Միացեք մեզ

CO2 արտանետումները

Հանձնաժողովը հաստատում է Չեխիայի էներգաարդյունավետ ընկերություններին փոխհատուցումը արտանետումների անուղղակի ծախսերի համար

Հրատարակված է

on

Եվրահանձնաժողովը հավանություն է տվել, համաձայն ԵՄ պետական ​​օգնության կանոնների, Չեխիան նախատեսում է մասամբ փոխհատուցել էներգիա պահանջող ընկերություններին էլեկտրաէներգիայի բարձր գների համար, որոնք բխում են արտանետումների անուղղակի ծախսերից ԵՄ արտանետումների առևտրի սխեմայի (ETS) շրջանակներում: Theրագիրը ծածկելու է արտանետումների անուղղակի ծախսերը, որոնք կատարվել են 2020 թ.-ին և ժամանակավոր բյուջե ունի մոտ 88 միլիոն եվրո: Միջոցառումը կօգնի Չեխիայում ակտիվ ընկերություններին այն էլեկտրաէներգիայի զգալի ծախսեր ունեցող ոլորտներում, որոնք հատկապես ենթարկվում են միջազգային մրցակցության:

Փոխհատուցումը կտրամադրվի իրավասու ընկերություններին անուղղակի ETS ծախսերի մասնակի վերադարձի միջոցով: Հանձնաժողովը գնահատեց այդ միջոցը ԵՄ պետական ​​օգնության կանոնների, մասնավորապես `դրա վերաբերյալ 2012-ից հետո ջերմոցային գազերի արտանետումների արտոնությունների վաճառքի սխեմայի համատեքստում պետական ​​օգնության որոշակի միջոցառումների վերաբերյալ ուղեցույցներ և գտել, որ այն համահունչ է ուղեցույցների պահանջներին: Մասնավորապես, սխեման կօգնի խուսափել ջերմոցային գազերի գլոբալ արտանետումների ավելացումից ՝ կապված այն ընկերությունների հետ, որոնք ԵՄ-ից դուրս երկրներ են տեղափոխվում ՝ ավելի քիչ խիստ բնապահպանական կարգավորմամբ:

Ավելին, Հանձնաժողովը եզրակացրեց, որ տրված օգնությունը սահմանափակվում է անհրաժեշտ նվազագույնով: Լրացուցիչ տեղեկություններ հասանելի կլինեն Հանձնաժողովի տեղեկատվության վերաբերյալ մրցույթ կայքը, որ Պետական ​​Aid Գրանցում SA գործով: 58608:

Կլիմայի փոփոխություն

Հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ հասարակությունը չի մտահոգվում կլիմայի ճգնաժամով

