Միացեք մեզ

գործ

#EBMA. Եվրոպական հեծանիվ արտադրողների ասոցիացիան դիմում է ԵՄ հակամենաշնորհային բողոքին ՝ դադարեցնելու չինական էլեկտրոնային հեծանիվների նետումը

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

on

Եվրոպական հեծանիվների արտադրողների ասոցիացիայի (EBMA) գլխավոր քարտուղար Մորենո Ֆիորավանտին հայտարարել է. Եվրոպական էլեկտրոնային հեծանիվները ցածր են և գերակշռում են իրենց ներքին շուկայում՝ մեծապես սուբսիդավորվող, ապօրինի կերպով գցված չինական էլեկտրոնային հեծանիվներով, որոնք վաճառվում են իրենց արտադրության արժեքից ցածր»:

«Չինաստանից էլեկտրոնային հեծանիվների ներմուծումն արագորեն աճել է և այժմ պայթել է՝ 2017 թվականի առաջին յոթ ամիսների ընթացքում ներմուծումն արդեն գերազանցել է 2016 թվականի ներմուծման ամբողջ ծավալը: Չինաստանից էլեկտրոնային հեծանիվների ներմուծումը ԵՄ ԵՄ 2010 թվականին գրեթե զրոյից աճել է։ 800,000-ին, հավանաբար, ավելի քան 2017 մակարդակ: Հետևաբար, մենք բողոք ենք ներկայացրել Եվրոպական հանձնաժողով՝ կոչ անելով գրանցել Չինաստանից էլեկտրոնային հեծանիվների ներմուծումը և հրատապ հակադեմպինգային միջոցառումները: EBMA-ն նաև հակասուբսիդավորման բողոք է պատրաստում: Մենք կոչ ենք անում Եվրոպական հանձնաժողովին հնարավորինս արագ հետաքննել չինացի էլեկտրոնային հեծանիվ արտահանողների անարդար առևտրային պրակտիկան»,- ասել է Ֆիորավանտին:

430,000 թվականին ավելի քան 2016 չինական էլեկտրոնային հեծանիվ է նետվել ԵՄ տարածք, ինչը կազմում է Եվրոպայից դուրս ներկրված բոլոր էլեկտրոնային հեծանիվների 70%-ը: 2016-ին չինական ներմուծումը նախորդ տարվա համեմատ աճել է 40%-ով։

«Եվրոպական արտադրողները հայտնագործեցին «Electrically Power Assisted Cycles» (EPAC) ոտնակային տեխնոլոգիան և ամենավերջին նորարարությունը՝ կենտրոնական շարժիչի համակարգը, որը հեղափոխություն արեց արդյունաբերությունը: Ունենալով ավելի քան 90,000 ուղղակի և անուղղակի հմուտ աշխատողներ, ԵՄ հեծանիվների արդյունաբերությունը միայն 1 թվականին ներդրել է ավելի քան 2016 միլիարդ եվրո էլեկտրոնային հեծանիվների զարգացման համար: Հետևաբար, ԵՄ-ի հիմնական ներդրումները, նորարարությունն ու մրցունակությունը, ինչպես նաև զգալի զբաղվածությունը և շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը վտանգի տակ կհայտնվեն առանց միջոցների կիրառման», - ասաց Ֆիորավանտին:

Եվրոպական հեծանիվների արդյունաբերության կոնֆեդերացիայի տվյալների համաձայն՝ 51 թվականին Չինաստանում էլեկտրոնային հեծանիվների արտադրությունը կազմել է 2016 միլիոն միավոր, իսկ սպառումը կազմել է 28 միլիոն, ինչը նշանակում է, որ գոյություն ունի չինական 23 միլիոն էլեկտրոնային հեծանիվների գերհզորություն, ինչը ավելի քան տասը է։ անգամ եվրոպական ընդհանուր պահանջարկը։ Տագնապալի է, որ Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետության 13-րդ 5-ամյա ծրագիրը սահմանում է 2020 թվականի հստակ նպատակ, որ «էլեկտրական հեծանիվների արտահանումը կտրուկ կավելանա», իսկ «միջին և բարձրակարգ հեծանիվների և լիթիումի մարտկոցներով էլեկտրական հեծանիվների բաժինը տարեցտարի կավելանա»: տարի»:

