EU
#ՃանապարհայինԱնվտանգություն. նոր մեքենաներում վարորդների աջակցության համակարգերի պարտադիր ձևավորում
Ամեն տարի ավելի քան Սպանվում է 25,000 մարդ և հարյուր հազարավոր վիրավորներ Եվրոպայի ճանապարհներին: Այս վթարների մոտ 90%-ը մարդկային սխալի հետևանք է:
Դրանցից շատերից կարելի էր խուսափել՝ օգտագործելով նոր տեխնոլոգիական համակարգեր՝ վտանգավոր իրավիճակներում վարորդներին օգնելու համար: Այսօր դրանք համեմատաբար քիչ բարձրակարգ մոդելների պահպանումն են, բայց հաշվի առնելով դրանց ակնհայտ առավելությունները, Եվրախորհրդարանը ցանկանում է այս համակարգերը պարտադիր դարձնել բոլոր նոր մեքենաների համար՝ համաձայն երեքշաբթի՝ նոյեմբերի 14-ին ընդունված բանաձևի:
Այս համակարգերը տարբերվում են ավտոմատ արգելակումից՝ հետիոտների և հեծանվորդների հայտնաբերման և արագության խելացի օգնականների միջոցով: Նրանք կարող են նաև ավտոմատ կերպով դանդաղեցնել մեքենան՝ բախումից խուսափելու համար և օգնել վարորդներին պահպանել արագության սահմաններում: Կան նաև համակարգեր, որոնք սկսում են կատաղի ձայնային ազդանշաններ հնչեցնել կամ նույնիսկ մեքենան հետ են տանում, երբ դուք դուրս եք գալիս գոտուց:
Գերմանիայի ԵԺԿ անդամ Դիտեր-Լեբրեխտ Կոխ, ով գրել է ոչ պարտադիր բանաձեւի տեքստը, ասել է. Եվ այդ դեպքերում ավտոմատ օգնության համակարգերը նման են լուռ երկրորդ օդաչուների, որոնք օգնում են մեզ խուսափել վթարներից»:
Թեև այս և վարորդին աջակցող այլ համակարգերը նախկինում ստանդարտ էին միայն բարձրակարգ մեքենաների համար, այժմ դրանք ավելի ու ավելի շատ կարող են հայտնաբերվել բոլոր դասերում: Այնուամենայնիվ, նոր մեքենաների երեք քառորդը դեռևս համալրված չէ դրանցից որևէ մեկով, հիմնականում լրացուցիչ ծախսերի պատճառով:
Ծախսերը նվազեցնելու համար բանաձեւի նախագծում առաջարկվում է միայն պարտադիր դարձնել այնպիսի հատկանիշներ, որոնք արդեն հասանելի են շուկայում և ապացուցել են կյանքեր փրկելու իրենց կարողությունը, օրինակ՝ վթարային ավտոմատ ջարդման համակարգերը հետիոտների և հեծանվորդների հայտնաբերմամբ:
«Յուրաքանչյուր ոք պետք է կարողանա նման մեքենա գնել,- ասաց Քոխը:- Հենց համատարած ներդրման շնորհիվ է, որ վարորդի աջակցության այս համակարգերն էժանանում են: Հետևաբար, այս մեքենաների գինը տանիքից չի բարձրանա. դրանք ուղղակի մի քիչ թանկ կլինեն»։
Եվրախորհրդարանի պատգամավորները նաև ցանկանում են գնահատել ԵՄ-ում նոր վարորդների և պրոֆեսիոնալ վարորդների արյան մեջ ալկոհոլի սահմանաչափը զրոյի հասցնելու հնարավոր հավելյալ արժեքը:
Լրացուցիչ տեղեկություններ
Կիսվեք այս հոդվածով.
-
Գիտաժողովներ3 օր առաջ
NatCon-ի on-off համաժողովը դադարեցրել է Բրյուսելի ոստիկանությունը
-
Զանգվածային հսկողություն4 օր առաջ
Արտահոսք. ԵՄ ներքին գործերի նախարարները ցանկանում են իրենց ազատել չաթի վերահսկման մասնավոր հաղորդագրությունների զանգվածային սկանավորումից
-
Իսրայելը5 օր առաջ
ԵՄ առաջնորդները դատապարտում են Իրանի «աննախադեպ» հարձակումը Իսրայելի վրա
-
Գիտաժողովներ4 օր առաջ
NatCon համաժողովը կանցկացվի Բրյուսելի նոր վայրում