Հրատարակված է

on

Եվրոպայում և Միացյալ Նահանգներում նոր հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ հասարակության մեծ մասը դեռ չի ընդունում այն կլիմայական ճգնաժամի հրատապությունը, և միայն փոքրամասնությունն է հավատում, որ դա կանդրադառնա իրենց և նրանց ընտանիքի վրա հաջորդ տասնհինգ տարվա ընթացքում:
Հետազոտությունը, որը պատվիրվել է d | մասի և Բաց հասարակության եվրոպական քաղաքականության ինստիտուտի կողմից, կազմում է կլիմայի իրազեկության հիմնական նոր ուսումնասիրության մի մասը: Այն նկարագրում է վերաբերմունքը Գերմանիայում, Ֆրանսիայում, Իտալիայում, Իսպանիայում, Շվեդիայում, Լեհաստանում, Չեխիայում, Մեծ Բրիտանիայում և ԱՄՆ-ում կլիմայի փոփոխության գոյության, պատճառների և ազդեցության վերաբերյալ: Այն նաև ուսումնասիրում է հասարակության վերաբերմունքը մի շարք քաղաքականությունների նկատմամբ, որոնք ԵՄ-ն և ազգային կառավարությունները կարող են օգտագործել `մարդկային արտանետումներից հասցված վնասը նվազեցնելու համար:
Reportեկույցը գտնում է, որ չնայած եվրոպացի և ամերիկացի հարցվածների հստակ մեծամասնությունը տեղյակ է, որ կլիման տաքանում է, և որ դա, ամենայն հավանականությամբ, բացասական ազդեցություն կունենա մարդկության համար, և՛ Եվրոպայում, և՛ Ամերիկայում կա գիտական ​​կոնսենսուսի խեղաթյուրված հասկացողություն: ,Եկույցը պնդում է, որ սա անջրպետ է ստեղծել հասարակության իրազեկության և կլիմայի գիտության միջև ՝ հասարակությունը թողնելով թերագնահատելով ճգնաժամի հրատապությունը և չգնահատելով պահանջվող գործողությունների մասշտաբները: 
Բոլորը, բացի փոքր փոքրամասնությունից, ընդունում են, որ մարդկային գործունեությունը դեր ունի կլիմայի փոփոխության մեջ. Ոչ ավելի, քան 10% -ը հրաժարվում է դրան հավատալ ուսումնասիրված որևէ երկրում:  
Այնուամենայնիվ, չնայած ուղղակի ժխտումը հազվադեպ է, մարդկային պատասխանատվության չափի վերաբերյալ տարածված խառնաշփոթություն կա: Հետազոտված երկրներում խոշոր փոքրամասնությունները, տատանվում են 17% -ից 44%, դեռ կարծում են, որ կլիմայի փոփոխությունը հավասարապես պայմանավորված է նաև մարդկանց և բնական գործընթացներով: Սա կարևոր է, քանի որ նրանք, ովքեր ընդունում են, որ կլիմայի փոփոխությունը մարդկային գործողությունների արդյունք է, երկու անգամ ավելի հավանական է, որ հավատան, որ դա իրենց կյանքում բացասական հետևանքներ կբերի:
 
Signգալի փոքրամասնությունները կարծում են, որ գիտնականները հավասարապես բաժանված են գլոբալ տաքացման պատճառների հարցում. Ներառյալ Չեխիայում ընտրողների երկու երրորդը (67%) և Մեծ Բրիտանիայում գրեթե կեսը (46%): Իրականում, կլիմայի գիտնականների 97 տոկոսը համաձայն է, որ մարդիկ առաջացրել են վերջին գլոբալ տաքացումը:
 
Հարցված բոլոր ինը երկրներում եվրոպացիների և ԱՄՆ քաղաքացիների մեծամասնությունը համաձայն է, որ կլիմայի փոփոխությունը պահանջում է հավաքական պատասխան ՝ կլիմայի փոփոխությունը մեղմելու կամ դրա մարտահրավերներին հարմարվելու համար:  Իսպանիայի (80%) Իտալիայի (73%), Լեհաստանի (64%), Ֆրանսիայի (60%), Մեծ Բրիտանիայի (58%) և ԱՄՆ-ի (57%) մեծամասնությունները համաձայն են այն պնդման հետ, որ «Մենք պետք է ամեն ինչ անենք կլիմայի փոփոխությունը կասեցնելու համար»:
Theեկույցը նաև գտնում է, որ կլիմայի փոփոխության վերաբերյալ կուսակցական քաղաքական գծի բևեռացում կա ինչպես Եվրոպայում, այնպես էլ ԱՄՆ-ում: Ձախ կողմերը հակված են ավելի շատ տեղյակ լինել կլիմայի փոփոխության գոյության, պատճառների և ազդեցության մասին և ավելի շատ ձեռնտու են գործողություններին, քան աջակողմյան մարդիկ: Երկրների մեծ մասում այս տարբերություններն ավելի կարևոր են, քան ժողովրդագրական փոփոխությունները: Օրինակ ՝ ԱՄՆ – ում նրանք, ովքեր իրենց քաղաքական կողմնորոշում են թողել, համարյա երեք անգամ ավելի հավանական է, որ ակնկալեն բացասական ազդեցություն իրենց կյանքի վրա (49%), համեմատած նրանց հետ, ովքեր ավելի աջ են (17%): Բևեռացումը նշվում է նաև Շվեդիայում, Ֆրանսիայում, Իտալիայում և Մեծ Բրիտանիայում: Միակ երկիրը, որտեղ տիրույթում առկա է հավասարակշռություն, Չեխիան է:
 