Ի հակադրություն, 2016 թվականին ԵՄ-ի ընդհանուր արտադրությունը կազմել է 1 միլիոն էլեկտրոնային հեծանիվների մի փոքր ավելին, ինչը, թեև նախորդ տարվա համեմատ աճել է 13%-ով, շատ ավելի քիչ է, քան ԵՄ սպառման աճը, որը չինական չինական էլեկտրոնային հեծանիվների հեղեղի պատճառով: Ընդհանուր առմամբ, եվրոպական շուկան բարգավաճում է, բայց չինական էլեկտրոնային հեծանիվների աճի պայթյունը արագորեն խլում է շուկայի մասնաբաժինը ԵՄ արտադրողներից և կվերացնի եվրոպական արտադրությունը ընդամենը մի քանի տարվա ընթացքում, եթե առևտրի պաշտպանության օրինական միջոցներ չկիրառվեն: ԵՄ.

«Եվրահանձնաժողովը պետք է դադարեցնի Չինաստանին էլեկտրոնային հեծանիվների դեմպինգը և անմիջապես գրանցի ներմուծումը, որպեսզի հակադեմփինգային մաքսատուրքերը հետադարձ ուժով կիրառվեն։ Մենք վստահ ենք, որ Եվրահանձնաժողովը կգտնի, որ Չինաստանը զանգվածային մասշտաբով լցնում է էլեկտրոնային հեծանիվները, և դա նյութական վնաս է հասցնում եվրոպացի արտադրողներին: Հակադեմփինգային միջոցառումներն ակնհայտորեն բխում են ԵՄ շահերից, քանի որ էլեկտրոնային հեծանիվները ռազմավարական, նորարարական արդյունաբերություն են Եվրոպայի կանաչ և խելացի էլեկտրոնային շարժունակության ապագայի համար, և եվրոպացի սպառողները և մատակարարները բոլորն էլ ցանկանում են, որ ԵՄ տեղական արտադրությունը բարգավաճի», - եզրափակեց Ֆիորավանտին:

հայտարարություն

Կիսվեք այս հոդվածով.

EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:
Ուկրաինան4 օր առաջ

Ուկրաինացի երեխաներին Ռուսաստանը գողացել է, մենք միասին պետք է նրանց հետ ստանանք

Ծխախոտ3 օր առաջ

Ծխախոտի կանոնների առաջարկվող փոփոխությունները և՛ խաթարում են ԵՄ օրենսդրությունը, և՛ սպառնում են վտանգի ենթարկել մարդկանց կյանքը

Հասարակածային Գվինեա4 օր առաջ

Հասարակածային Գվինեա. տնտեսական հնարավորությունների և ենթակառուցվածքների զարգացման փարոս

Եվրոպական ընտրություններ 20244 օր առաջ

ԵՄ-ի ընտրություններում ծայրահեղ աջերի «շատ աղմուկ հանված» վերելքը «սահմանափակ էր», ասում է եվրախորհրդարանի նախկին բարձրաստիճան պատգամավորը.

Ուկրաինան4 օր առաջ

Ուկրաինական բանկի «Ալյանս»-ը պայթում է.

UK3 օր առաջ

Նոր բեկումնային իրավական զեկույցը մեծ մտահոգություն է հայտնում Մեծ Բրիտանիայի պատժամիջոցների ռեժիմի վերաբերյալ

Ուկրաինան4 օր առաջ

Քայլ դեպի խաղաղություն Ուկրաինայում

Առևտուր4 օր առաջ

Going Green-ը թանկանում է, քանի որ ԵՄ-ն մաքսատուրքեր է սահմանում չինական էլեկտրամոբիլների համար

trending