էներգիա
Հյուսիսային հոսք 2 -ը գնում է ավարտի գիծ
IՎերջին ամիսներին «Հյուսիսային հոսք 2» տխրահռչակ նախագծի շուրջ կրքերը թեժացել են մինչև սահմանը: Արևմտյան մամուլը հաճախ արտահայտում էր հակառակ տեսակետներ՝ ռուսական գազային նախագծի արգելման անհրաժեշտությունից մինչև կարծիքներ, որ գազատարը ձեռնտու է Եվրոպային՝ հաշվի առնելով բնական գազի աճող պահանջարկը։ Իհարկե, կային նաև շահարկումներ Ուկրաինայի տարածքով դեպի Եվրոպա ռուսական գազի տարանցումը պահպանելու կարևորության և նույնիսկ պարտավորության մասին՝ որպես «հիմնական պայման», որ ԵՄ-ն և ԱՄՆ-ն համաձայնեն կանաչ լույս վառել վիճահարույց նախագծին։ գրում է Մոսկվայի թղթակից Ալեքսի Իվանովը:
Այս առումով Վաշինգտոնը և Բեռլինը վերջին վեց ամիսների ընթացքում լարված երկխոսության մեջ են՝ փնտրելով «Հյուսիսային հոսք 2»-ի հաստատման լավագույն փաստարկները: Որոշ ժամանակ առաջ կանցլեր Մերկելը Վաշինգտոնում բավականին կոշտ և պրագմատիկ բանակցություններ է վարել նախագահ Բայդենի հետ, ինչը թույլ է տվել. կողմերին գտնել լավագույն բանաձեւը` հիմնավորելու իրենց մոտեցումները նախագծի վերաբերյալ: Արդյունքում, Nord Stream 2-ը կարծես թե հասել է ավարտի գծին և շուտով կսկսի գործել։
Հենց այս տեսակետն է վերջերս հնչեցվել Բեռլինում ՌԴ դեսպանատանը։ Գերմանիայում Ռուսաստանի դեսպան Սերգեյ Նեչաևը մամուլին ասել է, որ «մի քանի շաբաթ է մնացել» մինչև Nord Stream 2-ի ամբողջական ավարտը։
Ինչպես նշել է դիվանագետը, գազամուղի վրա աշխատանքները վերջնական փուլում են։ «Մենք ելնում ենք նրանից, որ գերմանա-ամերիկյան համաձայնագիրը չի ազդի շինարարության տեմպերի և «Հյուսիսային հոսք 2»-ի ավարտի ժամկետների վրա»,- ասել է նա։
Միաժամանակ Նեչաևը հավելել է, որ Վաշինգտոնի և Բեռլինի համաձայնագիրը Ռուսաստանի համար որևէ կոնկրետ պարտավորություն չի պարունակում։
«Հյուսիսային հոսք 2»-ը Ռուսաստանից Գերմանիա 99 տոկոսով ավարտված խողովակաշար է, որի ընդհանուր թողունակությունը կազմում է տարեկան 55 միլիարդ խորանարդ մետր գազ: Շինարարությունն արդեն հասել է ավարտական փուլին և պետք է ավարտվի մինչև ամառվա վերջ։ Հունիսին Nord Stream 2 AG-ը՝ Nord Stream 2-ի օպերատորը, հայտարարեց, որ գազատարի առաջին ճյուղի օֆշորային մասի շինարարությունը տեխնիկապես ավարտվել է, և գազատարը գազով լցնելու գործարկման աշխատանքները կպահանջվեն ևս մի քանի ամիս։
Ավելի վաղ Բեռլինը և Վաշինգտոնը համատեղ հայտարարություն էին տարածել՝ նշելով, որ նախագծի իրականացման համար անհրաժեշտ է ապահովել Ուկրաինայի տարածքով տարանցման շարունակությունը 2024 թվականից հետո: Գերմանիան նաև պարտավորվել է պատժամիջոցներ կիրառել Ռուսաստանի դեմ, «եթե Կրեմլը օգտագործի էներգիայի արտահանումը որպես զենք: «.
Մոսկվան բազմիցս հորդորել է դադարեցնել իրավիճակը քաղաքականացնելը՝ հիշեցնելով, որ գազատարը ձեռնտու է ոչ միայն Ռուսաստանին, այլև Եվրամիությանը և ընդգծելով, որ երբեք էներգառեսուրսները որպես ճնշման գործիք չի օգտագործել։
Նախագահ Վլադիմիր Պուտինը մեկ անգամ չէ, որ շեշտել է, որ «Հյուսիսային հոսք 2»-ը «զուտ տնտեսական նախագիծ է», նրա երթուղին և՛ ավելի կարճ է, քան եվրոպական երկրներով և Ուկրաինայով, և՛ ավելի էժան։
Իհարկե, արժե ընդունել, որ այս ամբողջ իրավիճակում գլխավոր դժգոհ կողմը մնում է Ուկրաինան, որը «Հյուսիսային հոսք 2»-ը դեռ համարում է «սպառնալիք» իր տնտեսական և մասամբ քաղաքական շահերին։ Կիեւը համոզված է, որ Արեւմուտքը գործարք է կնքել Ռուսաստանի հետ՝ ի վնաս Ուկրաինայի ռազմավարական շահերի։ Թվում է, թե նախագահ Զելենսկին ցանկանում է բարձրացնել այս հարցը օգոստոսի վերջին Վաշինգտոնում նախագահ Բայդենի հետ իր առաջիկա բանակցությունների ժամանակ։
Այնուամենայնիվ, «Հյուսիսային հոսք 2»-ը գրեթե իրականություն է դարձել, որն անկասկած օգուտներ կբերի այս լայնածավալ նախագծում ներգրավված բոլոր կողմերին։
Կիսվեք այս հոդվածով.
-
Ավտոմեքենա վարելը3 օր առաջ
Fiat 500 ընդդեմ Mini Cooper. Մանրամասն համեմատություն
-
Հորիզոն Եվրոպա3 օր առաջ
Սուոնսիի գիտնականները 480,000 եվրոյի դրամաշնորհ են ստացել «Հորիզոն Եվրոպա» նոր հետազոտական և նորարարական նախագծին աջակցելու համար
-
Lifestyle3 օր առաջ
Փոխակերպելով ձեր հյուրասենյակը. հայացք դեպի ժամանցային տեխնիկայի ապագան
-
Բահամներ3 օր առաջ
Բահամյան կղզիները կլիմայի փոփոխության վերաբերյալ իրավական հայցեր են ներկայացնում Արդարադատության միջազգային դատարան