EU
Եվրախորհրդարանի պատգամավորները պաշտպանում են #RailPassengerRights-ի թարմացումը ԵՄ ողջ տարածքում
Տրանսպորտային Եվրախորհրդարանի պատգամավորները պաշտպանել են երկաթուղային ուղևորների ուժեղացված իրավունքները, ինչպիսիք են ուշացումների համար փոխհատուցման ավելի բարձր դրույքաչափերը և շարժունակություն ունեցող անձանց ավելի լավ օգնությունը:
ԵՄ երկաթուղային ուղևորների իրավունքների կանոնները գործում են 2009 թվականից: Այսօրվա քվեարկությունը կարևոր քայլ է այդ իրավունքների բարելավման և թարմացման ուղղությամբ:
Ավելի բարձր փոխհատուցման դրույքաչափեր երկար ուշացումներից հետո
Եվրախորհրդարանի պատգամավորները հավանություն են տվել փոխհատուցման ավելացմանը, ինչը նշանակում է, որ ուղևորները կարող են պահանջել տոմսի արժեքի 50 տոկոսին համարժեք 60-ից 90 րոպե ուշացումների դեպքում՝ ի լրումն ուղևորների՝ ուղևորությունը շարունակելու կամ փոխելու իրավունքի: Ուղևորներին տրվելու է տոմսի արժեքի 75%-ը 91 րոպեից մինչև 120 րոպե ուշացման դեպքում և տոմսի արժեքի 100%-ը՝ 121 րոպեից ավելի ուշացումների դեպքում:
Գործող կանոնները սահմանում են, որ ուղևորները կարող են պահանջել փոխհատուցում տոմսի արժեքի 25%-ին համարժեք 60-ից 119 րոպե ուշացումների և 50%-ի չափով 120 րոպե կամ ավելի ուշացումների դեպքում:
Ավելի լավ տեղեկատվություն և օգնություն
Ըստ առաջարկվող փոփոխությունների՝ ավելի շատ տեղեկություններ ուղևորների իրավունքների մասին հասանելի կլինեն կայարաններում և գնացքներում: Տեղեկատվությունը կտպվի նաև տոմսի վրա, որպեսզի ուղևորները տեղեկացված լինեն իրենց իրավունքների մասին և հնարավորություն ընձեռվի պահանջել իրենց իրավունքները ուղևորությունից առաջ, ընթացքում և հետո:
Եվրախորհրդարանի պատգամավորները նաև հստակեցրել են կանոններ՝ սահմանափակ շարժունակությամբ և կայարաններում հաշմանդամություն ունեցող անձանց անվճար օգնություն տրամադրելու համար:
Նրանք նաև պարզաբանեցին, որ երկաթուղային օպերատորները և կայարանների ղեկավարները պատասխանատվություն են կրում ուղևորներին ժամանակին փոխհատուցելու համար, եթե նրանք պատճառել են շարժական սարքավորումների կորուստ կամ վնաս, կամ հաշմանդամներին օգնելու համար պատրաստված կենդանիներ կորցրած կամ վիրավորվել:
Հեծանվավազքի ընդունմանը օգնելու համար նոր և վերանորոգված գնացքները պետք է ապագայում ունենան հավաքված հեծանիվներ տեղափոխելու համար նախատեսված տարածք, ասում են Եվրախորհրդարանի պատգամավորները:
Նրանք նաև պաշտպանեցին բողոքների քննարկման ավելի հստակ ժամկետներ և ընթացակարգեր:
ԵՄ երկաթուղային ուղևորների իրավունքների կանոնների միասնական կիրառման ապահովում
Ապահովելու համար, որ ԵՄ երկաթուղային ուղևորների իրավունքների կանոնները կիրառվեն ավելի վաղ և բոլոր երկրներում, Տրանսպորտի կոմիտեի Եվրախորհրդարանի պատգամավորները նաև հավանություն են տվել ժամանակավոր դադարեցման ավելի վաղ առաջարկված փուլին: բացառություններ օգտագործվում է մի շարք անդամ երկրների կողմից ներքին երկաթուղային ծառայությունների համար 2009 թվականի ուղևորների իրավունքների կանոնների որոշ մասեր կիրառելիս: Մինչ այժմ միայն հինգ անդամ երկրներ (Բելգիա, Դանիա, Իտալիա, Նիդեռլանդներ և Սլովենիա) ամբողջությամբ կիրառում են ԵՄ երկաթուղային ուղևորների իրավունքների կանոնները։
Ներքին երկաթուղային ծառայությունների համար բացառությունները կարող են տևել ոչ ավելի, քան 1 տարի՝ փոփոխված կանոնների ուժի մեջ մտնելուց հետո, ասում են Եվրախորհրդարանի պատգամավորները։
Հաջորդ քայլերը
Կանոնների նախագիծն այժմ պետք է քվեարկվի Եվրախորհրդարանի լիագումար պալատի կողմից:
Կիսվեք այս հոդվածով.
-
Գիտաժողովներ3 օր առաջ
NatCon-ի on-off համաժողովը դադարեցրել է Բրյուսելի ոստիկանությունը
-
Զանգվածային հսկողություն4 օր առաջ
Արտահոսք. ԵՄ ներքին գործերի նախարարները ցանկանում են իրենց ազատել չաթի վերահսկման մասնավոր հաղորդագրությունների զանգվածային սկանավորումից
-
Գիտաժողովներ4 օր առաջ
NatCon համաժողովը կանցկացվի Բրյուսելի նոր վայրում
-
Եվրոպական արտաքին գործողությունների ծառայություն (EAAS)4 օր առաջ
Բորելը գրում է իր աշխատանքի նկարագրությունը