Միացեք մեզ

EU

A7 ընդլայնում: ֆինանսավորման առաջին գործողությունը Գերմանիայում ԵՄ ծրագրի պարտատոմսերի

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

on

11998910Եվրոպական ներդրումային բանկը (EIB) տրամադրում է մի քանիսը 170 մլն A7 մայրուղու կենտրոնական հատվածի համար, որը ֆինանսավորվում է նախագծային պարտատոմսով։ Նախ, ԵՆԲ is ապահովելով a ստորադաս ֆինանսավորում Տրանշ (Նախագիծ Պարտատոմս Վարկ Enhancement, (PBCE)) դրա տակ Project Bond Initiative, որը զգալիորեն բարելավվել է ռիսկի պրոֆիլը համար capital շուկա ներդրողների նախագծում. Միասին ինստիտուցիոնալ ներդրողներըԵՆԲ-ն նույնպես ներդրումներ է կատարում in bկապալառուների կողմից թողարկված միջոցներ.

Սաառաջին նախագիծը իրականացվելիք տակ եվրոպական Pօրեկտ Բոնդ Iնախաձեռնողական in Գերմանիա.

EIB-ի փոխնախագահ Վիլհելմ Մոլտերերն ասաց, որ ֆինանսավորման համաձայնագրի կնքումը կարևոր ազդանշան է հատկապես մասնավոր ներդրողներին. «Եվրոպայի ենթակառուցվածքը մրցունակ դարձնելու համար անհրաժեշտ են այնպիսի մասշտաբի ներդրումներ, որոնք չեն կարող իրականացվել միայն պետական ​​հատվածի կողմից: Գերմանիայում ավտոմայրուղու շինարարության մեջ ՊՄԳ-ների սկզբունքի կրկնակի հաջող իրականացումը (A-model) երաշխավորում է շինարարության ոլորտի և ֆինանսավորող բանկերի մրցակցային ինտեգրումը: Օպտիմալացնելով ֆինանսավորման արժեքը՝ ԵՆԲ-ն միշտ կարևոր դեր է խաղացել ՊՄԳ ծրագրերում: Այնուամենայնիվ, A7-ն այս առումով եզակի է այնքանով, որքանով որ նախագծի ընկերություն կարող ֆինանսավորել ինքն իրեն ուղղակիորեն on կապիտալի շուկաներում աջակցությամբ ԵՄ-ի Project Bond Initiative-ը, որն օգտվում է կենտրոնացված ենթակառուցվածքից ծրագրեր կատարելագործվելով -ի վարկանիշը նախագծային ընկերություններ. Iինստիտուցիոնալ փնտրում են ներդրողներ երկարաժամկետ, հուսալի և գրավիչ ներդրումային հնարավորություններ նույնպես օգուտ».

Այս ֆինանսավորման գործողությունը վերաբերում է Դանիայի և Գերմանիայի միջև հիմնական ճանապարհային կապին: Որպես տրանսեվրոպական road ցանց(TEN-T) A7 is-ի հիմնական բաղադրիչ Եվրոպայի տրանսպորտային ցանց. Սա մեկն է համար պիլոտային նախագծեր վարկի բարձրացում ԵՄ-ի 2020 թ Project Bond Նախաձեռնություն. Սա ընդհանուր գործիք որ ԵՆԲ և Եվրահանձնաժողովը նպատակ ուներ դյուրացնել կապիտալ շուկայի ֆինանսավորում նախագծային պարտատոմսերի միջոցով կարող է միայն լինել օգտագործվում է աջակցության համար of TEN-T, TEN-E(էներգիա) or ՏՀՏ Լայնաշերտ ծրագրեր.

The նախագիծը կիրականացվի որպես հասարակական-անձնական ընկերություն (ՊՄԳ) in Գերմանիայի տրանսպորտի ոլորտը. համարիրական շինարարական տարրը ա հատուկ նշանակության տրանսպորտային միջոց is ստեղծվում. Այն գործում էորպես գլխավոր կապալառու և Առավելությունները - ից որ վարկի բարձրացում գործիք. Հանրային գործընկերը DEGES-ն է (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs-und-bau GmbH), որը նախագծի խթանողն է, որը ներկայացնում է Գերմանիայի Դաշնային Հանրապետությունը Համբուրգի և Շլեզվիգ-Հոլշտայնի դաշնային նահանգներով: DEGES-ը նույնպես պատասխանատու է գնումների համար. Կապալառուն է Ա կոնսորցիումի գլխավորությամբ որ ՇԻՆԱՐԱՐԱԿԱՆ ԸՆԿԵՐՈՒԹՅՈՒՆ ՀՈՉՏԻԵՖ.

