Միացեք մեզ

CO2 արտանետումները

35% #CO2 Արտանետումների կրճատում մեքենաների համար՝ լավ կլիմայի և աշխատատեղերի համար

ԿԻՍՎԵԼ

Հրատարակված է

on

Մենք օգտագործում ենք ձեր գրանցումը `բովանդակություն տրամադրելու համար, որին դուք համաձայնվել եք և ձեր մասին մեր պատկերացումն ավելի լավացնելու համար: Դուք ցանկացած պահի կարող եք ապաբաժանորդագրվել:

ԵԺԿ խումբը ցանկանում է պայքարել կլիմայի փոփոխության դեմ՝ միաժամանակ ստեղծելով աշխատատեղեր և աճ: «Մենք համոզված ենք, որ CO35-ի արտանետումների 2%-ով կրճատումը ավտոմոբիլային հատվածին ճիշտ խթան կհանդիսանա ավելի շատ վառելիքի խնայող մեքենաներ ներմուծելու և շուկայում ցածր կամ նույնիսկ զրոյական արտանետումներով մեքենաները, ինչպիսիք են էլեկտրական մեքենաները: Բայց կարևոր է. հասնել կրճատումներին տեխնոլոգիապես չեզոք ճանապարհով», - ասաց ԵԺԿ պատգամավոր, Եվրախորհրդարանի շրջակա միջավայրի հանձնաժողովի ԵԺԿ խմբի խոսնակ Յենս Գիզեկեն՝ մինչև 2 թվականը մեքենաների և ֆուրգոնների CO2030-ի կրճատման վերաբերյալ այսօրվա քվեարկությունից առաջ:

ԵԺԿ-ի համար օրենսդրության այս կարևոր փոփոխությունները վճռորոշ նշանակություն ունեն կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի և Փարիզի համաձայնագրից Եվրոպայի ստանձնած պարտավորությունների կատարման համար: Այնուամենայնիվ, մենք ցավում ենք, որ այս հարցը ևս մեկ անգամ եվրոպական ձախերի կողմից վերածվել է թիրախների կռվի՝ հավասարակշռված ընդհանուր լեզու գտնելու փոխարեն, որը կնպաստի Եվրոպային որպես ստանդարտ ստեղծող մնացած աշխարհի համար:

Գիեսեկեն կարծում է, որ ձախերի կողմից աջակցվող 40% կրճատման թիրախը լուրջ հետևանքներ ունի. Բայց մենք պետք է իրատես մնանք: Հուսով եմ, որ մյուս քաղաքական խմբերի մեր գործընկերները նույնպես դա կտեսնեն»:

«Մտածելով կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի մասին՝ մենք պետք է մտածենք գլոբալ: Ե՞րբ ենք մենք իսկապես հաղթում: Մենք հաղթում ենք, երբ մյուսները հետևում են մեր օրինակին», - ասաց Գիեսեկեն՝ հիշեցնելով, որ մեքենաներից CO2-ի ցածր արտանետումները ուղղակի առավելություններ կունենան սպառողների համար:

Եվրահանձնաժողովի սկզբնական առաջարկն այն է, որ ԵՄ նոր ավտոմեքենաների պարկի միջին արտանետումները պետք է լինեն 30-ով ցածր, քան 2021 թվականին: 2030 թվականին ԵՄ ֆուրգոնների նոր պարկի համար կրճատումը նույնպես կկազմի 30%: 2025թ.-ի համար մեքենաների և ֆուրգոնների թիրախները 15%-ով ավելի ցածր են, քան 2021թ.

Ելնելով Եվրահանձնաժողովի նախնական առաջարկից՝ 170-2 թվականներին կկրճատվի մոտ 2020 միլիոն տոննա CO2030, ինչը համարժեք է Ավստրիայի և Հունաստանի ընդհանուր տարեկան արտանետումներին միասին։ Այն նաև ասում է, որ միջինում սպառողները կխնայեն մինչև 600 եվրո՝ 2025 թվականին գնված նոր մեքենայի համար մեքենայի կյանքի ընթացքում և մինչև մոտ 1500 եվրո՝ 2030 թվականին գնված նոր մեքենայի համար: Ձախերի չափազանց հավակնոտ առաջարկով այս առավելությունները կբերեն նվազեցնել.

հայտարարություն

Կիսվեք այս հոդվածով.

EU Reporter-ը հրապարակում է հոդվածներ տարբեր արտաքին աղբյուրներից, որոնք արտահայտում են տեսակետների լայն շրջանակ: Այս հոդվածներում ընդունված դիրքորոշումները պարտադիր չէ, որ լինեն EU Reporter-ի դիրքորոշումները:

trending