի ռազմավարությունը Եվրոպայի համար - մի կարեւոր նախաձեռնություն, որը նոր խթան կհանդիսանա եվրոպական ավիացիայի եւ բիզնեսի հնարավորությունների համար: Բանակցությունները հաջողությամբ ավարտվեցին 5 փետրվարի 2019- ին:

Հաջորդ քայլերը

Նախաստորագրումից հետո երկու կողմերն էլ կպատրաստեն համաձայնագրի ստորագրումը իրենց համապատասխան ներքին ընթացակարգերով: Համաձայնագիրն ուժի մեջ կմտնի երկու ներքին ընթացակարգերի վերջնական ավարտից հետո:

Ընդհանուր տեղեկություններ

Կատարը Եվրամիության սերտ ավիացիոն գործընկերն է, քանի որ ԵՄ անդամ երկրների հետ գործող 7 երկկողմանի օդային փոխադրումների համաձայնագրերով տարեկան ավելի քան 27 միլիոն ուղևոր է ճանապարհորդում ԵՄ-ի և Կատարի միջև: Թեև ԵՄ անդամ երկրների մեծ մասի և Կատարի միջև ուղիղ չվերթներն արդեն ազատականացվել են այդ երկկողմ համաձայնագրերով, դրանցից ոչ մեկը չի ներառում արդար մրցակցության դրույթներ և այլ տարրեր, ինչպիսիք են սոցիալական խնդիրները, որոնք Հանձնաժողովը համարում է ժամանակակից ավիացիոն համաձայնագրի էական տարրեր:

Հետևաբար, 2016 թվականին Եվրահանձնաժողովը Խորհրդից թույլտվություն ստացավ Կատարի հետ ԵՄ մակարդակով ավիացիոն համաձայնագրի շուրջ բանակցություններ վարելու համար: 2016 թվականի սեպտեմբերից ի վեր բանակցողները հանդիպել են բանակցությունների հինգ պաշտոնական փուլերի համար՝ ԵՄ անդամ երկրների դիտորդների և շահագրգիռ կողմերի ներկայությամբ:

Այս համաձայնագիրը ԵՄ-ի համատեղ ջանքերի մի մասն է՝ ապահովելու բաց, արդար մրցակցություն և բարձր չափանիշներ համաշխարհային ավիացիայի համար՝ համահունչ արտաքին ամբիցիոզ օրակարգին, որը ներկայացված է Եվրոպայի ավիացիոն ռազմավարությամբ: ԱՍԵԱՆ-ի հետ զուգահեռ բանակցությունները առաջադեմ փուլում են, բանակցությունները շարունակվում են նաև Թուրքիայի հետ։ Հանձնաժողովն ունի նաև բանակցային մանդատ Արաբական Միացյալ Էմիրությունների և Օմանի հետ ավիացիոն համաձայնագրերի շուրջ։ ԵՄ բանակցությունները Ուկրաինայի, Հայաստանի և Թունիսի հետ ավարտվել են, և համաձայնագրերը սպասում են ստորագրմանը։

Կիսվեք այս հոդվածով.

EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:
Ուկրաինան5 օր առաջ

PMI-ն, որը Ուկրաինայի կողմից ճանաչվել է որպես պատերազմի «հովանավոր», շարունակում է գործել Ռուսաստանում և օգտվել Ուկրաինայի հարկային արտոնություններից։

UK5 օր առաջ

Ուելսի արքայադուստրն ասում է, որ քաղցկեղի բուժման կուրս է անցնում

Կանաչ գործարք4 օր առաջ

Ջերմային պոմպերը շատ կարևոր են պողպատի և այլ ոլորտների կանաչ անցման համար

Ավտոմեքենա վարելը2 օր առաջ

Fiat 500 ընդդեմ Mini Cooper. Մանրամասն համեմատություն

Հորիզոն Եվրոպա2 օր առաջ

Սուոնսիի գիտնականները 480,000 եվրոյի դրամաշնորհ են ստացել «Հորիզոն Եվրոպա» նոր հետազոտական ​​և նորարարական նախագծին աջակցելու համար

Lifestyle2 օր առաջ

Փոխակերպելով ձեր հյուրասենյակը. հայացք դեպի ժամանցային տեխնիկայի ապագան

Բահամներ2 օր առաջ

Բահամյան կղզիները կլիմայի փոփոխության վերաբերյալ իրավական հայցեր են ներկայացնում Արդարադատության միջազգային դատարան

գործ22 ժամ առաջ

Ընկերությունները շարունակում են վայելել 5G-ի առավելությունները, քանի որ Wipro-ն և Nokia-ն համագործակցում են

Չինաստան-ԵՄ3 ժամ առաջ

 La «fin de la croissance chinoise». Non au conformisme aveugle

գործ22 ժամ առաջ

Ընկերությունները շարունակում են վայելել 5G-ի առավելությունները, քանի որ Wipro-ն և Nokia-ն համագործակցում են

Բահամներ2 օր առաջ

Բահամյան կղզիները կլիմայի փոփոխության վերաբերյալ իրավական հայցեր են ներկայացնում Արդարադատության միջազգային դատարան

Lifestyle2 օր առաջ

Փոխակերպելով ձեր հյուրասենյակը. հայացք դեպի ժամանցային տեխնիկայի ապագան

Հորիզոն Եվրոպա2 օր առաջ

Սուոնսիի գիտնականները 480,000 եվրոյի դրամաշնորհ են ստացել «Հորիզոն Եվրոպա» նոր հետազոտական ​​և նորարարական նախագծին աջակցելու համար

Ավտոմեքենա վարելը2 օր առաջ

Fiat 500 ընդդեմ Mini Cooper. Մանրամասն համեմատություն

Կանաչ գործարք4 օր առաջ

Ջերմային պոմպերը շատ կարևոր են պողպատի և այլ ոլորտների կանաչ անցման համար

Ուկրաինան5 օր առաջ

PMI-ն, որը Ուկրաինայի կողմից ճանաչվել է որպես պատերազմի «հովանավոր», շարունակում է գործել Ռուսաստանում և օգտվել Ուկրաինայի հարկային արտոնություններից։

trending