#China - The Belt եւ Road նախաձեռնությունը հանդիպում է հուզմունքով եւ մտահոգություններով Եվրոպայում

| Հունվար 31, 2018 | 0 Comments

Չինաստանի նախագահ Սի Ցզինպոնի առաջատար «Բելտ եւ ճանապարհ» նախաձեռնությունը (BRI) դեռեւս գործարկվեց 5 տարի առաջ, դեռեւս Եվրոպայում անորոշ հեռանկարներ ունի: Խառը զգացմունքները ցուցադրվեցին Բրյուսելում նախաձեռնության բազմակողմ շահագրգիռ կողմերի համաժողովի ժամանակ, որտեղ եվրոպական բիզնես ասոցիացիաները հուզում էին պոտենցիալ հնարավորությունների մասին, եւ ԵՄ պաշտոնյաները զգուշացրել էին «BRI- ի ապագան», եթե խաղադաշտի մակարդակը չի հաստատվում:

Չորեքշաբթի օրը տեղի ունեցած ACCA (Chartered Certified Accountants) ասոցիացիան, ԵՄ-Ասիա կենտրոնը, Եվրոպական Շարժման Միջազգային (EMI) եւ UEAPME- ը համաժողովին ներկա էին մի շարք ԵՄ պաշտոնյաներ, որոշում կայացնողներ եւ ներկայացուցիչներ: Եվրոպական արհմիությունից եւ գործարար խմբերից: Բանախոսների թվում էին Եվրոպական խորհրդարանի ԵՄ-Չինաստանի պատվիրակության ղեկավար, Եվրոպական խորհրդարանի Եվրոպական խորհրդարանի ղեկավար Ժո Լենենը եւ ԵՄ-Չինաստան կապի պլատֆորմի թիմի ղեկավար Ալեն Բարոնը, BRI- ում ԵՄ-Չինաստան համագործակցության հիմնական բանակցային ալիքը:
Լինենը բարձր է գնահատել, որ «Գոտի եւ Ճանապարհ» նախաձեռնության ծավալը եւ ծավալը «ոչինչ չի կարող համեմատվել 21st դարում», սակայն Պեկինի առաջարկած միակողմանի գաղափարը պետք է բազմակողմանի դառնա, հաջողության հասնելու համար:

«Եթե մենք չկարողանանք համոզել, որ դաշտը խաղում է դաշտում, փոխադարձությունն ու թափանցիկությունը կիրառվում է BRI- ին, ես վախենում եմ, որ BRI- ի ապագան չի լինի», - ասաց Բարոնը:

Նախկինում Xi- ն 2013- ում որպես «One Belt, One Road» - ի պաշտոնը ստանձնելուց կարճ ժամանակ անց ուղղված է Գոտի եւ Ճանապարհաշինական նախաձեռնությունը, նպատակ ունի ստեղծել Չինաստանի հետ կապող առեւտրային եւ ենթակառուցվածքային ցանց, հին առեւտրային երթուղիներով Եվրոպա եւ Աֆրիկա `հող եւ ծով:

Ակնհայտորեն կապված է Xi- ի ղեկավարության եւ ժառանգության հետ, նախաձեռնությունը ակնկալում է համաշխարհային տնտեսության պարադիգմային փոփոխություն `1 երկրներից ավելի քան $ 60 տրիլիոն ներդրումների խոստումով: Չինաստանը հստակ ցույց տվեց իր ջանքերը, երբ հոկտեմբերին 19- ին անցած 2017- ի համագումարի ընթացքում նախաձեռնությունը ամրագրվեց Կոմկուսի կուսակցության կանոնադրության մեջ:

Համեմատելով Աֆրիկայի, Հարավարեւելյան եւ Կենտրոնական Ասիայի շատ երկրների հետ, ԵՄ-ն զգուշացրել է BRI- ի հաստատմանը: Ֆրանսիայի նախագահ Էմմանուել Մաքրոնն այս ամսվա սկզբին Չինաստանում կայացած այցի ընթացքում նշեց նախաձեռնության անհամամասնությունների մասին: Մեծ Բրիտանիայի վարչապետ Թերեզա Մայը, որը այս շաբաթվա ընթացքում Չինաստանում է գտնվում, սպասում է Չինաստանի պաշտոնյաների առջեւ նախաձեռնության մտահոգությունների մասին:

«Գոտի» եւ «Ճանապարհային նախաձեռնության» շրջանակներում իրականացվող ծրագրերը քննադատվել են չինական կապալառուների թափանցիկության եւ մենաշնորհի բացակայության պատճառով: Մի քանի օր առաջ հրապարակված Ռազմավարական եւ միջազգային հետազոտությունների կենտրոնի ուսումնասիրության համաձայն, Ասիայում եւ Եվրոպայում BRI- ի շրջանակներում չինական ֆինանսավորվող ծրագրերին մասնակցող բոլոր կապալառուների շարքում 89- ը չինացի ընկերություններ են:

Համաժողովի ընթացքում նաեւ շեշտվեց Չինաստանի շուկայի կանոնների տարբեր հասկացությունները, կառավարությունում հսկայական գերիշխանությունը եւ բիզնեսի ազատության բացակայությունը: Բուդապեշտ-Բելգրադ երկաթգծի արագընթաց երկաթուղային նախագիծը, BRI- ի շրջանակներում Եվրոպայի խոշորագույն սխեմաներից մեկը, դեռեւս գտնվում է Եվրահանձնաժողովի կողմից, Եվրամիության մրցութային կանոնները խախտելու համար:

«Մենք շատ հնարավորություններ ենք տեսնում, այլեւ մարտահրավերներ», - ասաց ACCA China- ի տնօրեն Ադա Լինգը, ԵՄ Reporter- ին: Նա նշել է, որ շատ համակարգում պետք է արվի, քանի որ տարբեր իրավասություններ եւ մշակույթներ ներգրավված են BRI- ի ծրագրված ուղիներով:

ԵՄ-ն նույնպես կանգնած է ներքին մարտահրավերների առաջ: Մինչ այժմ անդամ պետությունները դեռեւս BRI- ի նկատմամբ ընդհանուր դիրքորոշում չունեն: Մինչ Ֆրանսիան եւ Գերմանիան անհանգստացած են BRI- ին, եվրոպական վեց եվրոպական երկրները, այդ թվում `Իսպանիան, Իտալիան, Հունաստանը, Հունգարիան, Չեխիան եւ Լեհաստանը, արդեն ստորագրել են Չինաստանի եւ այլ 23 երկրների հետ միասնական կոմյունիկե, մայիսին, 2017: Կա նաեւ մտահոգություն, որ 16 + 1 նախաձեռնությունը Չինաստանի եւ Արեւելյան Եվրոպայի երկրների միջեւ կարող է խաթարել ԵՄ-ի ընդհանուր մոտեցումը Չինաստանին:

Tags: , , ,

կատեգորիա: A Frontpage- ը, ճենապակի, տնտեսություն