Միացեք մեզ

Եվրոպական կանաչ գործարք

Ցածր եկամուտ ունեցող ընտանիքները և միջին դասի տների սեփականատերերը չպետք է վճարեն Green Deal-ի համար

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

on

Մենք օգտագործում ենք ձեր գրանցումը `բովանդակություն տրամադրելու համար, որին դուք համաձայնվել եք և ձեր մասին մեր պատկերացումն ավելի լավացնելու համար: Դուք ցանկացած պահի կարող եք ապաբաժանորդագրվել:

ԵԺԿ խումբը ցանկանում է, որ Եվրոպան դառնա կլիմայական չեզոք մինչև 2050 թվականը: «Մեր տնտեսությունների և հասարակությունների այս լայնածավալ փոխակերպումը պետք է կատարվի խելացի ձևով, քանի որ մենք ցանկանում ենք պայքարել կլիմայի փոփոխության դեմ նորարարությամբ, մրցունակությամբ և եվրոպական աշխատատեղերով: անհրաժեշտ փոխակերպումը վերածեք հնարավորության: Մենք ուզում ենք ածխաթթուացում, ոչ թե արդյունաբերականացում: Մենք ոչ միայն ցանկանում ենք թիրախներ դնել, այլ գտնել լավագույն ուղին, որպեսզի Եվրոպան հասնի այդ նպատակներին՝ հատուկ ուշադրություն դարձնելով ջրածնի և որոշ դեպքերում, գազը՝ որպես անցումային տեխնոլոգիա», - ասաց ԵԺԿ խմբի փոխնախագահ Էսթեր դե Լանգը, որը պատասխանատու է տնտեսության և շրջակա միջավայրի գծով։

Նրա հայտարարությունը տեղի է ունեցել Եվրահանձնաժողովի կողմից այսպես կոչված «Պիտանի 55» փաթեթի ներկայացումից առաջ, որը էներգետիկ և կլիմայական օրենքների մամոնտային օրենսդրական փաթեթ է, որն ուղղված է 55% CO2-ի նվազեցման նպատակը փոխակերպելու կոնկրետ նոր կանոնների՝ տրանսպորտի, արդյունաբերության, շենքերի և շենքերի համար։ այլ ոլորտներ։

«Մենք պետք է շատ ուշադիր լինենք, թե ով է վճարում Կանաչ գործարքի հաշիվը: Դա չի կարող լինել ցածր եկամուտ ունեցող ընտանիքները, միջին դասի տների սեփականատերերը կամ գյուղական վայրերում առանց հասարակական տրանսպորտի մեքենաների սեփականատերերը, ովքեր պետք է վճարեն ամենաբարձր հաշիվը», - ավելացրեց դե Լանգը: բացատրելով, որ ԵԺԿ խումբը ցանկանում է ունենալ վստահելի սոցիալական գործիք՝ անդամ պետությունների ներսում և դրանց միջև ջեռուցման և շարժունակության աղքատության դեմ պայքարի համար:

ԵԺԿ խումբը ցանկանում է խթանել մաքուր մեքենաները. «Մենք ցանկանում ենք առաջնահերթություն տալ մաքուր մեքենաների, էլեկտրական շարժունակության և զրոյական արտանետվող վառելիքի զարգացմանը: Մենք չենք ցանկանում, որ մեքենաներից CO2 արտանետումների մասին բանավեճը վերածվի դոգմաների գաղափարական ևս մեկ պայքարի: Եվրոպայի ավտոարդյունաբերությունը պետք է պահպանի իր գլոբալ մրցունակությունը և պետք է մնա: Եվրոպայի և մնացյալ աշխարհի համար մաքուր մեքենաների տեխնոլոգիական առաջատարներ և միտումներ սահմանողներ: Շատ բան կախված կլինի նաև լիցքավորման ենթակառուցվածքի ներդրումից: Հետևաբար, ԵԺԿ խումբը պնդում է, որ Հանձնաժողովը պարբերաբար հաշվետվություն ներկայացնի այստեղ արձանագրված առաջընթացի և դրա հետևանքների վերաբերյալ CO2-ի նվազեցման թիրախները»,- եզրափակել է դե Լանգը։

Կիսվեք այս հոդվածով.

EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:
Ուկրաինան5 օր առաջ

PMI-ն, որը Ուկրաինայի կողմից ճանաչվել է որպես պատերազմի «հովանավոր», շարունակում է գործել Ռուսաստանում և օգտվել Ուկրաինայի հարկային արտոնություններից։

UK5 օր առաջ

Ուելսի արքայադուստրն ասում է, որ քաղցկեղի բուժման կուրս է անցնում

Կանաչ գործարք4 օր առաջ

Ջերմային պոմպերը շատ կարևոր են պողպատի և այլ ոլորտների կանաչ անցման համար

Ավտոմեքենա վարելը2 օր առաջ

Fiat 500 ընդդեմ Mini Cooper. Մանրամասն համեմատություն

Հորիզոն Եվրոպա2 օր առաջ

Սուոնսիի գիտնականները 480,000 եվրոյի դրամաշնորհ են ստացել «Հորիզոն Եվրոպա» նոր հետազոտական ​​և նորարարական նախագծին աջակցելու համար

Lifestyle2 օր առաջ

Փոխակերպելով ձեր հյուրասենյակը. հայացք դեպի ժամանցային տեխնիկայի ապագան

Բահամներ2 օր առաջ

Բահամյան կղզիները կլիմայի փոփոխության վերաբերյալ իրավական հայցեր են ներկայացնում Արդարադատության միջազգային դատարան

գործ22 ժամ առաջ

Ընկերությունները շարունակում են վայելել 5G-ի առավելությունները, քանի որ Wipro-ն և Nokia-ն համագործակցում են

Չինաստան-ԵՄ4 ժամ առաջ

 La «fin de la croissance chinoise». Non au conformisme aveugle

գործ22 ժամ առաջ

Ընկերությունները շարունակում են վայելել 5G-ի առավելությունները, քանի որ Wipro-ն և Nokia-ն համագործակցում են

Բահամներ2 օր առաջ

Բահամյան կղզիները կլիմայի փոփոխության վերաբերյալ իրավական հայցեր են ներկայացնում Արդարադատության միջազգային դատարան

Lifestyle2 օր առաջ

Փոխակերպելով ձեր հյուրասենյակը. հայացք դեպի ժամանցային տեխնիկայի ապագան

Հորիզոն Եվրոպա2 օր առաջ

Սուոնսիի գիտնականները 480,000 եվրոյի դրամաշնորհ են ստացել «Հորիզոն Եվրոպա» նոր հետազոտական ​​և նորարարական նախագծին աջակցելու համար

Ավտոմեքենա վարելը2 օր առաջ

Fiat 500 ընդդեմ Mini Cooper. Մանրամասն համեմատություն

Կանաչ գործարք4 օր առաջ

Ջերմային պոմպերը շատ կարևոր են պողպատի և այլ ոլորտների կանաչ անցման համար

Ուկրաինան5 օր առաջ

PMI-ն, որը Ուկրաինայի կողմից ճանաչվել է որպես պատերազմի «հովանավոր», շարունակում է գործել Ռուսաստանում և օգտվել Ուկրաինայի հարկային արտոնություններից։

trending