ԵՆԲ-ն տրամադրում է շուրջ ստորադաս վարկ Ծրագրի համար 90 մլն. ներկայացնումծավալի մոտ 20%-ը հիմնական պարտքը կապիտալի թողարկման միջոցով շուկագործիքներ. ԵՆԲ ևորԵվրոպական հանձնաժողով բաժնետոմս որ ռիսկև առավելություններ գործիքի պորտֆելի հիման վրա. Եվրոպական ներդրումներ Բանկ is նույնպես բանալիներից մեկը ներդրողների in որ նախագծի պարտատոմս, նույն մակարդակի վրա as այլ կապիտալ ներդրողները.

Ծրագրի ընկերությանը վճարվում է ենթակառուցվածքի առկայության հիման վրա («մատչելիության մոդել»): Ուստի վճարը հիմնականում կախված է ավտոմոբիլիստների կողմից օգտագործման համար հասանելի ճանապարհահատվածի ծավալից և որակից: Պայմանագրային պահանջներին համապատասխանելը երաշխավորում է, որ կապալառուն ստանում է ամբողջական հասանելիության վճարը՝ համաձայնեցվածի համաձայն. Չհամապատասխանելու դեպքում կատարվում է նվազեցում:

հայտարարություն

Առաջարկվող ընդլայնումը վերաբերում է մոտավորապես 65 կմ երկարությամբ հատվածին՝ Շլեզվիգ-Հոլշտայնի Բորդեշոլմի հանգույցի և Համբուրգի հյուսիսարևմտյան հանգույցի միջև: Այս հատվածը ընդլայնվելու է չորսից մինչև վեց գոտի և 500 մ երկարությամբ ութ գոտի: Շինարարության փուլում, որը նախատեսվում է ավարտել ամենաուշը մինչև 2018 թվականը, երթևեկությունը կպահպանվի։ Եվրոպական այս կարևոր միջանցքում (TEN-T միջանցք 5, Սկանդինավիա-Միջերկրական ծով) կարողությունների ընդլայնումը կթեթևացնի այն, ինչը մինչ այժմ երթևեկության խոչընդոտ էր: Արագացնելով երթևեկության հոսքը և բարելավելով անվտանգությունը այս առանցքային տնտեսական շղթայի երկայնքով՝ այս նախագիծը զգալի դրական ներդրում կունենա տնտեսության մեջ: Ծրագրի արագ իրականացումը որպես ՊՄԳ վճռորոշ ներդրում կունենա դրա դրական ազդեցության մեջ:

Կիսվեք այս հոդվածով.

EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:
Ադրբեջանը4 օր առաջ

Բաքվի էներգետիկ շաբաթը նոր գլուխ է բացում Ադրբեջանի էներգետիկ պորտֆելում  

Եվրոպական ընտրություններ 20244 օր առաջ

EU Reporter Election Watch - Արդյունքներն ու վերլուծությունները, ինչպես եկան

Եվրոպական ընտրություններ 20244 օր առաջ

Ինչպես քվեարկեցին Ռումինիան և Բուլղարիան Եվրոպական ընտրություններում

Եվրոպական ընտրություններ 20244 օր առաջ

Ձայները դեռ հաշվվում են, բայց հետընտրական գործարքները շարունակվում են

Ֆրանսիան4 օր առաջ

Ֆրանսիական ժողովրդավարությունը վտանգի տակ է, քանի որ Les Républicains (EPP) դաշնակցում է Լը Պենի ծայրահեղ աջ կուսակցությանը

Եվրոպական ընտրություններ 20245 օր առաջ

Պոպուլիստական ​​աջերի խառը արդյունքները մեղադրվում են «քաղաքական հասունություն» չունեցող կուսակցությունների վրա.

սպորտ4 օր առաջ

Խաղադրույքների խաղերի վերելքը

Ուկրաինան3 օր առաջ

Ուկրաինացի երեխաներին Ռուսաստանը գողացել է, մենք միասին պետք է նրանց հետ ստանանք

trending