Մեծամասնությունը պատրաստ է գործել կլիմայի փոփոխության ուղղությամբ, բայց նրանց նախընտրած գործողությունները հակված են ավելի շուտ սպառողի, քան կոլեկտիվ սոցիալական փոփոխություն ստեղծելու ջանքերին:  Հարցվածների մեծամասնությունը յուրաքանչյուր երկրում ասում է, որ իրենք արդեն կրճատել են իրենց պլաստիկի սպառումը (62%), օդային ճանապարհորդությունը (61%) կամ մեքենայով ճանապարհորդությունը (55%):  Մեծամասնությունը նաև ասում է, որ նրանք կա՛մ արդեն ունեն, կա՛մ նախատեսում են կրճատել մսի սպառումը, անցնել կանաչ էներգիայի մատակարարի, կողմ քվեարկել կլիմայի փոփոխության ծրագրի պատճառով, կամ գնել ավելի շատ օրգանական և տեղական արտադրության սնունդ:
 
Այնուամենայնիվ, շատ ավելի քիչ հավանական է, որ մարդիկ ուղղակիորեն աջակցեն քաղաքացիական հասարակության ներգրավվածությանը, միայն փոքր փոքրամասնությունները նվիրատվություն են կատարել բնապահպանական կազմակերպությանը (հետազոտության 15% -ը), անդամակցել բնապահպանական կազմակերպությանը (8% հետազոտության ողջ ընթացքում) կամ միացել են բնապահպանական բողոքին: (Հարցման ողջ ընթացքում 9%): Հարցման մասնակիցների միայն մեկ քառորդը (25%) է ասում, որ իրենք քվեարկել են քաղաքական կուսակցության օգտին `կլիմայի փոփոխության իրենց քաղաքականության պատճառով:
Հարցվածների ընդամենը 47 տոկոսն է հավատում, որ իրենք, որպես անհատներ, շատ մեծ պատասխանատվություն ունեն կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի համար: Միայն Մեծ Բրիտանիայում (66%), Գերմանիայում (55%), ԱՄՆ-ում (53%), Շվեդիայում (52%) և Իսպանիայում (50%) կա մեծամասնություն, ովքեր իրենք են զգում բարձր պատասխանատվության զգացում:   Հարցված յուրաքանչյուր երկրում մարդիկ ավելի հավանական է, որ մտածեն, որ իրենց ազգային կառավարությունը բարձր պատասխանատվություն ունի կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի համար:   Սա տատանվում է Գերմանիայում և Մեծ Բրիտանիայում հարցվածների 77% –ից ԱՄՆ – ում 69%, Շվեդիայում 69% և Իսպանիայում 73%:  ԵՄ յուրաքանչյուր երկրում հարցվածները մի փոքր ավելի հավանական է, որ ԵՄ-ն բարձր պատասխանատվություն ունեն կլիմայի փոփոխության նվազեցման համար, քան ազգային կառավարությունները: 
 
Հարցումների արդյունքում պարզվել է նաև, որ մարդիկ նախընտրում են առաջարկել խթաններ `կլիմայի փոփոխության դեմ գործելու համար, այլ ոչ թե արգելքների կամ ածխածնի հարկեր ունենալու համար:  Չնչին մեծամասնությունը պատրաստ է վճարել ավելի շատ հարկ կլիմայի փոփոխությանն ուղղված ավելի մեծ գործողությունների համար, բացի Ֆրանսիայից, Իտալիայից և Չեխիայից, բայց փոքր տոկոսից ավելին վճարելու պատրաստակամ տոկոսը (ամսական մեկ ժամվա աշխատավարձ) սահմանափակվում է մինչև քառորդ մասը ՝ Իսպանիայում և ԱՄՆ-ում:  Բոլոր թռիչքների հարկերի ավելացումը կամ հաճախակի թռուցիկների համար տուրք մտցնելը որոշակի աջակցություն է հավաքել հարցված երկրներում (ընդհանուր առմամբ 18 և 36 տոկոսի սահմաններում): Չնայած օդային ճանապարհորդությունների արտանետումների դեմ պայքարի նախընտրելի քաղաքականությունը, ակնհայտ տարբերությամբ, ավտոբուսների և գնացքների ցամաքային ենթակառուցվածքների բարելավումն էր:
Բաց հասարակության եվրոպական քաղաքականության ինստիտուտի տնօրեն Հիզեր Գրեբը ասաց. «Շատերը քամբողջ Եվրոպայում և ԱՄՆ-ում դեռ չեն գիտակցում, որ կլիմայի փոփոխության համար մարդկային պատասխանատվության վերաբերյալ գիտական ​​կոնսենսուսը ճնշող է: Չնայած բացահայտ ժխտողականությունը հազվադեպ է, կա տարածված կեղծ համոզմունք, որը տարածվում է արտանետումների կրճատմանը դեմ շահերի դեմ, այն է, որ գիտնականները տարաձայնություններ ունեն այն հարցում, թե արդյո՞ք մարդիկ առաջացնում են կլիմայի փոփոխություն, այնինչ գիտնականների 97% -ը դա գիտի:
 
