Միացեք մեզ

EU

Եվրախորհրդարանի պատգամավորները հավանություն են տվել Խորհրդին ավտոմեքենաների համար արտակարգ իրավիճակների ավտոմատ կանչերի համակարգի վերաբերյալ գործարքին

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

on

Միակողմանի-ավտոմեքենայի ազդանշանային համակարգ-հետ-ցուցանիշով-մեքենայի որոնում-ավտոմատ-կենտրոնական-դռների-կողպեք-Արտակարգ-ԶանգահարեքԵվրոպական խորհրդարանի/Խորհրդի գործարք ա Երկուշաբթի երեկոյան (դեկտեմբերի 1-ին) համաձայնեցված մեքենաների համար փրկարար ավտոմատ շտապ օգնության համակարգը, հինգշաբթի (դեկտեմբերի 4-ին) աջակցեցին Ներքին շուկայի հանձնաժողովի Եվրախորհրդարանի պատգամավորները: «eCall» համակարգը զանգելու համար կօգտագործի 112 համարը արտակարգ իրավիճակների ծառայություններն ավտոմատ կերպով՝ հնարավորություն տալով նրանց ավելի արագ հասնել վթարի վայրին և այդպիսով փրկել կյանքեր և նվազեցնել վնասվածքների ծանրությունը: Գործարքի համաձայն՝ 31 թվականի մարտի 2018-ից բոլոր նոր մեքենաների մոդելները պետք է համալրվեն eCall տեխնոլոգիայով: 

«Եվրոպայի ճանապարհներին շատ մարդիկ են մահանում դժբախտ պատահարների հետևանքով: eCall համակարգը կօգնի բարելավել ճանապարհային անվտանգությունը՝ հնարավորություն տալով շտապ օգնության ծառայություններին ավելի արագ գտնել և հասնել վթարի զոհերին: Որպես հանրային ծառայություն՝ eCall-ը անվճար կլինի բոլոր քաղաքացիների համար՝ անկախ մեքենայից: նրանք վարում են և անկախ դրա գնման գնից: Նոր կանոնները կապահովեն, որ eCall-ը կաշխատի միայն որպես անվտանգության սարք: Անօրինական կլինի այն օգտագործել վարորդի տեղաշարժին հետևելու կամ գտնվելու վայրի տվյալները չարաշահելու համար, որոնք պետք է ուղարկվեն միայն շտապ օգնության ծառայություններին»: ասել է զեկուցող Օլգա Սեհնալովան (S&D, CZ):

Ամեն տարի ԵՄ ողջ տարածքում արտակարգ իրավիճակների ծառայությունները զբաղվում են ճանապարհատրանսպորտային պատահարներով, որոնք 2013 թվականին խլել են 26,000 մարդու կյանք:

Ավտոմեքենայի eCall համակարգը օգտագործում է 112 շտապ օգնության տեխնոլոգիան՝ արտակարգ իրավիճակների ծառայություններին ավտոմատ կերպով ազդարարելու լուրջ ճանապարհային պատահարների մասին: Սա նրանց հնարավորություն է տալիս անմիջապես որոշել անհրաժեշտ փրկարարական գործողության տեսակն ու չափը, որն իր հերթին օգնում է նրանց ավելի արագ հասնել, կյանքեր փրկել, նվազեցնել վնասվածքների ծանրությունը և նվազեցնել խցանումների ծախսերը:

Տվյալների գաղտնիություն. տրանսպորտային միջոցների հետագծում չկա

Եվրախորհրդարանի պատգամավորներն ուժեղացրել են օրինագծի տվյալների պաշտպանության կետը, որպեսզի բացառվի eCall-ով սարքավորված մեքենայի հետագծումը նախքան վթարի տեղի ունենալը: Համաձայն համաձայնեցված գործարքի, ավտոմատ զանգը արտակարգ իրավիճակին կտա միայն հիմնական նվազագույն տվյալներ, ինչպիսիք են մեքենայի դասը, օգտագործվող վառելիքի տեսակը, վթարի ժամը և ճշգրիտ վայրը:

