Միացեք մեզ

Chatham House- ն

Կասպից ծովի իրավական կարգավիճակի համաձայնեցման վերջնական քայլը.

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

on

Մենք օգտագործում ենք ձեր գրանցումը `բովանդակություն տրամադրելու համար, որին դուք համաձայնվել եք և ձեր մասին մեր պատկերացումն ավելի լավացնելու համար: Դուք ցանկացած պահի կարող եք ապաբաժանորդագրվել:

Կասպից ծովի միջազգային իրավական կարգավիճակի շուրջ բանակցությունները, որոնք սկսվել են 1996 թվականին, կարծես վերջապես հասել են ավարտին։ 22 տարի անց ծովի շրջակայքի հինգ երկրները մոտ են նրա իրավական կարգավիճակի մասին կոնվենցիայի ստորագրմանը: Եթե ​​դա անեն, թվում է, որ համաձայնագիրը թույլ կտա ճանապարհ հարթել ստորջրյա Անդրկասպյան գազատարի և այլ նախագծերի համար, ինչպես նաև կփակի երրորդ երկրների զինված ուժերի ելքը դեպի ծով։  

 

Ռուսաստանն ավարտել է կոնվենցիայի նախապատրաստման աշխատանքների իր մասը։ Իր պաշտոնական իրավական տեղեկատվական կայքի փոխանցմամբ՝ կառավարությունը հուլիսի վերջին հավանություն է տվել Ադրբեջանի, Իրանի, Ղազախստանի և Թուրքմենստանի հետ համաձայնեցումից հետո ԱԳՆ-ի ներկայացրած նախագծին։ Ակնկալվում է, որ փաստաթուղթը կստորագրվի օգոստոսի 12-ին Ղազախստանի Ակտաու քաղաքում իրենց պետությունների ղեկավարների գագաթնաժողովում։

Երկար բանակցային գործընթացի ընթացքում Կասպյան հնգյակը անցկացրել է հատուկ աշխատանքային խմբի 51 հանդիպում՝ փոխարտգործնախարարների մակարդակով (բանակցային հիմնական հարթակը ստեղծվել է 1996թ.), արտգործնախարարների մոտ 10 հանդիպում և չորս նախագահական գագաթնաժողովներ (2002թ. Աշխաբադում): , 2007 թվականին Թեհրանում, 2010 թվականին Բաքվում եւ Աստրախանում 2014 թվականին)։ Վերջին տարիներին բանակցողները համաձայնության են եկել Կոնվենցիայի նախագծի 90 տոկոսի շուրջ: Վերջին 10 տոկոսի վերաբերյալ համաձայնագրի հետաձգումը պայմանավորված էր նրանով, որ ամենահակասական հարցերը դեռ պետք է լուծվեին: Ամենակարևորներից երկուսը եղել են Կասպից ծովի բաժանման սկզբունքը և ստորջրյա խողովակաշարերի և մալուխային նախագծերի հաստատման մեխանիզմները։

Առաջին հարցում Իրանը հատուկ դիրքորոշում է ունեցել. Պնդելով խորհրդային ժամանակների համաձայնագրերը, նա չի ճանաչել Ռուսաստանի, Ադրբեջանի և Ղազախստանի միջև 2003 թվականին ստորագրված Կասպից ծովի հյուսիսային մասի բաժանման մասին համաձայնագրերը: Այս երեք երկրները սահմանազատման համար օգտագործել են միջին փոփոխված գիծը (ափի գծից հավասար հեռավորության վրա): և հաշվի առնելով առափնյա գծի երկարությունը): Փոխարենը Իրանի դիրքորոշումն էր ծովը բաժանել հավասար հատվածների՝ 20 տոկոս, քանի որ միջին փոփոխված գծի օգտագործումը նրան կթողնի ամենափոքր հատվածը՝ մոտ 11 տոկոս:

Ի պատասխան նման բարդ մարտահրավերի՝ կոնվենցիայի նախագիծը չի ներառում հստակ ձևակերպումներ՝ հատվածների սահմանների աշխարհագրական կոորդինատներով, այլ միայն ծովի բաժանման սկզբունքները։ Սա թույլ է տալիս բաժանման պատասխանատվությունը փոխանցել հնգակողմ քննարկումից երկկողմանի և եռակողմ մակարդակի, ինչպես եղավ այն դեպքում, երբ բաժանվեց ծովի հյուսիսային մասը:

հայտարարություն

Դատելով Իրանի և Ադրբեջանի միջև վերջին շփումների դինամիկայից՝ ծովի հարավային հատվածի բաժանման շուրջ երկկողմ բանակցություններն ընթանում են մեծ թափով։ Երկու երկրների հարաբերությունների այս դրական միտումը կարող էր լինել կասպյան հնգակողմ երկխոսության առաջընթացի պատճառներից մեկը:

Բանակցային գործընթացի երկրորդ հիմնաքարը տրանսկասպյան նախագծերի կառուցման հնարավորությունն էր։ Ի սկզբանե Ռուսաստանն ու Իրանը ընդգծեցին նման նախագծերի բնապահպանական վտանգը և ընդգծեցին բոլոր հինգ երկրների կողմից համակարգման անհրաժեշտությունը: Թուրքմենստանը պաշտպանել է Անդրկասպյան գազատարի կառուցման իր իրավունքը՝ առանց հարևանների հետ խորհրդակցելու։ Ի պատասխան այս մարտահրավերի՝ կոնվենցիայի նախագծում նշվում է, որ բոլոր սուզանավային մալուխները կամ խողովակաշարերը պետք է համապատասխանեն անհրաժեշտ բնապահպանական պահանջներին և չափանիշներին, որոնք հաստատված են միջպետական ​​համաձայնագրերով։ Այնուամենայնիվ, Կասպից ծովի շրջակայքի բոլոր երկրներն իրավունք կունենան անցկացնել ցանկացած խողովակաշար և մալուխ առանց հարևանների համաձայնության, սակայն անհրաժեշտ ծանուցումով անցած երթուղիների մասին։ Սա նշանակում է, որ տեսականորեն կոնվենցիան ստորագրելուց ու վավերացնելուց հետո Թուրքմենստանը կկարողանա սկսել գործընկերներ փնտրել Անդրկասպյան գազատարի կառուցման համար։

Դեռևս կա հավանականություն, որ կողմերից մեկը վերջին պահին հրաժարվի հավանություն տալ փաստաթղթի նախագծին ներկայիս տեսքով։ Բայց Ռուսաստանի կառավարության կողմից նախագծի հաստատումը և գագաթնաժողովի ժամկետի հայտարարությունը վկայում են այն մասին, որ հանդիպումը կկայանա և, ամենայն հավանականությամբ, կբերի երկար սպասված կոնվենցիան։

Կիսվեք այս հոդվածով.

EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:

trending