«Այս փափուկ ժխտողականությունը կարևոր է, քանի որ հասարակությանը ստիպում է մտածել, որ կլիմայի փոփոխությունը չի ազդի նրանց կյանքի վրա հաջորդ տասնամյակների ընթացքում, և նրանք չեն գիտակցում, թե որքան արմատապես պետք է փոխենք մեր տնտեսական համակարգը և սովորույթները` կանխելու էկոլոգիական փլուզումը: հարցումները ցույց են տալիս, որ որքան մարդիկ համոզված են, որ կլիմայի փոփոխությունը մարդկային գործունեության արդյունք է, այնքան ավելի ճշգրիտ են գնահատում դրա ազդեցությունը և ավելի շատ գործողություն են ուզում »:
Յան Էյխորնը, հետազոտության ղեկավար և հետազոտության գլխավոր հեղինակ, ասում է. «Եվրոպայում և ԱՄՆ-ում հասարակությունը ցանկանում է գործողություններ տեսնել` պատասխանելով կլիմայի փոփոխությանը ժողովրդագրական ամբողջ տարածքում: Քաղաքագետները պետք է առաջնորդություն ցուցաբերեն այս ցանկությանը պատասխանելու համար հավակնոտ միջոց, որը բարելավում է մարդկանց ընկալումը ճգնաժամի լրջության և մարդկանց ունեցած ազդեցության մասին, քանի որ մինչ այժմ այդ հասկացողությունը բավականաչափ զարգացած չէ: Հենվելով անհատական ​​գործողությունների վրա `բավարար չէ: Մարդիկ տեսնում են, որ պետությունը և միջազգային կազմակերպությունները ԵՄ-ում պատասխանատու են: Մարդիկ հիմնականում բաց են համոզվելու, որ աջակցելու են ավելի լայն գործողություններին, բայց դրան հասնելու համար շտապ անհրաժեշտ է հետագա աշխատանք քաղաքական և քաղաքացիական հասարակության դերակատարներից »:
 