Եվրախորհրդարանի պատգամավորները նաև փոփոխել են օրենքի նախագիծը՝ ապահովելու, որ շտապ օգնության կենտրոնների կամ նրանց սպասարկման գործընկերների կողմից հավաքված տվյալները չպետք է փոխանցվեն երրորդ կողմերին՝ առանց շահագրգիռ անձի՝ «տվյալների սուբյեկտի» հստակ համաձայնության: Արտադրողները պետք է նաև ապահովեն, որ eCall տեխնոլոգիայի դիզայնը թույլ տա հավաքագրված տվյալների ամբողջական և մշտական ​​ջնջում: Էլեկտրոնային զանգի տվյալների մշակման վերաբերյալ հստակ տեղեկատվությունը պետք է ներառվի մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկում և հասանելի լինի առցանց, ավելացրել են Եվրախորհրդարանի պատգամավորները:

հայտարարություն

Այլընտրանքային համակարգեր

Քանի որ որոշ արտադրողներ արդեն առաջարկում են eCall-ի տիպի ծառայություններ վարորդներին մասնավոր զանգերի կենտրոնների միջոցով, գործարքը նախատեսում է երկու համակարգերի (հանրային eCall և eCall-ի աջակցությամբ երրորդ կողմի ծառայություններ (TPS)) համատեղ գոյություն՝ պայմանով, որ 112-ի վրա հիմնված eCall-ը լինի: միշտ ավտոմատ հասանելի է, եթե TPS-ը չաշխատի, և տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը ցանկացած պահի կարող են ընտրել հանրային eCall ծառայությունները, այլ ոչ թե մասնավորներին:

Պատրաստ է 2018 թվականի գարնանից

Մարդատար և թեթև առևտրային մեքենաների բոլոր նոր մոդելները պետք է համալրվեն eCall համակարգով ոչ ուշ, քան 31 թվականի մարտի 2018-ը: Հաջորդ երեք տարիների ընթացքում Եվրոպական հանձնաժողովը կգնահատի, թե արդյոք eCall-ը պետք է տարածվի այլ տրանսպորտային միջոցների վրա, ինչպիսիք են ավտոբուսները, վագոններ կամ բեռնատարներ, ասվում է համաձայնագրի տեքստում։

Հաջորդ քայլերը

Համաձայնագիրը, որը հաստատվել է ձայների 30 կողմ, 1 դեմ, 2 ձեռնպահ հարաբերակցությամբ, այժմ պետք է պաշտոնապես հաստատվի ԵՄ անդամ բոլոր երկրների և, ի վերջո, ամբողջ խորհրդարանի կողմից, հավանաբար 2015 թվականի մարտին:

Լրացուցիչ տեղեկություններ

Համազեկուցող Օլգա Սեհնալովայի նկարագիրը (S&D, CZ)
Ներքին շուկայի և սպառողների պաշտպանության կոմիտե
կարգը ֆայլի

Կիսվեք այս հոդվածով.

EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:
Ադրբեջանը4 օր առաջ

Բաքվի էներգետիկ շաբաթը նոր գլուխ է բացում Ադրբեջանի էներգետիկ պորտֆելում  

Եվրոպական ընտրություններ 20244 օր առաջ

EU Reporter Election Watch - Արդյունքներն ու վերլուծությունները, ինչպես եկան

Եվրոպական ընտրություններ 20244 օր առաջ

Ինչպես քվեարկեցին Ռումինիան և Բուլղարիան Եվրոպական ընտրություններում

Եվրոպական ընտրություններ 20244 օր առաջ

Ձայները դեռ հաշվվում են, բայց հետընտրական գործարքները շարունակվում են

Ֆրանսիան4 օր առաջ

Ֆրանսիական ժողովրդավարությունը վտանգի տակ է, քանի որ Les Républicains (EPP) դաշնակցում է Լը Պենի ծայրահեղ աջ կուսակցությանը

Եվրոպական ընտրություններ 20245 օր առաջ

Պոպուլիստական ​​աջերի խառը արդյունքները մեղադրվում են «քաղաքական հասունություն» չունեցող կուսակցությունների վրա.

սպորտ4 օր առաջ

Խաղադրույքների խաղերի վերելքը

Ուկրաինան3 օր առաջ

Ուկրաինացի երեխաներին Ռուսաստանը գողացել է, մենք միասին պետք է նրանց հետ ստանանք

trending