ԱՐԴՅՈՒՆՔՆԵՐԸ.
  • Եվրոպացիների և ամերիկացիների զգալի մասը կարծում է, որ տեղի է ունենում կլիմայի փոփոխություն: Հարցված բոլոր ինը երկրներում հարցվածների ճնշող մեծամասնությունն ասում է, որ կլիման, հավանաբար, կամ հաստատ փոխվում է. Տատանվում է ԱՄՆ 83-ից մինչև 95 տոկոս Գերմանիայում:
  • Հետազոտված բոլոր երկրներում կլիմայի փոփոխության ուղղակի հերքումը սակավ է: ԱՄՆ-ն և Շվեդիան ունեն մարդկանց ամենամեծ խումբը, ովքեր կա՛մ կասկածում են կլիմայի փոփոխության մեջ, կա՛մ համոզված են, որ դա տեղի չի ունենում, և նույնիսկ այստեղ այն կազմում է հարցվածների ընդամենը 10 տոկոսից ավելին:
  • ՍակայնԻնը երկրներում հարցվածների ավելի քան մեկ երրորդը (35%) կլիմայի փոփոխությունը պայմանավորում է բնական և մարդկային գործընթացների հավասարակշռությամբ - այս զգացողությամբ ամենից շատ արտահայտված են Ֆրանսիայում (44%), Չեխիայում (39%) և ԱՄՆ-ում (38%): Հարցվածների բազմակարծությունն այն է, որ դա պայմանավորված է «հիմնականում մարդկային գործունեությամբ»:
  • «Փափուկ» վերագրման թերահավատների մի զգալի խումբ կարծում է, որ հակառակ գիտական ​​կոնսենսուսին, կլիմայի փոփոխությունը հավասարապես պայմանավորված է մարդու գործունեությամբ և բնական գործընթացներովայս ընտրողները տատանվում են Իսպանիայում 17 տոկոսից մինչև Ֆրանսիայում 44 տոկոս: Երբ ավելանում են «կոշտ» վերագրման հոռետեսներին, ովքեր չեն հավատում, որ մարդկային գործունեությունը կլիմայի փոփոխության նպաստող գործոն է, այս հոռետեսները միասին կազմում են մեծամասնությունը Ֆրանսիայում, Լեհաստանում, Չեխիայում և ԱՄՆ-ում:
  • Մեծամասնությունը կարծում է, որ կլիմայի փոփոխությունը երկրի վրա կյանքի համար բացասական հետևանքներ կունենա Իսպանիայում (65%), Գերմանիայում (64%), Մեծ Բրիտանիայում (60%), Շվեդիայում (57%), Չեխիայում (56%) և Իտալիայում ( 51%):  Այնուամենայնիվ, կա «ազդեցության թերահավատների» զգալի փոքրամասնություն, ովքեր կարծում են, որ բացասական հետևանքները կշարունակեն դրական լինելը ՝ սկսած 17 տոկոսից Չեխիայում մինչև 34 տոկոս Ֆրանսիայում: Մեջտեղում կա նաև մի խումբ, որը գլոբալ տաքացումը անվնաս չի համարում, բայց կարծում է, որ բացասական հետևանքները կշարունակեն դրական արդյունքները: Այս «միջին խումբը» տատանվում է Իսպանիայում ՝ 12 տոկոսից, Ֆրանսիայում ՝ 43 տոկոս: 
  • Մարդկանց մեծամասնությունը չի կարծում, որ հաջորդ տասնհինգ տարիների ընթացքում կլիմայի փոփոխությունից մեծապես կանդրադառնա իրենց կյանքի վրա: Միայն Իտալիայում, Գերմանիայում և Ֆրանսիայում ավելի քան քառորդ մարդ կարծում է, որ մինչև 2035 թվականը կլիմայի փոփոխության արդյունքում իրենց կյանքը խստորեն կխաթարվի, եթե լրացուցիչ գործողություններ չձեռնարկվեն: Մինչդեռ գերակշռող տեսակետն այն է, որ կլինեն մոտ իրենց կյանքի փոփոխություն, մի զգալի փոքրամասնություն կարծում է, որ իրենց կյանքը ընդհանրապես չի փոխվի կլիմայի չստուգված փոփոխության արդյունքում. Չեխիայի ամենամեծ խումբը (26%), որին հաջորդում են Շվեդիան (19%), ԱՄՆ և Լեհաստանը ( 18%), Գերմանիան (16%) և Մեծ Բրիտանիան (15%):
  • Տարիքը փոփոխություն է մտցնում կլիմայի փոփոխության վերաբերյալ տեսակետների մեջ, բայց միայն որոշակի երկրներում: Ընդհանուր առմամբ, ավելի երիտասարդ մարդիկ, ամենայն հավանականությամբ, ակնկալում են կլիմայի փոփոխության բացասական ազդեցությունն իրենց կյանքի վրա մինչև 2035 թվականը, եթե ոչինչ չձեռնարկվի խնդիրների լուծման համար: Այս միտումը հատկապես ուժեղ է Գերմանիայում; որտեղ բացասական ազդեցությունները սպասվում են 36-18 տարեկանների 34 տոկոսի համար (30-55 տարեկանների 74% -ի համեմատ), Իտալիա; (46-18 տարեկանների 34% -ը 33-55 տարեկան 74% -ի համեմատ), Իսպանիա; (43-18 տարեկանների 34% -ը `32-55 տարեկանների 74% -ի համեմատ) և Միացյալ Թագավորություն; (36-18 տարեկանների 34% -ը `22-55 տարեկանների 74% -ի համեմատ):
  • Թռիչքների վրա ավելի բարձր հարկեր սահմանելը միայն փոքրամասնության կողմից թռիչքներից արտանետումները նվազեցնելու լավագույն տարբերակն է դիտվում - սկսած Իսպանիայում 18 տոկոսից մինչև ԱՄՆ 30 տոկոս և Մեծ Բրիտանիայում 36 տոկոս: Երկրների ներսում ներքին թռիչքների ուղղակի արգելքը նույնիսկ ավելի քիչ տարածված է, առավելագույն աջակցությունը վայելում են Ֆրանսիայում (14%) և Գերմանիայում (14%): Ինքնաթիռային ճանապարհորդությունից արտանետումները նվազեցնելու ամենատարածված քաղաքականությունը երկաթուղային և ավտոբուսային ցանցերի բարելավումն է, որն Իսպանիայում, Իտալիայում և Լեհաստանում հարցվածների մեծամասնության կողմից ընտրվում է որպես լավագույն քաղաքականություն:
  • Երկրների մեծամասնությունը պատրաստ է համոզել իրենց ընկերներին և ընտանիքներին վարվել ավելի կլիմայական եղանակով - միայն 11 տոկոսը Իտալիայում և 18 տոկոսը Իսպանիայում չեն ցանկանում դա անել: Այնուամենայնիվ, Չեխիայի, Ֆրանսիայի, ԱՄՆ-ի և Մեծ Բրիտանիայի մարդկանց գրեթե 40 տոկոսը ընդհանրապես չէր մտածի այս գաղափարի մասին:
  • Կենցաղային էներգիա ապահովելու համար կանաչ էներգետիկ ֆիրման անցնելու համար տարածված աջակցություն կա, Այնուամենայնիվ, Ֆրանսիան և ԱՄՆ-ն ունեն մեծ փոքրամասնություններ (համապատասխանաբար 42% և 39%), ովքեր չեն մտածի անցնել կանաչ էներգիայի: Սա համեմատվում է ընդամենը 14 տոկոսի հետ Իտալիայում և 20 տոկոսի Իսպանիայում, ովքեր չեն մտածի կանաչ էներգիայի փոփոխության մասին:
  • Եվրոպայում մեծամասնությունները պատրաստ են կրճատել մսի սպառումը, բայց թվերը շատ տարբեր են, Իտալիայում և Գերմանիայում մարդկանց միայն քառորդ մասն է կազմում Նշում պատրաստ են կրճատել իրենց մսի սպառումը, համեմատած Չեխիայի բնակչության 58 տոկոսի, ԱՄՆ-ի 50 տոկոսի և Իսպանիայի, Մեծ Բրիտանիայի, Շվեդիայի և Լեհաստանի մոտ 40 տոկոսի հետ:

Շարունակել ընթերցել

CO2 արտանետումները

ՄԱԿ-ի բեռնափոխադրման գործակալությունը լուսավորում է ջերմոցային գազերի արտանետումների աճի տասնամյակը

Հրատարակված է

on

Կառավարությունները հետ են կանգնել իրենց ստանձնած պարտավորություններից ՝ բեռնափոխադրման հատվածից շտապ նվազեցնել կլիմայի տաքացման արտանետումները, ասել են բնապահպանական կազմակերպությունները ՝ հետևելով նոյեմբերի 17-ին Միջազգային ծովային կազմակերպության (IMO) առանցքային հանդիպումը.

IMO- ​​ի ծովային շրջակա միջավայրի պաշտպանության կոմիտեն հաստատեց մի առաջարկ, որը թույլ կտա բեռնափոխադրման ոլորտի տարեկան 1 միլիարդ տոննա ջերմոցային գազերի արտանետումները շարունակել աճել այս տասնամյակի մնացած ժամանակահատվածում, այն տասնամյակում, երբ աշխարհի կլիմայական գիտնականներն ասում են, որ մենք պետք է կիսով չափ կրճատենք ջերմոցային գազը ( HԳ) արտանետումները ՝ պահպանելու համար գլոբալ տաքացման համեմատաբար անվտանգ 1.5 ° C ջերմաստիճանում, ինչպես պարտավորվել է Փարիզի կլիմայի համաձայնագրով:

T&E բեռնափոխադրումների գծով տնօրեն Ֆաագ Աբբասովն ասաց. «IMO- ն իր աշխատանքն է սկսել նավերից ջերմոցային գազերի արտանետումների աճի տասնամյակի ընթացքում: Եվրոպան այժմ պետք է պատասխանատվություն ստանձնի և արագացնի Կանաչ գործարքի իրականացումը: ԵՄ-ն պետք է նավերից պահանջի վճարել իրենց ածխածնի շուկայում իրենց աղտոտման համար և պարտադրել այլընտրանքային կանաչ վառելիքի և էներգախնայող տեխնոլոգիաների օգտագործումը: Ամբողջ աշխարհում ժողովուրդները պետք է միջոցներ ձեռնարկեն ծովային արտանետումների վերաբերյալ, երբ ՄԱԿ-ի գործակալությունը լիովին ձախողվել է »:

Ինչպես ընդունեցին բանակցությունները շատ երկրներ, հաստատված առաջարկը երեք կարևոր ձևով խախտում է ջերմոցային գազի IMO- ի նախնական ռազմավարությունը: Այն չի հաջողի կրճատել արտանետումները մինչև 2023 թվականը, հնարավորինս շուտ չի հասնի արտանետումների գագաթնակետին և չի տեղադրի CO2 արտանետումների առաքում Փարիզի համաձայնագրի նպատակներին համապատասխանող ճանապարհի վրա:

Երկրները, որոնք աջակցում էին IMO- ում առաջարկի ընդունմանը և կարճաժամկետ հեռանկարում կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի ցանկացած ջանքերից հրաժարվելուն, կորցրել են ցանկացած բարոյական հիմք ՝ քննադատելու շրջանները կամ երկրները, որոնք փորձում են լուծել առաքման արտանետումները ՝ որպես իրենց տնտեսության ամբողջ մաս: կլիմայի ազգային պլաններ:

«Մաքուր առաքում» կոալիցիայի նախագահ և «asովերի վտանգի տակ» քաղաքականության ավագ խորհրդական Johnոն Մեգսը ասաց. «Քանի որ գիտնականները ասում են, որ մենք ունենք 10 տարուց պակաս ժամանակ ՝ կասեցնելու մեր կլիմայական աղետը, IMO- ն որոշել է, որ արտանետումները կարող են շարունակվել աճում է առնվազն 10 տարի: Նրանց ինքնագոհությունը շնչառական է: Մեր մտքերն առավել խոցելի մարդկանց հետ են, ովքեր ամենաբարձր գինը կվճարեն ծայրահեղ հիմարության այս արարքի համար »:

Կլիմայի ճգնաժամը հաղթահարելու հարցում լուրջ ազգերն ու տարածաշրջաններն այժմ պետք է անհապաղ ձեռնարկեն ազգային և տարածաշրջանային գործողություններ ՝ նավերի արտանետումները զսպելու համար: Ազգերը պետք է արագ գործեն ածխածնի համարժեք ինտենսիվության կանոնակարգերը սահմանելու համար, որոնք համապատասխանում են Փարիզի համաձայնագրին ՝ իրենց նավահանգիստներ զանգահարող նավերի համար: նավերից պահանջում են զեկուցել և վճարել իրենց աղտոտվածության համար այն վայրում, որտեղ նրանք հանգրվանում են, և սկսում են ստեղծել ցածր և զրոյական արտանետումների գերակա միջանցքներ:

Շարունակել ընթերցել

Կլիմայի փոփոխություն

Infographic. Կլիմայի փոփոխության բանակցությունների ժամանակացույց

Հրատարակված է

on

Երկրի գագաթնաժողովից մինչև Փարիզի համաձայնագիր ՝ ժամանակագրական կարգով բացահայտեք կլիմայի փոփոխության բանակցությունների պատմության մեջ ամենակարևոր իրադարձությունները:

ԵՄ-ն ՄԱԿ-ի գլխավորած բանակցություններում կարևոր դերակատար է եղել և 2015-ին պարտավորվել է կրճատել ջերմոցային գազերի արտանետումները ԵՄ-ում առնվազն 40% ներքեւում 1990 մակարդակով, 2030- ով:

Շարունակել ընթերցել
հայտարարություն

facebook

ծլվլոց

trending